[Mégane II] Changement retro=changement parebrise ??????

Bonjour.

Comme pas mal de propriétaire des toutes premières Mégane II, j'ai un petit problème de rossignol au niveau du rétro intérieur (coque externe qui vibre).

J'ai porté la voiture au garage pour régler ce problème (entre autre), et là mon garagiste m'annonce que la réparation a pris du retard car, je cite, "il faut changer le pare brise pour votre problème de rétroviseur".

Je suis très étonné (j'ai jamais vu ça sur aucune autre voiture auparavant), et comme je sais que certains membre du forum ont fait réalisé cette intervention, je voudrais savoir ce qu'il en est ? Mon garagiste est il menteur (autre problème de son fait qu'il voudrait me cacher), ou incompétent ?

Parce que si Renault change le parebrise pour chaque rétro sous garantie, ça risque de leur coûter cher

A mon humble avis , il carotte à mort

Ca n'a rien à voir

Je pense qu'en changeant le rétro , ils ont du abimés ton parebrise , soit le fendre ou le féler , donc ils ont décidés de te le changer

Mais j'y crois pas trop , ils ont du faire une connerie

A priori, il n'y a qu'un bout de mousse à rajouter à l'intérieur du rétro, c'est connu... et modifié sur les dernières méganes
Faut pas pousser : remplacer un pare-brise pour bricoler un rétro...

Oui, je trouve aussi, ils ont surement fait une bêtise.
Je fais une descente surprise ce matin pour voir ce qu'il en est

Moi si on me change le moteur lors du remplacement des balais essuies-glaces, je suis Ok! Manches comme ils sont, ils mettront peut-etre un 2.2Dci ou un 2.0T
Faut pas deconner, remplacer un pare-brise pour un morceau de mousse à 2 balles. :sm4: :sm13: :sm14: :sm25: :sm27:

Bon, je suis allé aux nouevelles ce matin, et c'est pas brillant :?

D'une part ils se sont acharnés à démonter TOUT le retro, alors que d'après ce que j'ai pu comprendre en lisant certains posts, il suffisait de changer la coque externe par un modèle avec mousse. Et ils se sont même tellement acharnés qu'ils ont cassé le parebrise au passage. Une rondelle de verre de 5 cm de diamètre est venue avec le retro quand l'homme préhistorique qui s'est occupé de ma pauvre Mégane s'est pendu de tout son poid pour le décoller (j'exagère peut être mais je ne vois pas d'autre explication). L'ancien parebrise était rayé suite à une bêtise de ma part, donc dans mon malheur je n'est pas tout perdu me direz-vous, sauf que...

...je leur avais demandé de changer le bouton de frein à main qui avait tendance à jouer les filles de l'air. Et là, au lieu de démonter la console proprement pour voir ce qu'il en était (et à priori c'est juste deux vis à ôter si j'ai bien suivi le guide qu'un forumeur a posté), ils ont ARRACHE et CASSE le plastique qui garni les bras de frein à main
Du travail de sagoin, un vrai massacre, je ne comprend même pas que l'on puisse faire ça. Du coup, un frein à main complet à changer, qui sera surement mal remonté vu la qualité du travail réalisé dans cette succursale, avec nouveaux rossignols à la clef, et deux jours d'immobilisation supplémentaires pour la Megane au moment où j'en ai le plus besoin.

Je vais certainement récupérer une voiture dans un pire état que quand je leur ai laissé

Mais pour le coup, courrier à Renault direct, je pensais vraiment qu'une succursale ferais un travail plus propre qu'un petit garage, et je me suis vraiment trompé.

Excusez mon message un peu long, mais je suis un peu dégouté là

Tu vois , je t'avais dit qu'il y'avait anguille sous roches

Vraiment du travail de Sagouin

je comprends que tu sois dégouté !!

Courrier direct, t'as tout à fait raison!!!!!

:sm6:

Dis-toi bien en plus que si ça c'était produit hors période de garantie il y a fort à parier que le pare-brise aurait été à ta charge !!! (ou à celle de ton assurance!)

En plus RENAULT sera heureux de savoir que le garage va leur facturer les pièces...

Ca, ça leur fait ni chaud ni froid. C'est une succursale, donc c'est eux, Renault (contrairement aux concessionnaires, enfin je crois).