[Laguna II] Alerte "défaillance injection" (1.9 DCI 130 FAP)

bonjour. thierry , je suis nouveau ici. j ai parcouru les differents sujets mais je n ai pas vraiment trouvé de reponse ( ou alors j ai rien compris ! )
alors voila:
j ai une laguna 2 1.9 dci 130fap
il y a 2 jours, en demarrant , apres quelques secondes j ai le message "injection defaillante couper le moteur ". a part la clé , aucun autre voyant d allumé. elle roulait parfaitement jusque la veille.
est ce que je peux rouler avec pour l emmener au garage au cas ou ?
quand j accelere au point mort , ras , elle monte dans les tours normalement. se pourrait il qu elle soit encrassée , et dans ce cas , un passage sur autoroute peut il convenir ?
sinon j ai lu que cela peut provenir de la batterie si elle est faible ; est ce vrai ?
merci d avance pou votre aide

Bonjour,

si la batterie était vraiment faible elle ne démarrerait pas du tout

donc a mon humble avis tu peux aller jusqu'au garage...

par contre le fait d'avoir un Fap ne joue pas en ta faveur .. colmaté ?? quel est ton profil de roulage ?

bonjour.
je ne pense pas que ca soit le fap , j ai fait 800 km sur autoroute en 2 semaines juste avant la panne...

+1 sur la batterie hors de cause, avec l’électronique embarquée, quand il n'y a pas suffisament de jus, ça ne démarre pas du tout.

Ne roule pas trop avec un voyant "défaillance injection" car ton calculateur est en mode dégradé, ce qui peut à terme ruiner le catalyseur.. (la gestion antipollution était fait au rabais)

merci pour ce conseil, je ne connaissais pas le mode degradé.
bon, aujourd hui , elle ne demarre plus; en plus "frein de parking hs...", j ai droit a pleins de messages de panne. je vais deja changer la batterie est naze . je verrai apres si j ai tjs une panne.
ca ne pose pas de probleme si je le fais moi meme ? j ai pas trop envie de payer une fortune le depannage a domicile!!

Pour la batterie, ça se fait en 10 minutes

Il te faudra 2 clefs plates.. et une clef à pipe

Une clef différente par cosse (démonter la masse en premier : impératif)
Une clef à pipe pour démonter la plaque de fixation au fond du coffre à batterie.

Il me semble de mémoire que c'est du 8 pour le + du 10 pour la masse, et du 13 ou du 15 pipe pour la fixation.

Il te faudra réinitialiser les vitres après : voir notice.

merci ! le plus long sera d aller chercher un batterie
tu me conseilerais quelle marque sachant que c est la 1.9 dci 130 fap carminat ? ?

houlààà à l'époque où j'ai changé la mienne, j'avais pris le plus gros modèle qu'on puisse mettre sur la voiture.. (adapté pour un 2.2dci ou un V6) afin d'être sur de pouvoir démarrer en plein hiver même après un mois d'arrêt.

en voila une voiture gourmande !!
j espere en tout cas que ce n etait que ca !
je confirmerai dès que je l aurai reçue et installée.
et encore merci !

faut dire que je roule très peu, donc, la batterie souffre un peu plus car peu rechargée.. j'avais été chez feu vert, et j'avais pu la démarrer avec des cables pour venir (en priant de ne pas caler en route).. puis j'avais changé la batterie sur place

bonjour! avec la nouvelle batterie, plus de pb !! j ai fait un ptit tour avec , r.a.s plus de peur...
par contre quand j allume l autoradio -gps , il me demande un code a 4 chiffres. euh...j ai regardé partout , je ne vois pas de code...

oups désolé , j avais pas vu le sujet sur le forum !