OK, une bonne chose de faite.
Vu que tu as accès à VISU ça sera plus simple pour diagnostiquer.
Je pense que tu vas être bon pour aller vérifier en sortie d'UCH ce qui l'en retourne.
Pour le feu de recul, tu as peut-être le contacteur de boite qui indique la marche arrière qui est pété. Essaye de le localiser sur VISU et vérifie le.
Pour les feux de brouillard, si tu as un attelage, il existe sur certaines prises, un interrupteur qui fout la merde.. Il sert à désactiver les AB quand tu tractes pour éviter de te prendre un nuage rouge réfléchi sur le dos de la caravane.