[Laguna II] Problème démarrage et lecteur de cml

Bonjour à tous,

Surprise ce matin en voulant partir avec ma Laguna II 1.9l DCI 120cv de 2001 (voiture acheté il y a 1 an), je vous explique.
La panne s'est produite en 2 étapes
En premier, tout est normal jusqu'au démarrage; en appuyant sur "start/stop" le moteur ne démarre pas et il y a un bruit sous le capot à gauche (côté conducteur). Ce bruit ressemble à un grésillement, comme le bruit de rappel d'un contacteur électrique qui a une défaillance..., enfin pour ceux qui connaissent.
Je parcours quelques forums sur le net et je trouve une astuce qui indique d'enlever et de remettre un fusible en partie moteur, fusible bleu 60A, le deuxième en haut à gauche. Le fusible est OK donc pas de changement à la panne...!! Bien au contraire.
J'insère la carte, les voyants s'affolent... puis se calment et j'appuis de nouveau sur start/stop.... Rien!! J'essaye plusieurs fois...!!

Et le résultat est qu'il n'y a plus de reconnaissance de la carte (3 boutons). Je ferme et ouvre avec la carte, le message "insérée carte" apparait, je mets la carte, le voyant "antidémarrage" reste fixe et pas de message "Start". Voiture bloquée.


Je vous avoue que je suis un peu désabusé par le nombre de pannes que j'ai eu en 1 an. Environ une tous les 3-4 mois. J'ai pu jusqu'à maintenant éviter de l'ammener chez un garagiste où les prix sont... hallucinants.

J'espère que l'un d'entre vous pourra me donner une solution.

Merci.

Salut

Ton bruit de gressillement et les affolements que tu a eu me font très largement pencher vers une batterie HS

Accordiola1 merci pour ta réponse.

Je vais essayer avec une autre batterie et les pinces.

Par contre, penses tu que celà à, aussi, un effet sur la reconnaissance de la carte?

Merci.

Oui car les composants du calculateurs sont très sensibles à une mauvaise tension d'alimentation, et donc après font un peu n'importe quoi

Un coup de démarreur a tendance à faire un appel de courant fort sur la batterie.. quand celle ci est en mauvais état (ou charge faible) sa tension baisse fortement.. et quand la tension passe en dessous d'un seuil critique, les calculateurs passent en défaut (ils s'arrêtent au lieu de lancer n'importe quoi).
=> ton relai de démarreur (truc qui gressille..) retombe.. à ce moment là, plus d'appel de courant.. donc la tension remonte.. le calculateur revoit du courant, se remet en route et relance le relai.. => ça rebascule .. et ça en boucle.. (souvent on entent un bruit de mitraillette..)

Dommage, tu n'as pas donné la suite !

Salut,

Ca ressemblait très fort à un problème de batterie HS. L'absence de ré-intervention peut aussi indiquer que le problème résolu; en effet, si sa voiture a démarré ensuite, le membre en panne n'a pas eu besoin de venir relancer son fil de discussion

Chichi1er...