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Technique [Mécanique]
[Laguna I] Les points à surveiller .
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Salut,
Je viens d'acheter une laguna I 1994 RXE 2l essence.
Après avoir vu pas mal de messages sur les piètres performances des Laguna dci.... pouvez-vous me dire quels sont les points essentiels à surveiller pour le bon entretien de mon vehicule:
il a 126 000 Km, embrayage d'origine, freins neufs, echappement neuf.
Est-ce que la clim automatique viellit bien ? Faut-il la recharger? quelle est sa fiabilité ?
Quand est-il préférable de vidanger + fréquence de changement des filtres ?
Quelle revue technique prendre ? la Revue Technique ou la Hayes ?
Quelles sont les opérations les plus simples et les plus complexes que vous ayez fait sur vos LAguna I ??
Merci de m'aider, j'ai un budget qui m'oblige à mettre les mains dans les moteurs. C'est pas déplaisant, mais parfois on se rends compte que les constructeurs ne facilitent pas facilement la maintenance (exemple 6 heures pour avoir accès et nettoyer une l'admission sur une Ford Focus... Bonjour l'addition au garage !!!)
Idem pour la distribution, prix du kit, est-il possible de le faire soi-même sans trop s'emm...der ??
A Bientôt !
Paul
Edité pour mise en conformité titre ( Rythie ) .
Je viens d'acheter une laguna I 1994 RXE 2l essence.
Après avoir vu pas mal de messages sur les piètres performances des Laguna dci.... pouvez-vous me dire quels sont les points essentiels à surveiller pour le bon entretien de mon vehicule:
il a 126 000 Km, embrayage d'origine, freins neufs, echappement neuf.
Est-ce que la clim automatique viellit bien ? Faut-il la recharger? quelle est sa fiabilité ?
Quand est-il préférable de vidanger + fréquence de changement des filtres ?
Quelle revue technique prendre ? la Revue Technique ou la Hayes ?
Quelles sont les opérations les plus simples et les plus complexes que vous ayez fait sur vos LAguna I ??
Merci de m'aider, j'ai un budget qui m'oblige à mettre les mains dans les moteurs. C'est pas déplaisant, mais parfois on se rends compte que les constructeurs ne facilitent pas facilement la maintenance (exemple 6 heures pour avoir accès et nettoyer une l'admission sur une Ford Focus... Bonjour l'addition au garage !!!)
Idem pour la distribution, prix du kit, est-il possible de le faire soi-même sans trop s'emm...der ??
A Bientôt !
Paul
Edité pour mise en conformité titre ( Rythie ) .
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Le plastique c'est fantastique !
Le plastique c'est fantastique !
Sur une 2.2dt, revendue à 230.000km:
-Jamais changé l'échappement
-Changé les disques à 160.000
-Changé les amortisseurs à 190.000
-Changé les roulements à 210.000
Clim auto d'origine toujours aussi efficace, le reste pareil, comme neuf.
La distrib, impossible à faire soi-même sur la mienne, faut soulever le moteur. Le 2.2 est gros sous le capot !
-Jamais changé l'échappement
-Changé les disques à 160.000
-Changé les amortisseurs à 190.000
-Changé les roulements à 210.000
Clim auto d'origine toujours aussi efficace, le reste pareil, comme neuf.
La distrib, impossible à faire soi-même sur la mienne, faut soulever le moteur. Le 2.2 est gros sous le capot !
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