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J'ai répondu trop tard... Cela veut dire que tu n'échapperas pas à son changement immédiat (à prendre donc en compte dans le budget)
Salut prov1,
Si M=1000 alors tu dois vouloir dire 120 Mkm,non ?
Oui, tu as raison
. Vu l'heure (15h 55), je ne peux même pas dire que j'étais pas réveillé. Je devais pas avoir fini ma digestion 
.
Heureusement que c'est pas 12 000, sinon bonjour le budget entretien
.
[Laguna II] qu'en pensez vous?
Citer +
En tout état de cause, évite l'année 2001 pour les laguna... Sauf si tu es chanceux à la loterie 
mancini a écrit:
oups desolé elle est de 2002 , il a changé rotule frein controle tecnhique ok datant il a 1 semaine revision chez renault la semaine dernière mais n'a pas changé la courroie.
J'ai répondu trop tard... Cela veut dire que tu n'échapperas pas à son changement immédiat (à prendre donc en compte dans le budget)
Courroie à faire cette année : 5 ans ou 12 Mkm (premier des 2 terme échu).
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2.0 dCi inside.
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Surtout pas !!!
Le DCI 120 a de gros problème de turbo pour les modèles de 2001 et 2002, je sais j'en ai été victime. Tu as le main libre sur les privilège ? Je crois qu'il y a aussi des soucis.
Quant à la courroie, fais baisser le prix à hauteur du changement de cette courroie.
Mais je te la déconseille fortement.
Pour une Laguna, privilégier les modèle à partir du 2ème semestre 2003
Le DCI 120 a de gros problème de turbo pour les modèles de 2001 et 2002, je sais j'en ai été victime. Tu as le main libre sur les privilège ? Je crois qu'il y a aussi des soucis.
Quant à la courroie, fais baisser le prix à hauteur du changement de cette courroie.
Mais je te la déconseille fortement.
Pour une Laguna, privilégier les modèle à partir du 2ème semestre 2003
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LAGUNA III.2 Bose 2.0 dci 130
LAGUNA III.2 Bose 2.0 dci 130
vu que tu aurais la courroie à refaire, je te conseille de négocier le prix...
regardes l'état des pneux aussi ....
et le prix pourrait fortement baisser...
tu comptes l'acheter dans un garage ?
sinon t peux négocier un an de garantie si tu y arrives ....
regardes l'état des pneux aussi ....
et le prix pourrait fortement baisser...
tu comptes l'acheter dans un garage ?
sinon t peux négocier un an de garantie si tu y arrives ....
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ultra du clan ultra
ultra du clan ultra
C'est clair qu'une garantie serait la bienvenue.
Pour le prix il faudrait comparer à la côte Argus.
Pour le prix il faudrait comparer à la côte Argus.
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2.0 dCi inside.
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Je viens de faire la côte Argus (réputée pour être plus basse que la Centrale et cie...)
Donc pour une Laguna II 1.9dCi 120ch Privilège, du 1° Juin 2002, avec comme seule option PM (pas TO, Régulateur de Vitesse ou GPS, avec 108.000Km, la côte Argus Kilométrique est de 8.762€ !
Donc pour s'afficher 800€ sous la côte, c'est qu'elle a du mal à partir. (en même temps, on s'en serait douté)
Mais du coup, ça baisse tes chances de pouvoir négocier :s
Donc pour une Laguna II 1.9dCi 120ch Privilège, du 1° Juin 2002, avec comme seule option PM (pas TO, Régulateur de Vitesse ou GPS, avec 108.000Km, la côte Argus Kilométrique est de 8.762€ !
Donc pour s'afficher 800€ sous la côte, c'est qu'elle a du mal à partir. (en même temps, on s'en serait douté)
Mais du coup, ça baisse tes chances de pouvoir négocier :s
D'autant plus que je suppose que la côte tient compte du fait que la voiture va avoir 5 ans et la courroie à changer.
Si c'est dans un garage, il y a peut-être possibilité de négocier une garantie plus longue ou le changement de distribution (moins couteux pour eux qu'une remise d'un montant équivalent).
Si c'est dans un garage, il y a peut-être possibilité de négocier une garantie plus longue ou le changement de distribution (moins couteux pour eux qu'une remise d'un montant équivalent).
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2.0 dCi inside.
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moi pour ma part je n'aime pas faire de generalité moi j'ai une laguna 2 1.9 dci sport dynamique de 12/2002 qui totalise maintenant plus de 305700 kms et je ne suis ni particulierement chanceux a la loterie et je ne fais pas de priere avant chaque trajet 
et comme tu remarqueras je roule beaucoup maintenat ce que je peux te dire c'est que je ne suis pas plus embeté qu'avec mes autres vehicules simplement moi en plus de 300000 kms le bilan est le suivant
une vanne egr
un echangeur de turbo (que je remplace ce week-end)
un bouton de warning
sinon pour le reste entretien classique et pas de souci particulier
VOILA
et je ne fais pas de priere avant chaque trajet et comme tu remarqueras je roule beaucoup maintenat ce que je peux te dire c'est que je ne suis pas plus embeté qu'avec mes autres vehicules simplement moi en plus de 300000 kms le bilan est le suivant
une vanne egr
un echangeur de turbo (que je remplace ce week-end)
un bouton de warning
sinon pour le reste entretien classique et pas de souci particulier
VOILA
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CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
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Dernière édition par tonton flingueur le Mer 17 Jan, 2007 12:01; édité 1 fois
ProV1 a écrit:
Courroie à faire cette année : 5 ans ou 12 Mkm (premier des 2 terme échu).
Salut prov1,
Si M=1000 alors tu dois vouloir dire 120 Mkm,non ?
oui c'est ca
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Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
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Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
patrick78 a écrit:
Salut prov1,
Si M=1000 alors tu dois vouloir dire 120 Mkm,non ?
Si M=1000 alors tu dois vouloir dire 120 Mkm,non ?
Oui, tu as raison
. Vu l'heure (15h 55), je ne peux même pas dire que j'étais pas réveillé. Je devais pas avoir fini ma digestion .
Heureusement que c'est pas 12 000, sinon bonjour le budget entretien
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2.0 dCi inside.
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