Ce qui peut provoquer des couinements sur les 1,9 d, c'est la poulie de villebrequin de la courroie d'accessoire .Cette poulie est en 2 parties relié par un silenbloc.
Pour la controler, trace un trait, à la craie, partant de l'axe jusqu'à l'exterieur de la poulie. Ensuite fait un essai et contole que le trait ne se soit pas décalé . Si le trait est décalé la poulie est HS . :?
La poulie est du coté av droit, voila pourquoi je pense à cela .