[Laguna II] Fuite tuyau haute pression direction assistée

Bonjour,

J'ai eu un gros problème avec ma Lag2 DCI110 Expression (BG0R) de décembre 2001 (87000Km)
La semaine dernière d'un seul coups elle s'est mise à fuir au niveau de la direction assistée. Aucun garage n'a voulu prendre ma voiture (pas le temps ...) j'ai donc jetté un oeil (demontage roue AVG) , et j'ai vu que le tuyau haute pression de la DA suintait au niveau du sertisage (avant d'arriver sur la crémallière - pa). j'ai donc regardé et sur internet et là je suis tombé tout de suite sur ça:

"Renault Laguna 2 - Produit : 21 600 Renault Laguna 4 cylindres essence 1.8 et 2.0, dont 4 127 en France, fabriquées entre le 1er mars et le 17 septembre 2004 pour les modèles 1.8 et entre le 1er novembre 2003 et le 17 septembre 2004 pour les modèles 2.0. - Problème : Risque d’endommagement du tuyau haute pression de la direction assistée causé par les vibrations mécaniques.
Où s’adresser : Dans le réseau Renault. Les propriétaires sont prévenus par courrier. - Source : Que Choisir"
Evidement ce rappel ne concernait pas mon véhicule (2002,2003,2004 et modèle essence) Sniff ...

Après avoir fait des pieds et des mains j'ai fini par la faire réparé vendredi (260 € : Tuyau + 2 joins + huile DA + MO) mais je pensais que la garantie (vehicule d'accasion acheté il y a 5 mois) s'applicait hors ces flexible sont exclus de la garantis et mon garagiste ne veut rien entendre.

Pour moi il s'aggit d'un vice caché, ai-je une chance d'obtnir réparation auprès de Renault France et si oui comment ? (je trouve vraiment ça lamentable !!!)

Merci d'avance

(pour info N° pièce : TUYAU DA H/P DG - 82 000 625 03 )

J'ai trouvé ça:

Renault SAS
Service Relation Client
860 Quai de Stalingrad
92109 BOULOGNE-BILLANCOURT Cedex

Téléphone (Coût d'un appel local)

La photo du coupable de mes problèmes
(par le passage de roue)

Et la fuite était ou exactement sur le tuyau?
une ch'tite flèche

Voilà une version corrigé



Mais il n'y avait aucun trou apparent, c'est au niveau du sertissage entre le métal et le coutchou qu'il y avait une fuite

je serai bien curieux de savoir si c'était le même défaut sur les modèles essence concernés par le rappel!

En tout cas c'est une pièce défectueuse et non de l'usure
donc pour moi c'est un vice caché.
(j'ai une ZX qui a 15 ans et je n'ai jamais changé les flexibles de DA )

J'ai donc fait un appel chez Renault, mais je ne sais pas s'il vont y donner suite. Je vais aussi contacter l'UFC QueChoisir.

(en plus ça m'a couté deux bidons d'huile ELF RenaultMatic D2 à 17 € le bidon de 2 L; on arrive à 300 €)

A+

J'ai retrouvé un petit schéma qui permet de voir où se situe ce tuyau :

Ma Laguna a eu l'OTS. J'avais signalé un bruit/une vibration dans la colonne de direction, au ralenti. Ils m'ont changé un "tuyau assistance" et ça ne l'a plus fait. Quand je suis allé la semaine dernière récupéré ma voiture dans un autre garage pour autre chose, j'ai demandé à voir l'historique (qui a stupéfait le réceptionniste) et il y avait écrit la référence de l'OTS face à la réparation concernant mon bruit/vibration. Par contre je ne peux pas vous dire quel tuyau c'est. Sa référence : 8200287113

Ton moteur est un 1.8 16V et le schéma ici est pour le 1.9dCi
Le cicuit de DA n'est pas exactement le même

C'était juste un parallèle.

Merci, c'est toujours interessant.
Et tu n'as pas le numéro de l'OTS

Pas de pb j'y ai moi même fait allusion un peu plus haut