[Laguna III] LAGUNA 3 Nouvelles infos

Bonjour,

Etant donné que le topic Laguna 3 est encore fermé, je crée un nouveau topic car il y a des infos importantes sur la Laguna.

En effet, il ne faut pas être étonné de la recrue décences de nouveaux topic sur la Laguna 3, quand le principal est fermé pendant 3 jours, juste à cause d'une remarque faite à un modérateur sur ses fautes d'orthographes.

Des infos importantes arrivent au fur et à mesure, comme le communiqué de presse de Renault sur sa Laguna ou de nouvelle photo, … Vous pouvez consulter ici le communiqué :

http://www.renault.com/renault_com/fr/images/14675%201467..R_tcm1119-648740.pdf

S’il vous plait mettez de côté votre fierté, et rouvrez le topic le plus rapidement possible afin que tous le monde ne soit pas pénalisé.

Cordialement.

Ton lien n'est pas bon... et les nouvelles photos, je ne vois pas bien ce qu'elles pourraient apporter de plus que celles de km77.

Renault va avoir du mal a faire tenir en haleine jusqu'à Frankfort... ils ont dévoilés la lag III trop tot...

edit : on dirait celles de km77 retouchées (surtout la dernière)

j'ai modifié

Et c'est reparti avec des entretiens tous les 30 000 kms sur les diesels...
Préparez votre stock de turbo et de moteur

C'est dommage que tu ne retienne que ça du communiqué. En effet, il indique une date de commercialisation (12 octobre 2007), il indique de bonne consommation pour le 110 ch, et encore beaucoup d'autres sur le confort (clim, ...), la sécurité, le comportement, ...

J'ai été aux points qui m'interessent pour le futur de Renault.
Que le 110 consomme peu ou qu'elle soit commercialisée avant la fin de l'année on le savait.
Ce que je recherchais concerne l'entretien et la garantie.

PS : la dessus, ils ne vont pas en dire du mal

je suis désolé, mais c'est pas parce que la vidange est prescrite tous les 1 an ou 30 000 km sur les diesel, que ces synonymes de défaillance et de non fiabilité.

De plus, Renault indique une fonctionnalité spécifique, qui observe la qualité de l'huile, en controlant le type de conduite, ...
Des messages du types "vidange à prévoir" ou "faire vidange rapidement" s'affiche sur le tableau de bord grâce à cette fonction.

Enfin, je te rappelle aussi, que ces chiffres sont des prescription du constructeur. Tu n'est absolument pas obligé de les suivre

Ils se contentent de mettre les photos officielles en ligne.

Et que font 95% des usagers ? ils suivent les prescriptions...
Là dessus, des marques comme VAG ont contourné la chose : elles proposent 2 types d'entretien (normal et longlife) a des tarifs différents tout en conseillant très fortement de ne pas suivre le longlife (qui porte mal son nom )

D'un point de vue marketing, ils sont gagnants (ils offrent le 30 000 kms) et d'un point de vue fiabilité ils peuvent assurer en expliquant le 15 000.



L'huile se dégrade, et comme le turbo est lubrifié par l'huile on a tous vu ce que cela donnait sur les Lag II...

PS : correction : elle est préconisée, pas prescrite... tu m'as enduit d'erreur

Oui, justement il y a une fonction qui (je ne sais pas si elle existait sur lagII), permettrait de contrôler la qualité de l'huile

Je ne sais pas non plus (pour la lag II)

Sur inside new laguna, il y a de nouvelle vidéo

J'ai parcouru en vitesse le communiqué.
Au chapitre des nouvelles infos apportées je retiens le 1.6 16v 110ch et l'annonce d'une nouvelle evolution du V6 essence il est donc probable qu'il fera plus de 245ch

moi je retiens ça aussi du communiqué.

Je fais un récap ici de ce qui me choque ou me plait dans le communiqué de presse :

Dotée d’une ligne dynamique, fluide, : Ca ne ressemble malheureusement pas à la majorité des points de vue...

la valeur de roulis spécifique caractérise l’angle que prend la voiture par rapport à la route. Sur Nouvelle Laguna, elle est de 1,9° (moyenne du segment à 2,2°) : Bon point pour la stabilité...

