[Koléos] Phase 3 (Officielle, page 11) [Sorti]

quel qu'un serais dire si il est encore livré avec des pneus coréen d'origine ? car il sont un peu la cause du comportement routier pas terrible

La dernière fois que j'ai vu un Koléos (phase 1), il avait des 18'' en Continental (contre Hankook en 17'').
Surement que Hankook ne fait pas du 18 (Michelin, si !)

Noir et blanc

Des photoshops aussi laids, c'est inadmissible.

[MODE COUP DE GUEULE]
Je trouve dommage que Renault ne soit pas capable d'adopter une personnalité stylistique, quelle qu'elle soit, et de s'y tenir une bonne fois pour toute.

Quand je vois une marque de voiture qui multiplie les style de design, c'est une marque qui ne sait pas où elle va, qui manque de cohérence, en matière de design. Suis-je le seul à penser ainsi ?

Pourquoi des marques qui ont le vent en poupe comme VW, Audi, Seat, BMW, etc... conservent-elles une unité stylistique au lieu de s'éparpiller dans toutes les directions comme le fait Renault ?

Pourquoi même une marque coréenne comme Kia adopte-t-elle une unité stylistique ?


[/MODE COUP DE GUEULE]

Là, je suis bien d'accord avec toi.

Pour rester optimiste, on va dire que Renault est en train de se chercher et que la direction montrée par VdA va dans le bon sens.

Tant qu'ils ne tombent pas dans la photocopie systématique comme chez VW ou Audi ...

En fait il semble se dessiner deux lignes.
Une ligne VdA initiée par la Twingoo II ph2 et dont tout les modèles destinés au marché européen vont suivre, et une ligne internationale (pays émergeant) initié par la Latitude, et dont ont retrouve les éléments sur le Koléo ph 2.
Sinon je pense qu'effectivement un Koléos avec l'avant de la twingo ph2 aurait été très sympa.

quand le koleos ph2 est il exposé dans les concessions? ce weekend pour les portes ouverts?

J'en ai vu un hier sur l'A4 en direction de Marne la Vallée, en orange Cayenne, et honnetement, tres bonne surprise, moi qui trouvait l'avant de l'ancienne version pas top du top, je trouve que l'equilibre a été trouve.

Le Koleos devient un SUV bien equilibré je trouve!

A voir

Sauf qu'il me semble avoir lu quelque part que le orange cayenne ne serait pas dispo en France?

A Francfort, le Koleos restylé n'est pas du tout mis en avant. Il n'y a qu'un seul exemplaire dans un coin alors qu'il y a 5 ou 6 Twingo. On sent qu'ils y croient moyen.

oui orange Cayenne indisponible en France sur le configurateur

Peut etre il etait pas immatriculé en France, ou c'est un import ...

Pour info le design de la ph2 a été figé avant l'arrivée de VdA

j'ai pas fait gaffe à la plaque mais ayant une megane orange cayenne, c'est pas le genre de couleur que j'oublie^^

Un essai intéressant d'un journal Indien, 1er marché de lancement de cette phase II....

http://www.bsmotoring.com/storypage.php?autono=4002

Ce qui leur plaît le plus ? le look


Ils le trouvent moins rondouillard que les autres SUV, et moins cubique que le X-Trail

C'est qd même dommage...

pour juger des gout automobile des indiens regarder pékin express un jour ou il passent en Inde vous verré pour eux une belle voiture c'est celle qui brille de partout pas parsque elle est propre parsque elle bourré de chrome

NOUVEAU RESTYLING ?

Oui le phase 3 avec la nouvelle identité est bien au programme

Pas vraiment joli voir carrément moche.

L'intégration de la nouvelle identité n'a pas l'air tip top... A voir en vrai et sur des meilleurs clichés

Attendons des photos de meilleurs qualités mais je trouves que les deux barrettes chromées de part et autre du losange sont de trop.

Il y a des photos officielles sur le facebook de Renault. Ca aurait pu être pire, comme ça aurait pu être mieux ^^ Pas de LED semble-t-il

Quelques photos officielles de la phase 3 :

Peu de changements techniques. Je n'ai vu aucune info sur les émissions de CO² dans le communiqué de presse, ce qui me laisse à penser que ça n'a pas ou très peu changé.

Par contre, on notera l'arrivée du r-Link comme sur le reste de la gamme et pour la première fois chez Renault un système de détection des véhicules en angle mort.

pour bien fiabiliser le truc avant de l'introduire sur l'espace V

La latitude est déjà équipée du détecteur d'angle mort depuis son mini lifting avec une intégration moyenne...

Il y a un superbe intérieur marron aussi

La console centrale est vraiment bizarre. Elle ne s'intègre pas du tout dans le design général de la gamme Renault.

J'espère que ça plaira en Chine et en Asie parce que chez nous, il est temps que l'Espace 5-SUV et le QashMégane arrive

L'intérieur est assez réussi, mais vraiment l'extérieur n'évoque rien du tout à part l'indifférence.

belle intuition de Lagouna2 (fév 2013),

mais Renault continue à restyler étape par étape (Scènic, Mégane):
d'abord les phares, ensuite la calandre

Je le préfère en blanc

Je le préfère en Phase 1

[referp=888011;quote="bengen54"]

Merci bengen54, je ne me souvenais même pas avoir fait cette illustration , je l'ai retrouvé en page 4 et elle date de février 2011

Pour en revenir à cette phase 3 je la trouve dans la logique du style actuel.
Mais je pense comme larry, vivement le SUV Mégane 4.

personnellement je n'accroche pas trop a cause : la forme des feux , la pliure sous le feux et la grille sous le losange trop la large avec trop le chrome !
le feux semblent etre trop haut perchés

Vu ce jour sur le configurateur Renault France : le Koléos a disparu de la gamme.
Est-ce à dire que la phase 3 ne sera pas proposée ici (tout comme Fluence phase 2) ?????

Ca doit être un bug temporaire le temps de mettre à jour le configurateur. Il y a encore eu un communiqué de presse officiel aujourd'hui de la part de Renault France pour annoncer les tarifs/équipements de cette phase 3. Il sera bien commercialisé chez nous.

Les tarifs France :

Oui, exact, je viens juste de voir

Tiens donc, apparition de la finition Initiale (meme si je suppose que l'équipement est équivalent à l'ancien Exception). Faut dire que l'intérieur cuir marron avec planche de bord en marron laqué est du plus bel effet.