[Laguna II] Ma lag est arrivée il y a 6 ans et au ciel aujourd'hui

Et voili j'ai été chercher ma belle italienne à Tours hier. Tout c'est bien passé, rien à dire.

Rappel de l'achat:
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=3747

Voilà la bête, les connaisseurs reconnaitront la finition :



De derrière




L'intérieur vu de dehors:








Vue globale de l'intérieur carbone:




Tableau de bord avant son passage en Français :





Le cabasse 6CD 40W et GPS:




Une dernière pour la route:



Je donnerai bientot mon ressenti général sur la voiture.

J'en suis fou

Loïc (qui doit changer sa signature.)

Magnifique la couleur!

Elle est magnifique

On en voit pas beaucoup en noir, vraiment tres jolie!

Très belle... Peut-être un manque de contraste entre l'intérieur et l'extérieur. C'est toujours mieux de prendre des teintes claires à l'intérieur avec des teintes sombres à l'extérieur

En tout cas, elle est magnifique Elle claque en noir, ça change tellement du gris.

C'est bizarre, les sièges ont l'air gris clair (grège?) et la planche de bord, carbone. Renault autorise une telle combinaison?

va falloir mettre le tout en Français maintenant

C'est la première fois que je la vois en noir.
J'aime pas trop les jantes Initiale, trop classiques à mon goût mais mon avis est forcément subjectif.

C est quoi la motorisation de ta Lag Loïcg?

déjà c'est un diesel c'est sur

C'est un Diesel en tout cas.

Oui mais le quel? (j avais pas fait gaff au comptours).

Salut,

En Initiale il n'y a pas trop le choix... C'est 120 ou 150.

Comme indiqué dans l'un des posts de Loïc, c'est une 120 (1,9 dCi).

A+
Tux

merci tux

En France, peut être. Dans d'autres pays (ici l'Italie) les combinaisons finitions/moteurs peuvent varier.

Pour le noir, c'est joli ... quand c'est propre 8) et en été, ça chauffe un max

Voiture noir et cuir, aie aie aie la conduite en short

Il ne lui reste plus qu'à dégoter le CD du GPS vers bleu blanc rouge

très belle; on en voit rarement en noire,
et l'intérieur très sympa !

Oui, pareil pour l'interieur, Xtreme Danger, un bon contraste Beige/carbone...

Belle tuture.. on attend tes impressions.
Par contre, l'ecran est encore en italien ???

Merci à tous pour vos félicitations.


C'est LA raison qui m'a fai choisir cette couleur, la rareté.


Bé c'est normal il y a 2 choix :
CARBONE (c'est moi) : Cuir gris et plastiques gris
GREIGE (j'ai hésité) : Cuir beige et plastiques noirs

Je crois qu'en france c'est pareil.


Moi elle me plaisent beaucoup, j'ai hésité sur les 17 Louxor mais j'ai choisis 16 car plus confortables (il parait).


Même pas la peine, c'est compris dans le prix par le mandataire.


Non en français, le mandataire devait faire le changement de langue lui même mais je lui ai pas laissé asez de temps alors il a appelé son garagiste favoris pour que je passe le faire juste après, à ses frais évidement. J'ai pris la photo entre les 2 RDV pour souvenir...


J'ai très longtemps hésité mais les plastiques noirs avec un extérieur noir :? , pis les couleurs , tout le monde a son avis.

Jusqu'à ce matin j'en suis très ravi. Mes impressions a chaud:

les plus:
+ le confort
+ le régulateur de vitesse
+ la clim plus efficace que sur ma clio
+ le GPS (quoique un peu trop causant)
+ la sensation du cuir
+ le silence

les moins
- très déçu du cabasse 40w
- levier de vitesse plus rugueux que ma clio (rodage ?)
- visibilité lunette arrière pas large

Si j'arrive à bien revendre ma clio, je pense prendre l'extension de garantie 4ans/Km Illimité.

Il me reste le Kit main libre à monter avec l'aide de Vessisse, mais je vais essayer l'entrée aux du cabasse plutot que le petit HP du GPS.

