Morex a écrit: Oui les deux durits doivent être, par contre elle le seront que lorsque le moteur sera à température.
merci morex, il et possible que la petite durite sois boucher, puisque elle rechauffe la cuve, je vais demonter la durite sorti du bloc moteur elle a un T,elle part a droite sur la cuve et l'autre elle va sur un conduit en fer vert la pompe a eau , en faite il y en a 2 je me trompe peut etre, les 2 conduit en fer son chaud mes pas la durite. je ses pas ce quil y a dans la petite durite, merci bojador.