[Laguna II] Changement du filtre d'habitacle

Voici un petit poste technique illustré qui permettra de réaliser quelques économies à tous les posseseurs de Laguna 2

C'est pas compliqué du tout !

Pour info , Renault préconise le changement du filtre d'habitacle tous les ans . :sm9:


Il suffit d'ouvrir la boite à gants
c'est encore pas trop dur

Défaire la vis , voir sur la photo


Tirer ensuite vers vous la boite , attention au guideur d'en haut

Le boitier du filtre d'habitacle se trouve ensuite derrière
Defaire les deux vis

Enlever le cache noir


Enlever le vieux filtre d'habitacle


On voit bien sur cette photo neccesité de le changer


Mettre le nouveau a la place


et refaire les opérations en sens inverse



J'ai mis 10 min à le faire
et 5 min pour acheter mon filtre chez Norauto
Prix du filtre 22 euros


Combien coute un changement de filtre chez Renault ???


Alors au lieu d'aller chez Renault , pourquoi ne pas le faire soi-même

::roule::

Bonne route et bon week-end

Que tes photos sont floues !!!! On dirait qu'elles ont été prises par un parkinsonien !

C'est peut-être flou mais j'ai trouvé ça très explicite et très instructif. Un grand merci LagunaMatata.

suivons tous les bon conseils de tonton laguna....
on va faire une rubrique-a-brac pour les trucs et astuces....

Muy bien !
Super idée ! Je tenterai bien de faire la même chose pour la Mégane II
Ca prendras surement plus de 5 min, y'a plein de pieces à démonter.

Sinon ,+1, pour créer une rubrique illustrée pour les bricolos.

C'est vrai que ça a l'air tout con! merci beaucoup!

Par contre c'est pas le genre de truc qu'ils te font payer d'office dans le "forfait" révision?

Je suis mauvaise langue mais je trouve aussi que c'est très bien expliqué.
Bonne idée aussi la création d'une rubrique illustrée.

Milamber > Apparement c'est compris dans le forfait de revision, du moins lorsque j'ai fait faire la revision des 30 000 j'ai eu droit au changement du filtre d'habitacle. Je ne me souviens plus du prix mais je sais que ce n'était pas donné (plus de 20 €).

Bonne idée matata, et merci pour les photos très detaillées (et floues ).
Ca me rassure de voir que c'est plus simple que sur la Clio. Sur clio, il faut desosser la moitié de la voiture pour y acceder (pour changer une ampoule c'est pareil d'ailleurs).
C'est vrai qu'il faudrait se monter une banque de données de truxc et astuces par modele, ca serait sympa, et ça interressearit pas mal de monde.
Si quelqu'un peut me detailler la depose et pose de la courroie de distribution pour les clios 1.2l, je suis preneur.
Non je deconne, je me suis fait chier une fois pour ça (c'etait ma R19) et franchement j'ai economisé des tunes, mais ça m'a flingué une journée entiere à 2 personnes. Et le risque n'est pas negligeable.
Par contre un max d'info sur l'entretien courant serait sympa.

Ben pour les photos floues ,je suis désolé

mais le photos ont été prises en excellente résolution

Environ 600 ko chaque photo

Alors quand tu dois la reduire a 45ko pour le site evidemment le résultat est moindre ...


VOILI VOILA

Salut,

Très bonne idée...
Il était temps de le changer !




Le flou n'est pas provoqué par la réduction de l'image, en tout cas pas avec Linux, avec windows je ne sais pas, mais il faut s'attendre à tout avec leur tendance à faire passer les vessies pour des lanternes...
Ce n'est pas grave que tes photos soient floues, on comprend bien ce dont tu parles. Mais je ne sais pas ce que ça donne avec Carminat car c'est dans la minuscule boite à gants qu'il se trouve. Si ma mémoire est bonne, le cache en feutre qui perd ses poils est au dessus et ne nécessite pas la dépose du système. Si des photos vous intéressent, je dois pouvoir en prendre. Par contre je ne garanti pas réussir un aussi beau flou !
J'ai un APN Fujifilm 4700Z et c'est un exploit que de faire des photos de bonne qualité avec cet <censuré>. Vivement que le Père Noël m'apporte mon nouvel appareil !

A+
Tux

:sm31:

Le flou n'a rien à voir avec la réduction des images, même sous windows!

Il semblerait que ce soit un flou soit dû à un défaut de mise au point de l'appareil lors de la prise de la photo, soit un flou de bougé (temps d'obturation trop long).

Vu comme les photos sont sombres (et sans flash?), je pencherai plus tôt pour la deuxième solution.

Menfin cela n'enlève en rien l'intérêt de ce post et si quelqu'un en as d'autre comme ça ne pas hésiter!!

salut
il y a plus simple pour changer le filtre d'haditacle sur laguna II.
mais c pas sur toute ca depend des models.
il suffit d'ellever le petit morceau de plastique de la baie d'essuie glace coter passager.(2 vis en plastique a tourner 1/4 de tours et a tirer)
apres on vois le filtre au fond il suufit juste de le tirer et de le renfiller en le mettant sous les 2 petits tétons de centrage
voila

Possible mais les photos ayant été prises avec un canon A70 ce peut aussi être une mauvaise mise au point. C'est un défaut du canon : il a plusieurs modes de mise au point dont un qui est dit "intelligent" et qui en fait se focalise sur ce qui lui plait et au final on 75% de chance d'avoir une photo floue. Ou alors les photos ont été prises de trop près et il aurait fallu utiliser le mode macro ?

bON BEN JE PRENDRAIS PLUS DE PHOTOS
ET J 'expliquerais plus rien

vous avez gagné , je boudes

C'est de l'humour j'espère?

