[Laguna II] carte main libre et mémorisation position siège & rétro

Bonjour à tous,

j'aurais besoin d'une confirmation/infirmation... intéréssé par une laguna avec carte main libre, j'ai demandé à un commercial si la carte mémorisait les réglages des sièges et des rétro extérieurs (si ces derniers sont électriques et à mémoire, bien sûr, comme sur la version initiale)... il me répond que non... je suis étonné...

Alors, est-ce vraiment "non"?

merci de vos précisions!

Bast

S'ils les sièges sont à mémoire, oui, sinon, non

et oui, c'est non...

un "oui" pour Mister M... un "non" pour Totov... Je dois croire qui!

Ils se règlent tout seuls suivant mes préférences quand j'arrive ou pas ce siège et ces rétro?

(Encore un fois, supposons que ce soit une version initiale avec sièges électriques à mémoire et rétro idem... Je me demande juste si ces réglages mémorisés sont asservis à la carte main libre ou si je dois appuyer sur un bouton une fois à l'intérieur!)

Bast

Totov confirme seulement que ton vendeur dit vrai
Il t'as dit "non, donc "oui" il a raison

je dois être encore embrumé ou je ne comprends rien... il me semblait que, pour ta part, Mister M, tu infirmais ce que disait le commercial en me disant que si les sièges étaient à mémoire, le réglages étaient sauvegardés dans la carte... Bref, si je comprends bien, j'ai rien compris et la réponse définitive est que la carte main libre ne mémorise pas les réglages même si sièges et rétro son "à mémoire"... C'est idiot je trouve, il aurait été pratique que l'en posant la main sur la poignée, les sièges "repèrent" les réglages de la carte et donc les préférences du conducteur et se règlent automatiquement...

Il me semblait pourtant que sur les versions Initiale (sièges à mémoires + carte ML), la carte gardait en mémoire les réglages de siège, clim et radio

c'est peut etre le cas si la carte est insérée dans le lecteur ! peut etre (simple supposition) que si la voiture est démarée sans insérer la carte (valable seulement pour les Laguna II.2) alors les réglages ne sont pas transmis à la voiture ...

Sur mon initiale II.1, si je rentre avec ma carte, retros et sièges se reglent en ouvrant la portiere conducteur, si c'est ma femme (avec sa carte) ils se mettent à ses réglages de la même façon.

Alors, je reprends:
si tes sièges sont à mémoire, ta CML garde en mémoire tes réglages
s'ils sont électrique sans mémoire (comme sur la GT par ex) ta carte ne mémorise pas tes réglages

Pas de mémoire donc pas de mémorisation : la réponse est dans la question .

Donc le commercial de Renault m'a raconté n'importe quoi...

... Au courant des produits qu'il vend le mec!



Bast

Comme beaucoup de commerciaux malheureusement. Il suffit souvent d'ouvrir la doc pour en savoir plus qu'eux

Bonjour,

Possédant une Laguna II Initiale, je peux affirmer que les sieges et rétro se remettent en position même si la carte n'est pas inséré dans le lecteur.

Pour ma part, ma carte est toute la semaine dans mon portefeuille. Lorsque ma femme m'emprunte ma voiture (et qu'elle laisse la carte dans son sac), elle modifie la position du siège et des rétro pour conduire.

Après avoir coupé le contact et fermée la voiture, il suffit de rouvrir la porte conducteur pour voir le siège reprendre "ma" position (celle que j'ai mémorisée.

En esperant que ce message apportera un eclaircicement

Bonne fin de journée

Manolo

merci de cette précision... au moins c'est définitivement clair! Et si je comprends bien, ton épouse pourrait très bien avec une deuxième carte mémoriser "ses" positions de sièges et retro pour que vous n'ayez ni l'un ni l'autre jamais besoin de les régler en entrant dans la voiture... exact?

Par ailleurs, je vois (même si c'est HS par rapport au sujet du topic) que tu as une BVA... Ton avis? Tu en es content? par trop de surconsommation? Pas trop d'effet "patinage"? Bonnes performances (accélération, reprises)? Mode séquentiel efficace?

A+

Bast

Concernant la deuxième carte, il faudra que je fasse le test pour voir si mon épouse peut mémoriser ses propres parametres.

Au niveau de la boite auto j'en suis entièrement satisfait (cf différents messages postés ces derniers jours sur ce forum).

Au niveau de la conso, je viens de faire un aller-retour Paris-Lyon :
900 KM bloqués avec le régulateur à 130 + 100 Km sur routes de montagnes, et j'arrive à une moyenne de 7.0 L/100.

Pour info ma Laguna date de décembre 2005 et c'est donc encore le moteur 2.2 - 150 CV (je crois que les nouvelles motorisations consomment un peu moins)

Manolo

Pour l'instant la BVA en diesel est toujours associée au 2.2 dci (indisponible sur le 2.0).