Il me faut aussi améliorer le son (qui était meilleur dans ma Clio MTV avec son lecteur CD normal de 30w d'origine) pour çà je voulais savoir si changer les HP + tweet suffisait ? sans dépasser les 100Euros quand même.

Merci à tous et bonne route

Si un jour vous voyez passer une initiale noire, faites moi un signe

Loïc (qui ne dort plus)

Non, (pour la VS en tout cas).
Carbone => tout noir/gris
Greige => Cuir grege (melange de gris (80%) et beige (20%), le reste grege aussi
Beige => Cuir beige, le reste carbone. (mon cas)

Superbe voiture !!! ET la couleur ...
En plus elle est full option !! xenon , GPS , cuir ... la liste est longue dis donc !!
En tout cas félicitations !!!

qq'un a des photos avec CUIR BEIGE ??

Va jeter un oeil su mon post (VEL satis 2.2 dci)

Sur laguna, çà donne :



Loïc

c'est pas mal aussi comme intérieur

Ravi qu'elle te plaise aussi Taxxi. Et non, elle n'est pas full options, même les initiales ont droit à leurs options : jantes 17" et toit ouvrant ne sont pas de série. A part çà tout est compris, le regard des passants aussi

Loïc

Je me suis trompé, désolé... Apparemment, je ne peux pas effacer le message!

Attention!

Pour qui s'y intéresse, il me semble que Loïc a le cuir Magena grège et l'harmonie grège (même si pour des raisons de coût, toutes les pièces ne sont pas grège, volant par exemple). Pour preuve: les aérateurs sont grège, les enveloppants des sièges sont grège, la console centrale est grège, la partie plastique des portières est grège... Pour information, le cuir Magena grège et une harmonie carbone sont aussi disponibles, et là, il n'y a que les sièges qui sont grège. A mon avis, le choix de Loïc est le meilleur pour une Initiale

Le cuir beige n'existe pas pour la Laguna, car c'est une spécificité Vel Satis dans la gamme de Renault. Le seul cuir disponible pour l'Initiale est le cuir Magena, et c'est un cuir grège. Revenons donc sur cette particularité de la Vel Satis. Car (une fois de plus ), Renault a un peu merdouillé lors des choix:

1. Au départ, il devait y avoir du cuir beige allié à un volant beige et à une boîte de vitesses beige. Le cuir des contre-portes restait beige, mais était posé sur un plastique gris semi-clair (en lieu et place du gris très sombre aujourd'hui). Le bois, initialement, devait être marqué par des petits carreaux blancs (et non noirs). Comme ceci:


2. Ensuite, changement de programme: le cuir beige Initiale de la Vel Satis était allié à un volant gris (et non grège), à une boîte de vitesses grise, à des contre-portes en plastique gris (mais avec un cuir beige), à des ceintures grises... C'est à ce moment-là que Renault a imprimé le catalogue Vel Satis. C'était la combinaison la plus réussie à mon goût, mais elle ne fut malheureusement jamais commercialisée. Comme ceci:


3. A ce moment-là, trois cuirs étaient prévues: cuir beige/ambiance grise, cuir grège/ambiance grège, et cuir carbone/ambiance carbone. Mais pour des raisons de coût, Renault a choisi de mettre en avant une ambiance intégralement grège avec des sièges grège - d'ailleurs, lors d'événements tels que le festival, le choix de Renault s'est porté sur des Vel Satis bleu crépuscule/intérieur grège clair, car c'est (selon eux en tout cas) le choix le plus réussi. Le cuir beige est donc délaissé au profit du cuir grège, mais Renault préfère le garder au catalogue pour ceux qui auraient peur de ne pas voir de beige (alors que le grège est très proche du beige) dans une routière, et associe donc le cuir beige à une ambiance carbone, ambiance qui au départ était prévue pour le cuir carbone... ce qui est évidemment moins réussi que le cuir grège/ambiance grège, car le cuir beige ne se marie pas vraiment avec l'ambiance carbone.