Bon c'est vrai que le topic a un peu dérapé entre "comment changer un changement de filtre d'habitacle" et "pourquoi certaines photos sont floues" mais celà est sans doute dû au fait que sur ce forum il y a sans doute des gens autant passionnés par la photo que par l'automobile...

C'est mon cas en tout cas, donc difficile de ne pas dériver parfois...

En tout cas j'espère sincèrement que tu ne l'a pas mal pris!

Salut,

Aller, Lagunamatata, revient, on t'aime bien !
Décidément, je n'en rate pas une...
Je trouve que ce que tu as fait mérite le respect, et même je le verrais bien en post-it (peut-être dans une nouvelle rubrique comme cela à déjà été proposé) pour que ce genre d'info ne se perde pas au fil du temps.

A+
Tux

Mais bien sûr il plaisante ! hein ? n'est-ce pas Franck ?
Allez reviens !

Bien sur que je plaisantes

Il m'en faut plus pour me mettre en rogne

J'essayerais de faire mieux pour les photos le prochain coup

Bonne soirée

Utilise des smileys plus explicites la prochaine fois, ça nous évitera des frayeurs inutiles!!!! :sm9:

Bonjour,

bravo pour les détails et les photos... c'est le genre de trucs qu'il faut absolument développer sur ce forum... (cf ma déception ...). en as tu profité pour vérifier le fameux volet d'ouverture air extérieur/recyclage ?

Merci bcp !
Je dois le faire aussi ce WE.
Complètment OK pour créer une base de données documentaire classifiée.
Seul pb peut-etre : la place dispo sur le serveur ...
A+

Petit UP

D'un poste tombé dans les profondeurs

Adrien , on peut pas creer une rubrique ??

Dis oui !!!...ou alors on met ca en post-it...pour ne pas se disperser

On pourrait y mettre :

le changement des essuie-glaces sur Lag II : www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=1516&..ht=changement+essuie



La désactivation du bip de ceinture : www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=677&a..sactivation+ceinture


Le mode Test sur MEGANE II : www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=1368&..ht=changement+essuie



Le changement d'ampoule : www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2059&..ht=changement+essuie


Le code pour les parametres/mode expert de l'autoradio et du Carminat : www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=18578..highlight=4112#18578


A poursuivre...

Chichi1er..

PS : quelqu'u na teste cette méthode ??

moi g tester je bosse chez renault !
mais attention il fo ke le volet de ventilation soi ouver cad ventilation sur auto ou position 1 min .
ca marche contact contact couper evidament le tout é d'ouvrir le volet avan de couper le contact !
voila a plus

Ok merci Coy.

C'est comme cela que Renault fait lors des révisions ?

La mienne ne va pas tarder à aller en revision...c'est vrai que le filtre sent tres mauvais lorsque je met la clim !!

Chichi1er...

chez renault ca depant de ce ki conaisse l'astuce !
mais certain prefere pe etre ossi demonter la boite a gant . mé moi pa ! essaier vous verrer la differrance

je vais regarder ce fameux volet de ventilation de plus près

A+++

si il y a quelqu'un qui a une astuce pour changer l'embrayage "sois meme", je suis preneur car renault fait la sourde oreille pour ma laguna dci120 .....

TU TROUVERAS PAS ICI

Fais un post va

pollueur de topic

Bonjour,

Je désire changer mon filtre d'habitacle et j'aurai voulu suivre le tuto avec les photos, mais malheureusement toutes les photos sont parties.
Quelq'un sait-il comment avoir ces photos?

C'est facile a changer? sinon je demanderai à Renault de le faire?

Je compte aller chez Renault pour acheter le filtre, existe-t-il plusieurs modéles?

Merci,

le mieux, c'est d'envoyer un MPà Lagunamatata pour qu'il upload les photos sur le serveur PR.

C'est très facile et franchement si ce n'est que pour changer le filtre habitacle le passage chez Renault n'est pas absolument pas justifié.

Il n'y a que 3 vis à enlever : 1 sur la boite à gants et 2 sur le boitier du filtre. Dans ce sujet on voit le boitier du filtre avec les deux vis à retirer.


Oui, il y a deux modèles différents : avec ou sans charbon actif. Pour avoir testé les deux celui avec charbon (= qui supprime les odeurs) est très efficace et vaut largement les quelques euros de plus qu'il coûte par rapport au modèle sans charbon.

Les filtres peuvent se trouver en centre auto et pour certains il y a une notice de montage.

De mémoire le filtre à charbon actif coûte moins de 30€.

Merci Nicolas,

OK pour la photo, donc ça se glisse à l'horizontal!!! effectivement c'est simple.

Retrouve-t-on le même filtre signé Renault en centre-auto? quel est le fabriquant de filtre d'habitacle pour la lag?
Etant donné qu'elle est toujours sous garantie je ne voudrais pas mettre n'importe quoi.

27,67 € HT chez renault le filtre sans odeur .

Merci.

Voilà la notice de changement de filtre trouvée sur Internet:

http://www.filtrauto.com/cdrom2005/notice/N033.pdf

Et il y a toutes les notices pour les autres modèles en passant par
http://www.filtrauto.com/

Grand merci a toi....

Salut,

Je viens d'enlever la boite à gants et quelle surprise!!!! le cache ne possède plus de vis... les trous sont vides, mais le cache tient bien. J'ai cherché et impossible à l'enlever. Encore une solution de clips pour gagner des centimes et virer les vis... ou un moyen de faire venir le client au garage.

Please help-me.

DID2T, le mien étatit tenu que par une seule vis lorsque je l'ai remplacé. D'un autre coté la tête de vis est du 5,5. Pas facile à trouver comme clé

Si il n'y a plus de vis il suffit de tirer vers toi, fais levier avec un tournevis, normalement la trappe n'est que légerement coincée.