Sur ma Laguna, les plaquettes AR font plus de 60000kms, le disque se change tous les 2 jeux de plaquettes, soit à plus de 120000kms.
Certes, on peut lancer un pari sur le roulement vers les 180000, mais sûrement pas 240000. Précision: celle-là a le 4control.
Sans compter que le démontage/remontage du roulement, même dans les règles de l'art, exerce des forces trop importantes pour espérer faire le double de durée de vie.
Franchement, vu le surcoût et le gain de temps, je maintiens que le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Pour en revenir à la question, oui pour un roulement KO il vaut mieux changer les disques AR (et donc les plaquettes évidemment).
Maintenant ça peut se discuter selon le kilométrage, si le lot disque+plaquettes est vraiment en excellent état.