La dernière version manuelle boite 5 sur ce moteur commun Peugeot , Citroën ,Renault remonte à l'année 2000 pour Renault en version 194cv du V6 Laguna I phase 2.Pour les concurents le V6 en 210Cv a été abandonné en boite méca sur la C5 phase 2 ( 2004) et les versions 407.En effet il y avait de gros problêmes de montées en surrégime malgré les rupteurs et aussi une grosse consomation faisant fuir les acheteurs potentiels. Finalement les 3 français s'en remettent à la gestion automatique et aux B.A. séquentielles 5 vitesses pour Renault et 6 pour les 2 autres.Il est certainement très difficile de modifier l'ensemble en l'équipant d'une boite mécanique. Il faudrait repasser la voiture aux mines et Renault notamment n'a pas prévu d'homologation pour les Laguna II en boite manuelle.Donc pas de barré rouge = pas d'homologation = pas de carte grise = pas possible de circuler...
Garde tes €...
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
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