[Info] Étude de faisabilité pour un véhicule bis...

Bonsoir a vous,

Alors Voila... J'ai un v6 qui coûte cher a rouler et que j'aimerai user moins vite.
Je voudrai donc un 2ème véhicule pour les petits trajets.

Le cahier des charges est le suivant:
Petite voiture
Prix d'achat dérisoire
Consommation raisonnable
Véhicule fun a conduire
Toit ouvrant/panoramique
Entretiens fais QUE par moi
Assurance a mon nom pas chère...

J'ai donc trouvé LE véhicule qu'il me faut... Je veux une.... Deuche!

Je regarde donc les annonces pour une 2cv a retaper (manu1er c'est de ta faute!!!) et je vois qu'il faut compter au moins 700€ pour une base.

Derrière Ca je ne me rend pas trop compte du boulot ni du coût de restauration...

Je dais donc appel a vous pour voir si ce projet est viable, a quel prix (financier et temps passé), quels sont les choses a prévoir, etc...

Bien a vous!

Coccinelle ? J'y ai pensé à la 2Cv pendant un moment.

Si tu veux REELLEMENT quelque chose d'économique encore plus que la 2CV je t'orienterait vers la 4L. On en trouve des récentes (années 90) ce qui t'évitera un trop gros travail de restauration mais la voiture est vraiment sympa et old school à la conduite.

Et c'est une Renault.

Ma 205


Elle remplit tout tes critères, sauf le toit mais avec une scie ca irait nickel ^^

Une 106, une R5, une Corsa, une Fiesta, une R19, ...

Pas assez fun !

Une 205 cabrio ? 306 cabrio ?
Talbot Samba cabrio ? (peut être plus sujet à la rouille que la 205)

http://www.leboncoin.fr/voitures/200609259.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/200527577.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/199319480.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/200759979.htm?ca=12_s

L'avantage de la 205 cabrio, c'est que c'est assez costaud niveau moteur, tu as des versions GTI pour le fun, et pas trop cher.

Les 2CV, c'est soit en très mauvais état, soit relativement cher (j'avais déjà étuidié la chose en 2ème voiture, puis abandonné pour manque de parking / km annuels).

Marrant, je réfléchit à la même chose...
J'étais parti sur une 205 CTi ou une Golf 1 cabrio

Quel est le budget max ?

Juste pour info, une deuche en à peu près bon état, ca tourne aux alentours de 5000€, voire le double pour un modèle entièrement restauré.

Pour un véhicule à restaurer, il faut compter au minimum 2500€.

En dessous de 2500€, c'est des véhicules très fatigués avec beaucoup de rouille voire le plancher à changer (techniquement faisable sans trop de soucis, mais il faut le budget pour).


Par contre, pour avoir étudié la question quand j'étais étudiant (à l'époque on trouvait des deuches en bon état pour 10000F environ), la conso moyenne est assez élevée. Entre 7.5l/100 et 8l/100

Une cox c'est bien fun comme il faut, mais niveau tarif j'ai peur!!!



Y a rien de fun dans cette voiture... J'en sais quelque chose, c'est notre 2ème voiture... la bagnole a (en valeur neuve) 600€ de poste/haut parleur et pourtant elle arrive à te sortir un son de merde! et elle consomme en gros 2l/100km de moins que la V6 pour 165ch et 650kg de moins...



La 205 j'y ai pensé et la version Rolland Garros est super sympa, un pote en avait une pas decapotable et en 1.4l 86ch c'est une petite bombe.. Mais c'est bien trop cher!!!


Je n'ai pas regardé du coté des Golf



Bah y a pas vraiment de budget, mais je dirais que pour l'achat de la caisse moins c'est cher et mieux c'est!! Je pense que le max serais dans les 1000€... (pour l'achat, la restauration c'est un cout à prévoir ensuite!)

Pour la 2CV je pensais en prendre une a restaurer mais c'est peux etre trop ambitieux!
La 4l c'est sympa mais il manque le coté fun du toit ouvrant de la deuche!
Les 205 et 306 c'est beaucoup trop récent
Je regarde également les R16 (pas de toit ouvrant mais c'est marrant aussi!

Bref, j'aimerai trouver une vieille bagnole avec un p'tit coté mytique a restaurer le tout à moindre cout (pour commencer c'est peux etre mieux!)

R8 ? (pas celle d'Audi )

Bah c'est aussi cher qu'une audi quand meme !

