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[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

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Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39% [ 118 votes ]
Assez réussie 33% [ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13% [ 41 votes ]
Pas fameuse 8% [ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4% [ 14 votes ]
Total des votes : 302
Jeu 06 Juil, 2006 19:07
Perso quand j'ai vu la photo j'ai pensé directement à ça:




Rondelé à l'arrière phare un peu sur le haut, double pots trés éloigné...
Jeu 06 Juil, 2006 19:07
voici un petit lien avec un photoshop plutôt sympa

www.autoweb.cz/tajne-projekty/tajne-projekty-bude-..rticles.html?id=2951
Jeu 06 Juil, 2006 20:07
Accordiola1 a écrit:
A mon avis, l'emplacement de la plaque est aussi factice


Tu crois ? Pourtant tenter le coup de la plaque déportée sur le coté façon Alfa roméo mais à l'arrière histoire de pas faire comme les autres ça ça serait osé non ?



P.S: Char aznable ca serait possible de pas partir en polémique toutes les 3 pages ? merci
DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 06 Juil, 2006 20:07


Ouais vraiment sympa, mais je doute qu'il y ait un rapport avec les futures renault.
Jeu 06 Juil, 2006 20:07
Catkiller a écrit:
Perso quand j'ai vu la photo j'ai pensé directement à ça:

http://www.autoclub.com.au/uploaded_images/infiniti-coupe..cept-2006-754667.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/6162/imagen66po3tr0fe.jpg

Rondelé à l'arrière phare un peu sur le haut, double pots trés éloigné...
C'est vrai qu'il y a des similitudes!

Ven 07 Juil, 2006 04:07
maxx a écrit:
A mon avis les feux sont factices car ils n'ont rien à voir avec le style de Renault.... De plus je pense que l'arete que l'on voit sous les feux est le le niveau superieur de la malle arriere. Les vrais feux doivent etre dissimulés sous la bache! La lunette arriere doit surement etre plus longue... enfin c'est mon avis mais j'ai du mal a imaginer un pare-choc et des feux aussi hauts (c'est pas possible)!!!!!


Je n'avait pas fait atention, mais c'est vrai qu'ils sont un peu haut, et en fait, on vois un second bourelet sous la plaque qui corespondrait plus aau par-choc. Ce qui rend la hauteur des feux assez impossible. Tu dois donc avoir raison.


moymoy a écrit:

P.S: Char aznable ca serait possible de pas partir en polémique toutes les 3 pages ? merci


Pourrais-tu préciser tes propos, et le cas échéant, m'indiquer ce que je suis autorisé à dire sur ce topic ?

D'avance, merci,


Char



Ven 07 Juil, 2006 10:07
Bon, j'ai une certaine information intéressante sur les voitures cette promenade pour Grenade...

Un ami a vu et a parlé eux avec les conducteurs. Ils sont deux grandes unités et petit mas. L'arrière partie est semblable dans tous les deux. Les conducteurs l'ont laissé pour s'approcher, mais sans prendre des photos, mais pas veia quoi que ce soit, l'intérieur a été couvert
Et ils lui ont dit que est la nouvelle laguna et le coupé....

Maintenant podeis pour faire des remarques. Je ne comprends pas très bien que s'il y a les gens du forum qui sait qu'ils sont le protos du laguna ne le dit pas, cela il ne viole pas le secret...
Ven 07 Juil, 2006 10:07
J'ai oublié....

Le lagunas était assez grand, mas ce courant laguna

Et le coupé court mas. Les trois étaient dans un garage, près d'un hôtel

Mon ami est employé à cet hôtel, est où beaucoup de marques sont logées...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Ven 07 Juil, 2006 10:07
Dommage que tes messages soient difficiles à comprendre parce que ça a l'air intéressant.
En tout cas ton ami a bien de la chance, il a au moins pu voir la forme générale !

Ven 07 Juil, 2006 11:07
Doc, mon Français est limité et le traducteur n'est pas pas bon du tout, je suis assis...

J'essaye en anglais...