Renault a alors ajouté d'autres coloris de cuir: rouge foncé, bleu foncé, vert foncé, terre de sienne, etc., tous associés à une ambiance carbone, toujours dans une optique de réduction des coûts. Ainsi, la Vel Satis devient bi-ton bien malgré elle lorsqu'elle est équipée d'un cuir beige, ou vert, ou rouge... Mais les coloris les plus populaires sont les cuirs carbone et grège, puis beige... Et puis très loin derrière les cuirs rouge/bleu/vert. D'ailleurs, je n'en ai jamais vu en vrai, ils doivent donc être extrêmement rares. La seule ambiance véritablement harmonieuse et harmonisée est donc l'ambiance grège, où tous les éléments de la voiture sont grèges: volant, moquettes, ceintures, même le Cabasse a une facade grège. C'est le choix par défaut (1) lorsque l'on commande une Initiale, et le grège peut aussi s'associer à toutes les teintes extérieures, au contraire du beige qui ne peut pas s'associer au gris sidéral, évidemment.

Voici donc ce que donne le résultat final d'une longue réflexion de la part de Renault

Cuir grège:


Cuir beige:


Par ailleurs, les cuirs de la Laguna et de la Vel Satis ne sont pas comparables, car à couleur égale, ils ne rendent pas de la même façon: le cuir de la Vel Satis est du cuir Connolly, alors que le cuir Laguna est du cuir classique de moins bonne qualité. Le cuir grège Initiale perforé est magnifique en vrai, alors qu'en photo ou sur un échantillon, il a l'air terne. De même que le cuir beige Initiale est de meilleure qualité que celui qui équipe les Mercedes Classe E.

Renault a cependant tout misé sur le cuir grège, le jugeant plus moderne et plus réussi que le cuir beige: peut-être parce qu'il permettait une ambiance véritablement grège ainsi qu'un volant harmonisé (très joli), alors qu'un volant beige n'est pas envisageable - voir les Mercedes qui ont un volant beige sombre avec des sièges beige clair. Ainsi, la Mégane, le Scénic, et la Clio dans les finitions les plus hautes ont un cuir grège associé à une ambiance grège. Mais le Modus, avec son intérieur "sable blond" dans les haut de gamme, marque peut-être le début d'un changement dans la stratégie Renault. Cependant, lors du restylage de la Vel Satis, il est probable qu'il n'y aura pas de changement de coloris intérieurs, ou qu'alors, le beige disparaîsse purement et simplement. Seule la face avant changera vraiment; il s'agit de ne pas perdre trop d'argent sur une voiture qui n'en rapporte déjà pas beaucoup. Mais ce sont des spéculations pour l'instant.

Voilà voilà J'espère vous avoir éclairé

Belle synthese, meme si je ne partage pas ton avis sur le endu, mais c'est de toute facon subjectif.. pour l'historique, c'est par contre objectif. Si ce n'est que les autres cuirs (rouge...) ne sont pour l'instant PAS dispo. (C'est ce qui s'appelle rare... )

beige grege, su rton crabone/grege, quelle prise de tete tous ça. Pas etonnant qu'ils n'en vendent que très peu des VS. Entre la doc, la réalité, et ce que le client croit commandé, il y a de quoi s'y perdre un peu. Au moins chez AUDI et BM, pas de prise de tete, tout est triste ( heu non sombre)

je ne suis pas daccord thierry, les interieurs BM et AUDI si tu prends une belle couleur clair intérieur, c'est loin d'être sombre !!!!Tout comme la VS peut etre sombre en bas de gamme ...

En tout cas c'est le merdier, et la photo de la page précédente, c'est bien du cuir BEIGE sur Laguna non ?
Sur le site renaul.fr on peut voir ce cuir beige dans le configurateur. Je jurerai aussi avoir vu une Lag cuir beige, plastiques noirs et console centrale "dorée" ???

Je comprend plus rien, mais je suis content quand même, et je croyais pas que mon intérieur était greige.

Même en concession ils s'y perdent un peu quand çà sort de l'expression.

Loïc

Des passants admiratifs alors ... ou jaloux !!

Remarque justifiée, quelle couleur l'Avantime.

L'avantime a (si je me souviens bien) un beige Sahara issu des Renault de génération précédente. Il est différent du "Beige clair perforé" des Vel Satis Initiale.

Pour ceux que çà interesse, j'ai tripoté les écrans de config du GPS pour les info des verions:

Configuration globale: