[Laguna II] Cognements/Claquements aléatoires ds Train Avant [1/2 REGLE]

bosse ........ dos d'âne............ gendarme couché ..... c'est du pareil au même
d'allieurs qui ne sait pas qu'un gendarme couché qui bosse pas est un âne au dodo

ça à pas mal reduit ce clong, merci pour l'astuce. Par contre pour la barre-antiroulis je n'ai pas pu resserer les boulons arriere de la barre, pas vu ou passer la clée. J'ai pris des photos de l'operation de la pose des rondelles, si ça interesse quelqu'un je les ferais passer.

par contre une petite question quelle epaisseur la rondelle ?

D 12mm interieur 27mm exterieur epaisseur 2mm voilà les dimensions de celles que j'ai installées.

Deuns63, tes photos sont les bienvenues dans le topic

Boulon en question.

Le boulon demonté avec les rondelles a rajoutées(1 par boulon bien sur).

l'ensemble remonté et serrer à mort plus 1/4 , je plaisante Quoique!
Operation a effectuer des deux cotés l'une aprés l'autre.
Le tout effectuer sans avoir soulever la voiture .

Normal, il faut lever la voiture pour passer par cet orifice dans le berceau

@ Deuns63 merci pour les renseignements et le photos

Merci lololapin pour cette info. J'avais bien soulevé la voiture pour le resserage de la barre anti-roulis, mais je n'avais pas trouver la lumiere en question ( je sais, on est tous en train de chercher la lumière )

Bonjour à tous,

Je me pose une question en voyant tout ça : Si j'ai bien compris, le fait de mettre une rondelle permet en fait de resserer les silent-bloc et ainsi diminuer (éliminer ?) le jeu, n'est-ce pas ?
Si c'est le cas, ça fait un peu "bricolage", m'enfin bon ....

oui comme Dave a quoi sert de mettre cette rondelle ? je l'ais fait mais a quoi sa correspond ( juste pour etre moin bete ) merci d'avance .

Cela augmente la porté filetée de la vis, sur la photo vous verrez qu'elle est filetée seulement sur 20mm (à vue d'oeil)

@+

@robotcop91 merci

Je ne sais pas si mon explication est très claire ?

Elle correspond à ton avatar un peu plus à l'ouest

L'idéal serait d'avoir un dessin...

deja si c'est semsible a une seule roue a la fois c'est sûrement pas les amortisseurs car ça n'a rien a voir avec le roulis .
cherches du coté de la barre antis roulis

Tu pourras nous mettre des photos ?

Merci pour la confrérie.

Le jeu axial est de quel ordre ? une dizaine de milimètres ?

le jeu axial est d'environ 3 mm.
ce n'est pas vraiment mesurable, le "clong" se fait quand je me met sous la voiture, que je tient les extrémitées de la barre et que je la bouge.

là j'ai le bruit et en maintenant l'effort d'un côté, avec la compression du caoutchouc, je dois avoir 3mm.

Je reprécise que sans la barre stabilisatrice le bruit disparait. mais bon la tenue de roue c'est pas top.

c'est bon, plus de bruit.

Côté droit:

Sur la barre stabilisatrice il y a deux épaulements et le silent bloc est pris entre deux. Mon bruit venait de là. Les épaulement permettent à la barre de ne pas dériver.

Côté gauche:

La barre est lisse à l'endroit du silent bloc, pas d'épaulement.

J'ai démonté mon silent bloc droit et réduit son diamétre d'un millimétre pour que le cavalier le comprime davanatage.

D'aprés le manuel d'atelier il faut sortir le berceau pour changer les silents blocs, car l'accés est difficile pour 3 vis et une autre innaccessible.
Ca voudrait dire que pour 2 silents blocs à 20 euros à tout casser, il faut se payer au moins 5 heures de main d'oeuvre. Bizzare.

Heureusement que j'ai une fosse sinon, ouallou!!!!!

Avec des rampes tu y serais sans doute arrivé. Tu as réduit le diamètre du silent block comment ? heu, tu parles du diam exter ou inter ?

Salut haroldo!
Je remonte le sujet car étais en congès ces derniers jours. Je constate que tu fais avancer le shmilblik (je l'aurai un jour )
bref, je n'ai pas trop compris se que tu as fait sur chaque vis des 2 silentblocs de la barre stabilisatrice
Est-ce que tu pourrai faire un récap et un dessin de ce que tu as usiné SVP

Moi au niveau de cette barre j'avais un jeu axial. Donc comme la barre est bridé axialement que par le silent bloc de droite, le probléme vient seulement de droite.

Il y a deux bagues à droite entre lesquelles il y a le sielnt bloc.

donc provisoirement, j'ai réduit le diamétre du silent bloc en le limant un peu pour qu'il soit davantage écrasé sur la barre. Comme ça si la barre à moin tendance à se déplacer.

Ce jeu c'est une affaire de 2-3 mm à peine, ne t'attend pas à trouver un jeu énorme.

bref si tu vas au garage, le mieux c'est de les faire changer. les silents blocs c'est pas cher mais ce qui me fait peur c'est la main d'oeuvre vu l'accessibilité des vis.

Curieusement j'aurais pensé le contraire,que le silent-bloc serait avachi,et que les bagues seraient a leur maxi serrées,et que d'augmenter le diametre du silent-bloc ferait qu'il aurait été plus bloqué

je comprends tjrs pas sa modif

Si tu pouvais reprendre mon schéma ci-joint et dire ce que tu as fait exactement Hardolo

Le silent bloc est fendu au niveau du gros trait rouge, il faut bien l'écarter pour le passer autour de la barre. (barre en noir sur le dessin).

Au niveau du trait rouge , j'ai limé l'équivalent de 2 mm environ pour que le silent bloc se ferme plus une fois le cavalier sérré.

avant l'usinage, les deux extrémités du silent bloc se touchaient donc on ne pouvait pas le fermer davantage et ainsi sérré sur la barre.

Quand c'est neuf c'est sûr que c'est efficace mais quand ça prend du jeu.....

et aprés avoir limer, si le silent bloc ne se ferme pas assez, on peu remettre une calle entre le silent bloc et la calle déjà présente. A partir du du fin trait rouge il y a en effet une cale en plastique trés dur, et le silent bloc repose dessus.

cette calle repose sur le berçeau et pour des raisons de bruit surement, elle n'est pas plate en dessous. c'est juste un 'taiton" moulé dans la cale qui fait la liaison avec le berçeau.

je ne sais pas si c'est bien claire.

en tout cas si il y a un jeu axiale, le "clong" sera limité si le silent bloc est bien sérré sur la barre, la barre aura moins tendance à bouger.

Ca va faire 15 jour et je suis satisfait, plus de bruit ça fait plaisir.

Tant mieux si ca marche,pour ma part ,j'aurai mis des rondelles pour ecraser d'avantage le S.B ,ou le changer carement

le jour où j'ai fait ça, je n'avais pas de silent bloc. je le changerais d'ici quelque temps, mais tant qu'à faire je voudrais changer les deux. et celui de gauche est indémontable, sauf en tombant le berçeau. et je me suis renseigné au garage, il m'ont dit que ce genre de piéce il ne changait jamais et q'en effet il décrochait le berçeau pour accéder aux vis. ils m'ont dit de compter 4 heures de mains d'oeuvres.

Aïe

tomber le berceau c'est pas infaisable,mais gare a la colonne,il faut mettre une cale pour la bloquer,sinon gare
Mais bon les S.B vont peut-etre tenir un moment

Désolé de faire le relou mais c'est au gros trait rouge que tu as limé ou au petit qui est la jonction avec la cale qui pose sur le berceau
Promis après je tenmerde plus avec mes questions

Lololapin,
'tite question :le dessin c'est ton oeuvre ou la realité?
Parce l'etrier ,je vois pas comment on pourrait le serrer d'avantage,a part mettre des rondelles coté opposé aux tetes de vis