Pour faire simple, siles sièges sont électriques alors ils sont mémorisables et avec la carte ML c'est tout bon.
s'ils ne sont pas électriques, c'est à la mimine.
ce que je ne sais pas, c'est si les sièges electriques sont mémorisables dès le début de la commercialisation

et comme une nouvelle BVA 6 rapports devrait arriver (voire (rumeur) une BVA CRT type multutronic à la sauce Nissan) cela en devrait qu'améliorer les choses...

... Sinon peux tu m'indiquer le(s) post(s) où tu as évoquer cette boite, cela m'intéresse d'aller lire cela...

merci!

A+

Bast

Pas exactement chc91:
sièges électriques ne veut pas forcément dire sièges à mémoire; par ex, sur la GT, ils sont électrique mais pas mémorisable

Pour le nombre de mémoire possible, c'est en fonction du nombre de cartes que tu possèdes, avec un max de 3 je crois

merci, mais là ça m'en bouche un coin. c'est trop nul surtout sur une GT.

les cartes peuvent même mémoriser des réglages de radios (je suis presque sûre puisqu'il y a la présence de l'option carte dans les menu du cabasse même pour les véhicules sans siège électrique ) et de la clim mais à vérifier

pour la clim et la radio c'est sûr... c'est même la seule chose précisée noir sur blanc dans la doc commerciale de la lagune!!!

donc pour les véhicules avec sièges mémorisables vous pouvez tout mémoriser dans la carte elle est pas belle la vie

Sur ma VS initiale de 2003 donc version 1 la carte n'est pas main libre, mais comme Loic quand j'ouvre la porte et que ma carte est sur moi ce sont mes réglages qui se mettent : siège, rétros et la radio et quand c'est la carte de ma petite femme ce sont ses réglages.

Entre nous, cette fonctionnalité est très haut de gamme !
Il y a il me semble bien peu de HDG allemands, ou japonais qui offre un tel équipement. A la fois pratique et raffiné.

Donc c'est quand même une carte mains libres comme sur les Lag II.1, c'est-à-dire ouverture/fermeture uniquement (pas démarrage), non

Exactement mais pour Vel Satis

Pendant qu'on est sur les cartes ML, je me permet un tout petit HS :

J'ai exactement la même carte que sur cette photo. Mon frère sur sa Lag a une carte 3 boutons aussi, mais plus claire et avec le bouton du milieu qui a un petit cercle noir entouré de petits traits au lieu de lock + auto (désolé j'ai pas de photo).
Comme certaines cartes ont été remplacées en garantie et que nos 2 cartes sont différentes, je pense qu'il y en a une qui n'est pas "bonne", mais la quelle

En fait, la carte de ton frère est une carte de Lag II.2, et le bouton central permet l'allumage des phares (fonction Follow me home)

Merci pour ta réponse plus que rapide .

Sa Lag est de 2001, donc la carte a du être changée.

Mais je croyais que les cartes ML de II.2 n'avaient pas le même format que celles des II.1 et n'étaient pas compatibles même après reprog.

voici une carte mains libres de Laguna II.2



pour moi elles semblent avoir le même format

Moi aussi je peux montrer mes cartes mains libre

La mienne L 5 X H 8 X Ep 0.4 Cm

O.K., merci .

le systéme ml et mémorisation est bien nmais il manque un bouton "rappel memoire 1 2 ou 3 " comme sur les anciennes laguna
a cause de cet oublie (économie) la memoire de ma laguna ne sert a rien
je m'éxplique : je suis seul a conduire ma voiture mais sur certains trajets il m'arrive de passer le volant a ma mére mais dans ce cas ,comme je n'ai pas sa carte avec moi et que je ne coupe pas le moteur sa memoire n'est pas accéssible donc c'est encore une débilité de renault pour économiser trois malheureux boutons
ça rends totalement innutile la memoire
de plus ,quand je roules en ville je ne regle pas les siéges comme quand je fais de longs trajets ,j'aurais donc souhaité pouvoir faire deux memorisations distinctes (puisqu'il y en a trois ) pour ces deux cas de figure mais une fois de plus impossible de choisir une memoire manuellement donc c'est complettement con surtout que les anciennes renault avaient cette fonctionnalité
encore une sale impression d'économie radine
pour celui qui compare ce systéme aux allemandes j'ajoutes que les allemands eux on des boutons de rappel sur leurs options pour que ça serve a quelque chose

je suis tout à fait d'accord avec toi puisque par exemple pour le cas de notre espace on utilise qu'une seule carte (on garde l'autre dans un coin) mais on est 3 à la conduire or on fait pas tous la même taille donc à chaque fois on rerègle, s'il y avait eu 3 boutons ce serait beaucoup plus simple

comme tu dis c'est vraiment une économie à 2 balles