My friend is employed at a hotel. At this hotel the drivers of the marks lodge. On having seen the camouflaged cars of renault I bring over and ask if they were of renault. they said that if, and I ask that cars were. They said that it was the new laguna. They were very nice at all time. He said to them if could to see it closely and they said to him yes but without taking photos. One did not see anything, the interior was quite covered. The lagunas were more big that the current one, and the coupe a bit small.

comments that the car is impressive and that the back of the laguna and the coupe they are very similar
Ven 07 Juil, 2006 11:07
FASA Renault a écrit:
mon Français est limité


Non ton Francais est comprehensible mais certains ne sont pas correct avec toi

Je trouve que c'est tres tres sympa les infos que tu communiques

un grand merci
Ven 07 Juil, 2006 11:07
Merci philtoulouse

Je n'ai pas affaire parce que quelqu'un n'est pas correct avec moi
Je suis un admin du Forum Renault Laguna Espagne, n'ayez rien en opposition avec quelqu'un et moins qu'un forum renault
Ven 07 Juil, 2006 12:07
La même mulet que nous avons vu ?






Dernière édition par FASA Renault le Ven 07 Juil, 2006 12:07; édité 2 fois

Ven 07 Juil, 2006 12:07
Cela nous "promet" un porte à faux avant important comme la 407

C'est bien trop long....
Accordiola1
Membre d'honneur
Ven 07 Juil, 2006 12:07
Mis à part les doubles sortie vu sur les premieres photos, on voit quoi d'autre ?

En tous cas merci beaucoup Fasa Renault
Ven 07 Juil, 2006 12:07
Merci
Je pense que c'est même mulet que nous avons vu....
Ven 07 Juil, 2006 12:07
Non les feux arrieres sont differents de la photo du proto baché

Ven 07 Juil, 2006 13:07
Je me réfère au mulet que nous avons vu au forum il a quelques mois, celui-ci...

Vous ne vous souvenez pas ?

Ils m'ont dit qu'il y a plusieurs scénic, megane, laguna (blanc), deux lagune protos 3 et une lagune de coupé proto 3

Je me réfère à mulet blanc

Dernière édition par FASA Renault le Ven 07 Juil, 2006 13:07; édité 1 fois
DoC_jule78
Membre d'honneur
Ven 07 Juil, 2006 14:07
Oui merci pour toutes ces infos FASA
Ven 07 Juil, 2006 16:07
En fait il a quoi de Laguna III celui là?
Dernière édition par gpadpo le Ven 07 Juil, 2006 16:07; édité 1 fois
Ven 07 Juil, 2006 16:07
A mon avis, il n'y a que le moteur...
Le V6 3.5. Ou bien, moins probable, le nouveau 3.0 dci.

Ven 07 Juil, 2006 18:07
Char Aznable a écrit:



On à l'impression de voir un bourelet, une arrête juste en desous des feux qui pourait être le parechoc arrière. Le seuil de chargement serait assez haut pour une berline. FASA Renault Pourrait donc avoir raison et il pourait s'agir d'un coupé. De plus, on nous indique qu'il s'agirait d'une grand coupé, il pourrait donc s'agir du coupé Laguna ou de la futur GT sur base Nissan.

S'il s'agit d'un proto de laguna coupé, il semble qu'il est une silhouette Bicorps où une malle (qui avait été annoncée pour le coupé il y a quelques pages) parraitrait parfaitement ridicule.

Mais ce n'est là qu'une suposition.


Non ce n'est aboslument pas le coupé.
Ven 07 Juil, 2006 19:07
Pour FASA: ton ami semble avoir vu l'interieur... meme si il n'a pas pu voir le tableau de bord peux tu nous renseigner sur les sieges? Les sieges extra fins sont ils toujours d'actualité???
Ven 07 Juil, 2006 20:07
maxx a écrit:
Pour FASA: ton ami semble avoir vu l'interieur... meme si il n'a pas pu voir le tableau de bord peux tu nous renseigner sur les sieges? Les sieges extra fins sont ils toujours d'actualité???
J'ai du mal à y croire car ça doit revenir très cher et de plus si ils y arrivent je crains pour le confort
Ven 07 Juil, 2006 20:07
Juste pour completer les foto de Fasa Renault.










