Ben il faut faire le diagnostic comme dit par le chef d'atelier
Si tu as de la chance c'est juste le capteur.
Si c'est de la limaille il faut changer la pompe à injection, + réservoir + durites + injecteurs donc tarif très salé
Demande une prise en charge, et bat toi pour obtenir un bon pourcentage car c'est un problème très connus chez renault (je parle dans le cas de la limaille) et ils peuvent faire des prises en charge de 100%, mais il faut énormément ce battre si ils ne te font pas la proposition de suite (voit avec le garage)