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/9E236F1E22..4969C1257879007117D1

mais j'aime beaucoup!


Sinon y a ca:
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/A88ECC5214..7F91C1257864002FC324

Une fois restaurée et peinte en bleu avec des bandes blanche ca peux le faire!

Ah oui... la Gordini est intouchable...
Tu trouves des "look gordini" mais je trouve ca bof..
Autant qu'elle soit fidèle a sa sortie d'usine...

t'es sur ?

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/8865,opel-corsa-nyr..urgring-edition.html

une mini cooper (pas celle de BMW... la vrai) ?

une quatre chevaux




















avec la charette qui va bien

Une 205 cab ça doit se trouver pour 1000€; peut être pas en CTI, mais en CT ou CJ oui.
La saison fait que les prix montent, mais en octobre/novembre, ça devrait tourner dans tes prix

Idem pour la Golf 1 même si elle commence à devenir "collection" avec la mode des "youngtimers"

Au début c'était une 2CV que je voulais. Mais j'ai préféré une 4L.

Pour l'assurance, je paie 80€ l'année avec l'assistance.

Compte 6 mois de restauration et un minimum de 4 à 5000€.

Et pourquoi pas un petit mazout.

Mix de 4L et de 2CV :

Une citroen Dyane ou une Ami6

Sur la 1ère photo, c'est le dernier modèle fabriqué "la carte jeune" numéroté au tableau de bord.

PS : c'est exactement ce toit ouvrant que je recherche.

Edit : Sur la photo, c'est bien une carte jeune mais la dernière fabriquée c'est une série limitée "Bye Bye" numérotée au tableau de bord.

si tu a des connaissances en mécanique la deuche c'est super sur la sienne mon père changeait le moteur en une demi journée je crois

Ca ca claque

Ah bah c'est sur qu'avec de bon arguments...
Mais la opc c'est pas la city 1.2 de Mme!


Pourquoi pas! pas du tout regardé le prix!



C'est pas vraiment pressé donc oui pourquoi pas! Une golf 1 cab c'est sympa aussi!

Beau papa est mécano!
Un projet comme Ca je suis sur qu'il aimerai!

Et a coté de Ca j'ai un pote qui est carrossier de formation et a toujous des contacts et bons plan pour la peinture.

Ps: désolé je n'ai pas vu tous les posts (je suis a un baptême...) mais je Voi que ce post fais couler de l'encre... Ca faut plaisir et Ca me donne envie, manu encore une fois c'est ta faute ! ton travail sur la 4l donne envie de faire de meme!)

Donc tu t'orientes sur une 4L comme çà on pourra comparer.

Si c'est une 4l, pourquoi pas une 4l fourgon?

Y a pas le coté sympa du tout ouvrant mais y a un coté pratique!

Si tu pense à la 4L fourgonnette...tu n'est pas loin de la Supercinq

A ceux qui ont connu barn, je lui rend hommage en linkant son topic (photos perdues mais le texte rend bine compte de ce que c'était !)

https://www.planeterenault.com/forum/supercinq-ce-qu-il-ma..a-ma-five-t7633.html

Chichi1er...

Dommage, il manque les photos sur le topic de Barn.

Clair, car c'était impressionnant

LA super occas Pédro...un cab Renault

https://www.planeterenault.com/forum/vends-renault-super-5..let-1990-t36918.html

J'ai vu pour la 5 cab!


Il avais fait quoi Barn (la flemme de tout lire!)

Rétro électrochome, vitres électriques impulsionnelles, toit ouvrant en toile électrique, tableau de bord de twingo I, condamnation à distance, siège conducteur à réglage électrique (avant/arrière), rétro électriques...

Un peu chère...et gloutonne, mais fun !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/201494364.htm?ca=21_s

A la limite ca pourrait aussi être un bon délire!

Le problème avec les 205 GTI, c'est d'arriver à en trouver qui n'ont pas été trop bricolées

Celle là a été bricolée...mais je la trouvais sympa

En ce moment je me ferais bien un délire 404 boite auto ou R16 boite auto.

Mais bon, ça ne va pas forcément avec ce que tu cherches.

Et une R11 ou R9 ?

R9 cab...Alliance



ou la poire décapsulable





Le top :

Les alliance sont difficiles à trouver maintenant, et à moins de 4000 euros elles sont souvent immatriculées aux etats unis donc....