A+

Accordiola1
Membre d'honneur
Ven 07 Juil, 2006 22:07
C'est pas possible qu'ils ai eu le droit de prendre en photo le moteur
Sam 08 Juil, 2006 02:07
En même temps, qui sur ce forum, à l'ecception des salariés de Renault, serait capable de dire de quel moteur il s'agit ?


Pour didi78, j'avait corigé un peu plus haut.

Dernière édition par Char Aznable le Sam 08 Juil, 2006 02:07; édité 1 fois
Sam 08 Juil, 2006 07:07
Quand je vois ça j'ai une pensé emue pour les mécano!
Sam 08 Juil, 2006 12:07
Ubuntu a écrit:
Quand je vois ça j'ai une pensé emue pour les mécano!


Tu veux parler du "désordre" sous ce capot ?

Sam 08 Juil, 2006 13:07
Je ne suis pas mécano mais je dirais que c’est un moteur 4 cylindre essence turbo on voit bien les 4 bobines d’allumage et le tuyau de suralimentation qui passe au-dessus du couvre culasse, vu la taille du couvre culasse je dirais que se doit être un 1.4l probablement il s’agit du nouveau 1.4 l 16V turbo vu la taille réduite des deux sorties d’échappement.

Quelqu'un a un autre avis sur ce moteur ?





A+
Sam 08 Juil, 2006 13:07
F4Rt...
Sam 08 Juil, 2006 14:07
NapoleonIV a écrit:
F4Rt...

Pour les non connesseurs, le F4Rt (2.0 16v turbo) est le moteur des Lag II GT et Meg II RS
Sam 08 Juil, 2006 15:07
Merci de m'éclairer Sâââââge Morex!

Dim 09 Juil, 2006 00:07
F4Rt qui sera monté dans la Laguna 3 avec une BVA... et peut être une BVM (m'en souviens plus...)
Dim 09 Juil, 2006 07:07
Char Aznable a écrit:
Ubuntu a écrit:
Quand je vois ça j'ai une pensé emue pour les mécano!


Tu veux parler du "désordre" sous ce capot ?


Oui entre autre, si on peut appeller ça comme ça, et puis l'accessibillité. J'ai des amis mécano (marine) ils se plaignent de plus en plus de la complexité des montages, et du manque d'accessibilité, il regrettent la simplicité de la mécanique d'antan, maintemant ils ne peuvent plus réparer eux même leur voitures sauf pour quelques interventions élémentaire!
Dim 09 Juil, 2006 12:07
Chez Renault ils m'ont dit que pour les réparer correctement il faut enlever tout la face avant... Bonjour le facture de main d'oeuvre...
Dim 09 Juil, 2006 13:07
Morex a écrit:
NapoleonIV a écrit:
F4Rt...

Pour les non connesseurs, le F4Rt (2.0 16v turbo) est le moteur des Lag II GT et Meg II RS


Pas seulement, c'est aussi le moteur 2.0T 165cv (X84) ou 170 cv (M2S)

Lun 10 Juil, 2006 10:07
maxx a écrit:
Pour FASA: ton ami semble avoir vu l'interieur... meme si il n'a pas pu voir le tableau de bord peux tu nous renseigner sur les sieges? Les sieges extra fins sont ils toujours d'actualité???


Je demanderai
Lun 10 Juil, 2006 20:07
FASA Renault a écrit:
(...)
Je suis un admin du Forum Renault Laguna Espagne, n'ayez rien en opposition avec quelqu'un et moins qu'un forum renault

Lun 10 Juil, 2006 20:07
iñaki, jejejeje

soy yo, antonio....

c'est moi
Dernière édition par FASA Renault le Lun 10 Juil, 2006 20:07; édité 1 fois