Bonjour,
L'indice d'octane correspond à la résistance à la compression de l'essence : un SP95 est moins resistant à la compression qu'un SP98.
Cet indice correspond en faite à un poucentage d'octane (composant carbonné du pétrole ayant une chaine à 8 carbonnes saturés
) dans l'essence. J'espère que c'est comprensible...
Tous les moteurs modernes (au moins depuis les pots catalytiques, soit le début des années 90 et même avant pour certains moteurs) sont développés pour fonctionner au SP95.
Il est donc étonnant que ton problème vienne de l'indice d'octane du SP vendu en Algérie, car (hormis les additifs) c'est le même qu'en France.
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SCENIC II 1.9 DCI CONFORT EXPRESSION (06/2004-->08/2011)
CLIO I 1.4 RT (07/1995-->04/2011)
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