Bonjour,
Sur votre pompe injection il y a un peu plus que deux vis de réglage.
Il y a une vis pour le ralenti, une vis pour le ralenti accéléré, il vis pour le débit résiduel, une vis pour le régime de régulation et le reste c'est pour régler le potentiomètre de charge au banc. Pour la vis de débit et est normalement caché sous le blindage du dispositif anti-démarrage.
Quels sont plutôt les symptômes sur le véhicule
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