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Technique [Mécanique]
Bonjour,
http://megane2.superforum.fr, avec tout le respect que je leur dois, n'a pas non plus le super tutorial delamortkitue pour les biellettes de direction.
En ouvrant vos yeux, connectant votre cerveau et assimilant les mots qui sont formulés sur le fi lde discussion, vous auriez pu remarquer que le tutorial vient d'un autre forum (puisque cité par le membre) :
Je ne critique pas la façon de faire (puisque le membre cite ses sources) mais, à mon avis, il ne sert à rien de copier ce qui existe ailleurs, un lien vers le fil de discussion du tutorial d'un autre forum suffit
Chichi1er...
Modérateur Planète Renault.
Merci c'est à vous, les membres, que revient l'animation/l'apport d'informations sur PR
Alors, n'hésitez pas, vos appareils photos !!!
Chichi1er...
Ah bon ? pourquoi est t-il pas bon alors ?
Une cause possible
Merci.
[Scénic II] biellette de direction + les avals.
Citer +
Bonjour,
Qui aurait déjà fait ces biellette de direction et les autre sur la crémaniere ? SVP ?
A croire ce que on ma dit, ces pareil sur Mégane II ?
Si vous avez un lien ou tutorial, ca serai cool les amis, car jamais fait ....
Merci,
Greg.
Qui aurait déjà fait ces biellette de direction et les autre sur la crémaniere ? SVP ?
A croire ce que on ma dit, ces pareil sur Mégane II ?
Si vous avez un lien ou tutorial, ca serai cool les amis, car jamais fait ....
Merci,
Greg.
_________________
Grand Scenic II d'année 01/2005.
Code moteur: F9Q.812
BVM6: ND0 002
Kit Embrayage Valéo complet et VM rigide.
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 25 Mai, 2013 08:05; édité 1 fois
ok rire
ca: http://www.oscaro.com/rotule-de-direction-interieure-delp..-ta1943-1745220-51-p
et
http://www.oscaro.com/rotule-de-direction-trw-jte1061-1755355-914-p
ca: http://www.oscaro.com/rotule-de-direction-interieure-delp..-ta1943-1745220-51-p
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Dernière édition par Grégory62 le Lun 01 Avr, 2013 09:04; édité 1 fois
Bonsoir!
Avec un titre aussi incompréhensible...c'est pas étonnant que personne ne réponde!
Je ne crois pas qu'il existe un tuto dans le forum sur ce sujet car personne ne l'a créé!
Bon courage quand même!
Avec un titre aussi incompréhensible...c'est pas étonnant que personne ne réponde!
Je ne crois pas qu'il existe un tuto dans le forum sur ce sujet car personne ne l'a créé!
Bon courage quand même!
_________________
Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
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Merci, ok mon titre est pourri .... j'ai compris mais bon je fait de mon mieux !!!! 
voila cette nuit ce que j'ai trouvé:
http://megane2.superforum.fr/t8500-remplacement-rotule-ax..ellette-de-direction
Dommage que notre fofo n'as pas plus de bon tuto
Amitiés,
Greg.
voila cette nuit ce que j'ai trouvé:
http://megane2.superforum.fr/t8500-remplacement-rotule-ax..ellette-de-direction
Dommage que notre fofo n'as pas plus de bon tuto
Amitiés,
Greg.
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Dernière édition par Grégory62 le Dim 14 Avr, 2013 11:04; édité 1 fois
Grégory62 a écrit:
Merci, ok mon titre est pourri .... j'ai compris mais bon je fait de mon mieux !!!!
voila cette nuit ce que j'ai trouvé:
http://megane2.superforum.fr/t8500-remplacement-rotule-ax..ellette-de-direction
Dommage que notre fofo n'as pas plus de bon tutorial comme heu
Amitiés,
Greg.
voila cette nuit ce que j'ai trouvé:
http://megane2.superforum.fr/t8500-remplacement-rotule-ax..ellette-de-direction
Dommage que notre fofo n'as pas plus de bon tutorial comme heu
Amitiés,
Greg.
Bonjour,
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Citation:
.
tuto du fofo meg CC fait par jul3001
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Grégory62 a écrit:
Je vais faire qq photos mais bon je suis pas le roi du pc .... histoire d'enrichir notre fofo. 
Merci
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Alors, n'hésitez pas, vos appareils photos !!!
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Dernière édition par chichi1er le Dim 14 Avr, 2013 13:04; édité 2 fois
Suite et fin:
Alors ces biellette de direction et ces fameuse rotules axiales !!!!!!!!!
SANS l'outils spécial = IMPOSSIBLE !! car nul pince passe super bien, est aucune force n'et possible !! bien encore que j'ai un pote qui l'as , ouf!
Puis direction un para, est la Nikel. ( étonnant il me dise que le para AR n'est pas super top, un léger décalage ! mais je vois nul part qq chose a changer ou réglé sur le para AR ou le carrossage ?! vos avis ?
Est dire que au CT il me disais Jeu direction ou HS grosso modo ...
Greg.
Alors ces biellette de direction et ces fameuse rotules axiales !!!!!!!!!
SANS l'outils spécial = IMPOSSIBLE !! car nul pince passe super bien, est aucune force n'et possible !! bien encore que j'ai un pote qui l'as , ouf!
Puis direction un para, est la Nikel. ( étonnant il me dise que le para AR n'est pas super top, un léger décalage ! mais je vois nul part qq chose a changer ou réglé sur le para AR ou le carrossage ?! vos avis ?
Est dire que au CT il me disais Jeu direction ou HS grosso modo ...
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Totov a écrit:
on ne peut pas régler le parar ou le carro sur un train arrière
Ah bon ? pourquoi est t-il pas bon alors ?
Une cause possible
Merci.
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ah bon il peut être "pas bon"* pour plusieurs raisons:
- Dispersion de production*
- 'Usure' régulière sur de petites manoeuvres (trottoirs)
- Choc plus violent
* ==> Pas bon c'est vague. il y a une tolérance de fabrication qui tolère une variation de parallèlisme à la roue et au train (angle de trajectoire). Si c'est faible et dans les tolérances pas de soucis, si c'est plus élevé c'est là qu'il commence à y avoir problème...
* ==> la valeur en sortie de chaine est contrôlée, et ne peut pas laisser sortir d'usine un véhicule avec un essieu non conforme.
Les silents blocs de train arrière ne jouent pas sur la pince et le carrossage. Eventuellement sur l'angle de trajectoire
- Dispersion de production*
- 'Usure' régulière sur de petites manoeuvres (trottoirs)
- Choc plus violent
* ==> Pas bon c'est vague. il y a une tolérance de fabrication qui tolère une variation de parallèlisme à la roue et au train (angle de trajectoire). Si c'est faible et dans les tolérances pas de soucis, si c'est plus élevé c'est là qu'il commence à y avoir problème...
* ==> la valeur en sortie de chaine est contrôlée, et ne peut pas laisser sortir d'usine un véhicule avec un essieu non conforme.
Les silents blocs de train arrière ne jouent pas sur la pince et le carrossage. Eventuellement sur l'angle de trajectoire