Avec des raideurs de ressort augmentées de 20% à l’avant et 50% à l’arrière, les mouvements verticaux sont mieux maîtrisés, sans pour autant rendre la voiture trop sportive : A voir... je trouvais le compromis très bon jusqu'à présent, j'espère que cela ne va trop dégrader le confort

16 pouces en trois largeurs (195 et 205/60, ainsi que 215/55), 17 pouces en 215/50 et 18 pouces en 225/45 : Bon point ! La course à la taille semble se calmer un peu

(soit 16° d’angle de roue pour 1° d’angle volant) : Ils n'ont pas inversé là ? ... Si je tourne le volant à 90°, ma roue fait 4 tours ?

Ces gains sont obtenus par la qualité des ajustements : Bon point si ça se vérifie !

un carénage intégral sous caisse optimise les écoulements d’air tout en protégeant le châssis des projections. Enfin ! Même sur une série 1, c'était déjà le cas !

Masses maîtrisées : J'espère que ce ne sera pas au détriment de la sécurité et de la fiabilité

le Système de Surveillance de la Pression des Pneus peut être commandé en option. : Et dire que c'est obligatoire aux Etats-Unis... Quand vont-ils enfin l'ajouter de série ?

Nouvelle Laguna est équipée de témoins visuels de bouclage des ceintures aux 5 places, et sonores à l’avant : Enfin...


Les bruits sourds du moteur à haut régime ont ainsi été diminués de 40% : Belle perf !

Le capteur de toxicité détecte les pics de pollution (CO ou NO), et ferme automatiquement le volet d’entrée d’air extérieur : Bon point...

le menu de préférence utilisateur permet de paramétrer 7 fonctions : Bravo !

SAV : Je dénote une réelle volonté de bien faire. Que le succès arrive !

un volume de coffre de 501 litres en configuration 5 places : Mieux que la précédente !

Très intéressant ce dossier de presse, je suis même surpris qu'autant d'informations aient été communiquées. Au delà des préjugés de chacun je pense que ça vaut la peine de prendre le temps de le lire en détail.

Déjà le cas sur ma Laguna II.1 Impulsion.

T'es sure ?, mon père avait une lag2 ph1, il ne me semble pas qu'il avait cette option.
"Impulsion" c'est une série spéciale ? Je connais pas.

Oui c'était une série spéciale...
J'avais également le recyclage automatique sur ma lag dynamique de nov. 2002

Autre chose que je trouve vraiment pas mal dans le communique de presse : le Cx de 0.29 pour la berline et 0.31 pour le break ...

Ca + le poids contenu, ca ne peut pas faire de mal en ces périodes de chasse à la pollution et prix des carburants en hausse ...

Toutes les dernières photos de la berline sont ici:
http://www.netcarshow.com/renault/2008-laguna/

Les dernières photos du break sont ici:
http://www.netcarshow.com/renault/2008-laguna_estate/

La vidéo, dont sera tiré je pense certains image pour la PUB de la laguna est ici:
http://www.youtube.com/watch?v=Oscq69U7eWI

On va pas recréer un nouveau topic laguna III non ?

J'espère que non , mais tant que l'autre n'est pas ré-ouvert, les infos ont peu les mettre ici. C'est déjà ça !!

Il ont été sympas en tous cas de ne pas avoir verrouiller dès le début ce topic.

Je suis comme toi, j'attends avec impatience la réouverture de notre vrai topic LAGUNA III qu'on aime.

C'est vrai que ce n'est pas tres cohérent de laisser un topic //

Tu es le nouveau modérateur maintenant à toi de prendre tes responsabilités !

Je préfére plutôt que se soit David ou un autre modo qui s'en occupe pour pas faire de bétise

garantie 3 ans ou 15Okkms
voila qui est une bonne nouvelle: le comuniqué vient de tomber.

Ré-ouvre le si tu en as le pouvoir. Et si c'est vraiment une bétise David, Toi ou un autre le refermera. Ca coute rien d'essayer (enfin je pense)

franchement, en regardant toutes ces photos, je suis pas très optimiste pour la laguna. la c5 va faire mal je pense.

je ne suis plus modo

Si c'est confirmé, c'est une excellente nouvelle

Ah oui, j'avais pas fais gaffe. OK autant pour moi

Ils ont publié les tarifs également, mais aucun détail en ce qui concerne les equipements de série et le prix des options ... en général cela va de paire ... quelqu'un a l'info ? J'ai loupé quelque chose ?

Ils sont sur le topic lag III (vers le 14 juilet)

mais bon sans contenu ca ne dit pas grand chose...

On ne sais meme pas s'il s'agit de la Berline ou de l'Estate ...