[Laguna II] video de mon bouton start/stop modifié multicolore

salut ,voici la video de mon bouton de démarage modifié :
tous les composants utilisés sont de la récup mais ça s'achétte pour pas chér ici :
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDis..nt_category_rn=19098
ou là :
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=70.0708-1
vous verrez qu'au contact ,là ou l'ancienne couleur était du blanc produit par une fragile ampoule ,il y a maintenant une led arc en ciel qui génére une séquence infinie de couleurs (jusqu'a ce que je démarre le moteur ).
en suite ,lorsque le moteur a démarré ,la led multicolore s'éteind pour etre remplacée par une led bleue visible en bas du bouton dans un trou qui s'allumait vert avant ma modif .
la led bleu éclaire aussi trés faiblement le réste du bouton pour pouvoir le reperer dans le noir .
la qualité de la video n'est pas fameuse mais croyez moi en vrai ça péte surtout la nuit
la led arc en ciel est plate car je l'ai rabotée de chaque cotés mais c'était finalement innutile de la couper car ça rentre trés bien
la video :bouton
les photos :

il faut enlever le cercle en alu en tirant dessus pour pouvoir accéder aux trois languettes qui bloque le cerclage du bouton .

le bouton sorti :

le bouton démonté avec la led bleue de marche allumée (moteur qui tourne):

en gros plan (même flou) on peut remarquer les deux résistances cms intercalées sur le circuit imprimé coupe pour ça .ces résistances sont indispensables pour faire fonctionner les leds

le bouton démonté de profil :

le bouton avec la led arc en ciel allumée au moment où elle était bleue

idem au moment où elle était rouge :

J'arrive pas à voir la vidéo postée sur FLURL

allez bon
ça commence .........
as tu assez patienté ?
n'a tu pas un filtre qui interdit ces cites ?
as tu le bon lecteur media ?
voici le lien dirrect donné par flurl :
http://www.flurl.com/item/bouton_mulicolore_u_195823

c'est genial

moi non plus.
Ca charge tout de suite 5.45% de 3183 K et après plus rien. Et pourtant, j'suis patient : ça fait presque 10 minutes que la fenêtre est ouverte

Pas de prob chez moi

C'est joli pour Noël

si les modos ont une solution pour héberger cette video allieurs
je la voudrais bien dans mon avatar
c'est possible

il doit exister à ma connaissance des logiciels qui transforment les videos en .gif

Il me semble que tu n'as que ce moyen pour le mettre en avatar

Koooollll

J'saurais pas le faire moi, micro soudures etc................

C excellent !!! c compliqué à faire ?
tu aurais moyen de détailler ?

non c'est pas compliqué a faire .
le plus embétant est d'arriver a le démonter de son emplacement sur l'auto sans l'abimer avec le tournevis .
j'ajoutrais des photos pour expliquer en détail comment faire car j'en ais un de rechange alors je vais reproduire la manip sur celui ci mais en ajoutant une diode bleu supplémentaire qui allume tout le bouton quand le moteur tourne .
les diodes sont simplement installées a la place des ampoules avec en plus une resistance en serie ,il faut juste respecter la polarité des leds en les soudant dans le bon sens (le + commun avec les boutons et le - vers le fil pour chaque diode ) et il faut aussi gratter le circuit imprimé pour rompre le circuit et y souder les deux résistances CMS sur chaque ruptures .
j'ajouterais des photos détaillées

C'est excellent, mais j'aurai eu peur de toucher à ce bouton

J'ai converti la VDO en gif mais je n'arrive pas à l'héberger à cause de sa taille (2593 Ko)

moi j'arrive pas à la convertir, il me faudrait une video en mpg et non en .avi

ben on attend le détail avec impatience !
j'ai hate de faire voir a ma femme le sapin de noel !
merci !!!

http://www.filehungry.com/french/product/macintosh_softwa..ls/avi_gif_converter

pour convertir de l'avi en gif

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0042bouton_nuit.AVI

merci pour ton aide davidisa
non seulement tu as une bonne téte mais en plus tu est génial

j'ai essayé ton lien : c'est pratique par contre il manque un petit bout de la video originale et c'est un peu sombre donc je conseille de l'utiliser en seconde solution si vous n'obtenez rien sur flurl
merci pour le convertisseur gif j'éssayerais dés que possible

J'ai réussi à voir la vidéo sur Flurl.

Très bien !

Merci bidouiltronic

Bravo

Comme dirait Bonaldi "Totalement inutile donc totalement indispensable".

J'attends d'avoir des explications plus détaillées pour voir si je me lance.

ben mdr alors ,ou est passé mon tuto d"éxplications détaillées
disparût !!!!
ça c'est dommage

conseil : j'ai remarqué que la video est bien plus claire et les couleurs meilleures si vous cliquez en dessous de l'ecrant (dans flurl) sur cette option : Viewing Problems? View Original Version

tu as fais le tuto et il a disparut ???

oui
et ça m'énerve car j'ai du y^passer une bonne demie heure pour rien !!!
je crois qu'internet déconne sec en ce moment
ça rame chez tous nos clients et en plus il y a des erreurs

c pas cool.
tu penses le refaire ou c'est mort ?

il est trop beau ton bouton ! 8)

je le referait plus tard avec des photos pour illustrer

merci c gentil !

up

Modif pas mal du tout.
Ca ne te gene pas dans le noir en conduisant?

Sinon, tu devrais y mettre un systeme de detection qui coupe les del lorsque le moteur tourne

relis bien tout le post le bouton ne clignote que avant de démarer
aprés le démarage du moteur le bouton deviens bleu fixe
c'est comme d'origine ,seul les couleurs changent aprés ma modif

cependant ,on peut aussi le faire clignoter tout le temps mais je n'ai pas souhaité ça pour ne pas faire trop "tunning"

topic relu et Ok mal lu a la 1ere.

Salut à tous !!

Je déterre ce sujet 2 ans ... passé ...

J'aimerai savoir comment bidouiltronic ou nicolas ont fait pour installé les leds + resistances dans le bouton .. Car moi je galere à ce niveau

Je ne vois pas bien où est la résistance. Le + et le - sur le circuit.
Enfin des choses comme ça

Merci d'avance

sublime déterrage

pour la polarité, utilises un voltmètre..

pour la valeur des résistances il faut connaitre les caractéristiques de tes leds

(entre autre, la tension de fonctionnement mais surtout son courant)