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Technique [Mécanique]
[Trafic II] 2.0 dci plus alimenté en gasoil par la pompe gavage
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Bonjour, sur mon trafic 2.0 dci 115, j ai eu un bruit au ralenti, puis il a calé.
Depuis plus moyen de démarrer sans pomper sur la poire d amorçage.
Je voudrai savoir où est le relais et fusible de pompe de gavage.
De ce que j'ai pu me renseigner il y en a une sur les trafic dci 2.0, même avec la pompe cp3.
Merci d avance!
Depuis plus moyen de démarrer sans pomper sur la poire d amorçage.
Je voudrai savoir où est le relais et fusible de pompe de gavage.
De ce que j'ai pu me renseigner il y en a une sur les trafic dci 2.0, même avec la pompe cp3.
Merci d avance!
Merci d'être courtois même si ma réponse ne plaît pas. Sur le mien pas de pompe de gavage et poire d'amorçage. J'en suis certain car j'ai démonté du puit de jauge jusqu'au moteur. Problème de prise d'air réglé. Je dis pas qu'ils ont tous le même montage mais le mien est comme ca. Et puis à quoi sert la poire d'amorçage si il y a une pompe de gavage ?
Oui désolé de n'être pas gratuitement à la hauteur de tes exigences 
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 240.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
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J'ai oublié le mot" présence" dans ma phrase. J'ai pas de pompe de gavage mais j'ai bien une poire d'amorçage. Je ne réponds pas pour l'auteur car depuis le temps il a régler le problème j'espère. Je veux juste apporter des précisions à ce que j'ai constaté sur mon modèle de trafic. C'est chiant les post qui reste sans réponse. On cherche pendant des heures sur des forums sans aboutir. Et souvent des avis peu éclairés ou bien juste de sentiments de bricolo polluent les infos.
