[Laguna II] La j2c's mobile

Je ne suis pas certain que dans les dimensions 225/45/17 de la Laguna, on ai accès aux gammes standard chez les marques premium, genre Energy Saver . Il me semble qu'on a accès à minima aux gammes hautes genre Primacy ou sportives genre Pilot Sport...

Enfin c'est peut-être pas vrai chez tous. Sinon faut voir sur les marques genre BfGoodrich, Firestone, Kleber (que je déconseille) etc... qui sont généralement des sous-marques des premium et certainement pas tous mauvais !

Sinon faut guetter les promos, genre là, je vois -30 € sur les Bridgestone...

Comme les copains. 7 ans tu peux les changer

C'est quoi la taille ? Moi je suis super content de Bridgestone Turenza et j'achete en ligne avec montage à la maison ou travail.

Y a 10 balles d'écart entre un Michelin primacy 3 et un Turenza... moi j'me poserai meme pas la question !

Note que.. putain ca a grave baissé !! Les derniers michelin que j'ai monté en 17 m'avaient coûté genre 150€ !!

Je sais qu'il faut comparer des pneus sur une meme voiture mais pour avoir des Primacy 3 sur la Focus ils ne suivent pas les Brigestone tourenza Er300

225/45/17 94 V mes pneus. (et pas 91 V comme sur mes pneus neiges)

Tu as regardé sur le net ?

allo-pneus me propose hors pose un peu moins de 400€

J'ai regardé sur allo-pneu tout à l'heure

Le pneu sors à 98€ en michelin

exact .. donc pour 4 pneus ça fait un peu moins de 400 boules

Ce qui est tres tres correct!!

Oui.

J'en ai parlé à ma femme hier soir, elle m'a dit "hein ? mais on a pas déjà changé les pneus l'année dernière..."
Je lui ai répété : "Les pneus ont.. 7 ans.. ils datent de 2010 !!!" .. ert là ça a fait tilt.. "ha ouais, on a changé les pneus hiver !

En gros, j'avais prévu de remplacer les pneus hiver avant l'année dernière, les pneus hiver arrière cet année. et les 4 pneus été l'année prochaine.

Du coup, cette année, on va remplacer 6 pneus, et on es tranquille. Pas prévu au budget, mais on fera avec.

J2C vu le morceau de feraille c'était certain que avec une mèche la réparation ne tiendrait point, et même trop de risque d'éclatement du pneus en roulant
BF Goodrich je n'ai pas aimé ces pneus sur Velsatis, uniquement bon pour rouler en lignes droites, bien plus sensible a l'aquaplaning que des Conti ou Michelin ou Bridg.

De toute façon, je vais repartir sur des Michelins, c'est une marque que je connais bien. ça fait 10 ans que je roule avec ça, et sur la laguna ça tient bien.

Vu le prix vs la tenue dans le temps, je ne vais pas me poser de question pour économiser 10€ ou 20€ par pneus.. rapporté sur la durée, la différence se compte en centimes.

Oui les Michelin tiennent bien sur Lag2 je mettais du primacy HP sur la mienne .
Sur la baleine souvent du Conti et Bridg, ces le manufacturier nippon que je préférais sur VS

J2c, moi je ne pose plus la question de la durabilité des pneus alors que c'est l'obsolescence qui me pousse à les changer

Bah ouais, tu fais peu de bornes avec ta laguna

D'ici 2 mois, elle va prendre 30km/jours soit environ 600km/mois ce qui ne fait pas grand chose

Avec ce genre de trajet, la voiture n'aura toujours pas le temps de chauffer.. 20 minutes à chaque fois.. la vidange devra être faite tous les ans

Heu quand meme c'est pas un diesel et doit etre chaude quand meme

bah justement, en hiver quand je faisais 5km en 2 minutes en ile de france, j'arrivais au taf, le moteur était encore froid

C'est un vélo ou un solex qui aurait été mieux.
Sur un site préhistorique en Dordogne on a retrouvé le fossile d'un vélo silex

Dans les bouchons en hiver, difficile de faire chauffer le moteur, en roulant à la campagne tu auras déjà plus de chance.

