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Technique [Mécanique]
[Modus I] bruit de claquement moteur sur une modus 1.5 dci 85 de 2009
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bonsoir a tous je suis nouveau sur le site
moi c'est yoann carrossier chez renault depuis 6 ans
je me permet de poster un nouveau sujet concernant un bruit moteur .j'ai lu plusieur sujet mais aucun na répondu a mes question .
donc j'ai un claquement a l'acceleration moteur chaud ,quand je tire un peu sur les rapport pour avoir plus de puissance par exemple pour doubler ou pour monter une cote .
se bruit n'est pas proportionnel avec le règime moteur c'est a dire que j'entend le moteur qui monte dans les tours et j'entend se claquement qui et plus lent , et il n'est pas permanent . pensez vous a un probleme venant du bas moteur ou du systeme d'injection ? merci d'avance
moi c'est yoann carrossier chez renault depuis 6 ans
je me permet de poster un nouveau sujet concernant un bruit moteur .j'ai lu plusieur sujet mais aucun na répondu a mes question .
donc j'ai un claquement a l'acceleration moteur chaud ,quand je tire un peu sur les rapport pour avoir plus de puissance par exemple pour doubler ou pour monter une cote .
se bruit n'est pas proportionnel avec le règime moteur c'est a dire que j'entend le moteur qui monte dans les tours et j'entend se claquement qui et plus lent , et il n'est pas permanent . pensez vous a un probleme venant du bas moteur ou du systeme d'injection ? merci d'avance
salut
non a froid j'ai pas entendu de bruit suspect .aussi j'evite autant que possible de "tiré dessus " quand la méca et froide .je pensais peut ètre a un coussinet de bielle mais bon elle a pas beaucoup de km elle a 70 mile
non a froid j'ai pas entendu de bruit suspect .aussi j'evite autant que possible de "tiré dessus " quand la méca et froide .je pensais peut ètre a un coussinet de bielle mais bon elle a pas beaucoup de km elle a 70 mile
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la theorie c'est quand on sait tout, mais que rien ne marche .la pratique c'est quand tout marche mais on ne sait pas pourquoi .........
la theorie c'est quand on sait tout, mais que rien ne marche .la pratique c'est quand tout marche mais on ne sait pas pourquoi .........
Le moteur à combien de kilomètres 
Y a t-il des codes defaults en mémoire dans le calculateur d'injection la correction de débit des injecteurs est-elle bonne Les codes injecteurs enregistrés dans le calculateurs sont-ils les bons Le nombre de d'ajustements au niveau de la correction de débit est plus ou moins égale sur tout les injecteurs
La vidange moteur est faite tout les combien de kilomètres
Avant d'incriminer le bas moteur il y a pleins d'autres à contrôler avant
Y a t-il des codes defaults en mémoire dans le calculateur d'injection
la correction de débit des injecteurs est-elle bonne Les codes injecteurs enregistrés dans le calculateurs sont-ils les bons Le nombre de d'ajustements au niveau de la correction de débit est plus ou moins égale sur tout les injecteurs
La vidange moteur est faite tout les combien de kilomètres
Avant d'incriminer le bas moteur il y a pleins d'autres à contrôler avant
bonjour
merci pour tes conseils
la modus a 74 000 km . l'entretien et a jour les revision on ètè faite tous les 20 000 km comme préconiser, sauf la dernière qui a ètè faite a 10 000km car la voiture fait essentiellement du trajet urbain en semaine et l'afficheur ma indiquer de faire la vidange . il ya eu une reprogrammation de l'injection a 40 000 km justement a cause de bruit de ce type .
j'ai fait passer la valise de diagnostic a un ami mécano du taff il n'y a pas de dèfaut .
merci pour tes conseils
la modus a 74 000 km . l'entretien et a jour les revision on ètè faite tous les 20 000 km comme préconiser, sauf la dernière qui a ètè faite a 10 000km car la voiture fait essentiellement du trajet urbain en semaine et l'afficheur ma indiquer de faire la vidange . il ya eu une reprogrammation de l'injection a 40 000 km justement a cause de bruit de ce type .
j'ai fait passer la valise de diagnostic a un ami mécano du taff il n'y a pas de dèfaut .
