[Laguna II] Démontage Aérateurs centraux

bonsoir tlm,

je viens de m'apercevoir qu'un des deux aérateurs avait les lamelles deboitées

je viens de regarder dans dialogys pour le demontage mais rien sur les phase 1 ( sur les phase 2 il faut enlever l'enjoliveur de tableau de bord pour acceder a 2 vis )

j'espere qu'il ne faut pas demonter toute la planche de bord

si quelqu'un la deja démonté je suis preneur de la methode

cedric

Penses tu qu'il y ai tant de différence que ça entre phases?

Toi aussi tu as voulu fixer un GSM sur cet aérateur de grande qualité ?
J'avais fait l'erreur également... et en effet, il fallait tout démonter
Sans compter la lamelle de fixation des lamelles de l'aérateur qui est tombé au fond

tu es devin tom59

en fait j'avais jamais fait gaffe c'etait l'ancien pda qui y etait fixé

le support des lamelles je le voit il tient encore sur la derniere lamelle

tu as demonté toute la planche de bord ?

bonjour
avec un petit tournevis et de la patience tu doit y arrive sans rien demonte r.je lai fait

Alors si il est encore là, la premiere chose à faire est de l'accrocher avec un fil pour ne pas qu'il tombe au fond.
Ensuite, comme dit au dessus, bcp de patience...

Non, moi je l'ai laissé comme ca... et après la voiture a été reprise par un garage.

bonjour et merci pour vos reponses
ce soir c'est vacances donc je vais m'amuser je crois

tres bonne chose que je n avai pas preciser

voila tout est reparé

une bonne pince brusselle , un ti tournevis et beaucoup de patience ( bien laisser la masse dans le fond du garage )

Bonjour,


Je viens vous apporter ma petite expérience sur le sujet.
Je suis certains que plusieurs d'entre vous ont eu ce problème et on vite été déçu du faite qui faille démonter toute la partie externe du tableau de bord pour démonter ces aérateur centraux... (dure dure la vie d'ingénieur...)


Voici dans un premier temps les outils dont nous aurons besoins (une pince coupante et du fils de pêche)



Voici l'état de l'aérateur, pour ce cas il s'agit de l'aérateur central coté conducteur



Voici la petite patte préparé, il est important de mettre un fil de pêche assez solide pour pouvoir par le suite tiré dessus sans avoir le risque de casser le fil.
Petit conseil assuré vous que les noeuds soient assez solide. Les noeuds devront être du coté des encoches, comme sur la photo, si ils se trouvent sur un autre flanc de la patte quand vous aller tiré la patte va tout simplement tourner...



Ensuite il faut placer la patte, sachant que la partie haute de la patte est celle se trouvant en bas sur la photo...
Passer la fils de pêche entre le premier et le seconde volet, et faite le ressortir entre le dernier et avant dernier volet en bas...
(petit conseil placer le dernier volet au max vers le haut comme cela il fera tremplin pour guider votre fil vers la sortie).



Il ne vous reste plus cas rentrer le guide dans l'aérateur et de la placer face au encoche.



Et enfin pour finir il suffit de tirer sur les deux fils de pêche et voila le guide a retrouvé sa place initiale.




Cette manoeuvre ne m'aura couté que 15 minutes de mon temps, en faisant deux essais et en comptant les photos.