Sur 15km, la température d'eau devrait bouger, pour la température d'huile par contre... la BM est ma première voiture avec affichage de la température de l'huile et non de l'eau, et bien j'ai été surpris de la durée de mise en température
C'est bien 3 à 4 fois plus long que la température d'eau, en hiver l'aiguille commence à décoller du 70°C pas avant 15-20km, en été il faut compter une dizaine de km.

C'est bien pour ça que je dis qu'on va ruiner l'huile un peu plus rapidement. vu le prix d'une vidange, ça ne me dérange pas.

Y a peut-être des chances que je parte sur un 2 roues pour simplifier le parking une partie de l'année (y a pas de parking au taf, et dans tout le quartier c'est payant et très cher.. sauf abonnement mais faut que je me renseigne)

Non mais c'est quoi ce bordel ! Ce matin, pour la première fois en 10 ans..
Ratafteufteufteufteuuuffbrobrobroouuuummmmmm !!

20 secondes pour démarrer la voiture.. alors que ça tourne toujours comme une horloge d'habitude.

Pour sa décharge il ne restait QUE 8 litres dans le réservoir.

Avec la pénurie de SP95 dans ma ville.. j'ai un peu trainé à faire le plein (chose faite ce matin à coté du taf)

Il y a a peut-être eut de la condensation dans le réservoir

Peut-être .. il faut plus froid ces derniers temps.. je suis limite à remettre le chauffage

Jeudi matin ma Laguna avait une petite gelée a 6H00 Bon le camping est en altitude mais quand même Bientôt les premières neiges d'été

Hé hop, première panne de l'année : Batterie faible après 1h en APC.. (moteur coupé)... Mais quel boulet

Qu'est ce que tu veux dire en APC
C'est bon tu as réussi à redémarrer

après contact

Effectivement, APrès Contact. En gros, j'avais laissé la carte dans le lecteur, et le GPS a bouffé toute la batterie.

J'ai pu repartir à grand coup de booster.

J'ai dit au vendeur, ma hantise là, c'est de caler au premier démarrage c'est parti tout seul.

Hein
Ça m'est arrivé d'écouter la musique avec GPS activité et moteur éteint dur la VS , la batterie ne s'est pas vidé pour autant

Oui mais Jé roule pas beaucoup donc ca batterie est sans doute nettement moins chargé que la tienne. Après l'age de la batterie je la connais pas.

Ma batterie a 6 ans. Elle a beau être surdimensionnée vu son âge. Ça peit s'expliquer.

Je garde mes batteries quasiment 10 ans moi.

Pareil.
Sur la ibiza elle à l'age de la voiture (plus de dix ans) et fonctionne nickel

Sur la lagunz. J'ai monté le modèle dci 2.2 ou v6 afin de m'assurer de démarrer en plein hiver après 3 semaines sans rouler.

YES !!!

Je viens de réussir à réparer le micro du cnc... ça fait 3 ans qu'il est dans la voiture mais ne servait à rien car... monté à l'envers.

Les plans Renault sont faux. Merci buron44 qui m'a soufflé l'astuce.

branché à l'envers il ne marchait pas ?

En fait, il y a 3 fils.. un noir, un rouge et un jaune.
Sur le faisceau du calculateur, tu as également les mêmes couleurs

Si tu branches, le noir sur le noir, le rouge sur le rouge et le jaune sur le jaune .... logique quoi.. ça ne marche pas !
Si par contre, tu inverses le jaune et le rouge.. HOP.. bingo ! ça marche

J'ai pu tester en appelant mon téléphone portable depuis mon téléphone portable (on tombe sur la messagerie).. ensuite on attends que ça fasse BIP.. et là on raconte n'importe quoi.
Ensuite on appelle la messagerie.. et on écoute le n'importe quoi..
avant, ça donnait un truc trèèèès faible.. là, c'est parfaitement intelligible.

Je vais enfin pouvoir câbler le dernier truc qui manque à mon CNC, la reconnaissance vocale

je n'aurais pas eu l'idée d'inverser les couleurs

Finalement RIP.. on ne va pas prendre de risque, elle a sa remplaçante dans le coffre..faut que je la change dans la semaine, je n'avais pas les 3 clés indispensable à son remplacement dans la voiture ce WE.