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Technique [Mécanique]
[Laguna II] Faut il tomber le berceau pour changer embrayage f4r-jr5 ? [Réglé]
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Bonjour à tous !
Bon ba voila, mon embrayage est mort, il patine en 5ème quand j’accélère à fond à partir de 3000 tr / min.
La voiture n'a que 125.000 ... grrr c'est ça d'acheter d'occaz ... on ne sais pas comment les anciens proprio roulaient ...
Sinon, question technique, faut il tomber le berceau moteur pour sortir la boite ? C'est le F4R de 136 cv avec une boite 5 : JR5 de fin 2006. (Phase II.2)
Merci
FFDG
Bon ba voila, mon embrayage est mort, il patine en 5ème quand j’accélère à fond à partir de 3000 tr / min.
La voiture n'a que 125.000 ... grrr c'est ça d'acheter d'occaz ... on ne sais pas comment les anciens proprio roulaient ...
Sinon, question technique, faut il tomber le berceau moteur pour sortir la boite ? C'est le F4R de 136 cv avec une boite 5 : JR5 de fin 2006. (Phase II.2)
Merci
FFDG
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LAGUNA II Expression 1.6 16V de 2001
CLIO II.2 1.2 16V de 2001
LAGUNA II Luxe Privilège 2.0 16V de 2006
LAGUNA III Privilège 2.0 16V M4R de 2010
CLIO II.2 Campus 1.2 16V de 2007
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CLIO II.2 Campus 1.2 16V de 2007
Dernière édition par FFDG le Ven 22 Jan, 2016 13:01; édité 1 fois
Bonjour,
Non.Il te faut simplement démonter le tirant qui est situé sous la boite de vitesse, coté roue.Tu verras elle est couleur alu. Démonte aussi les deux traverses qui sont positionnées verticalement et qui sont situées dans le passage de roue coté conducteur.
Cela va te permettre d'avoir de l'espace.Avec ta "chèvre", tu accroches la boite sur le crochet qui est situé au dessus plus un cric sous le moteur pour le soulager.A partir de la tu soulèves légèrement la boite et en t'aidant d'un démonte pneus par exemple tu désaccouples la boite du moteur.Apres,tu prends la partie arrière de la boite,celle qui se trouve coté pare brise et tu fais basculer la boite vers toi (Cela permet qu'elle ne soit pas bloqué par le longeron),tout en demandant a une tierce personne de faire descendre la boite.Tu verras elle va se poser comme une grande sur le sol.
Bon courage
Non.Il te faut simplement démonter le tirant qui est situé sous la boite de vitesse, coté roue.Tu verras elle est couleur alu. Démonte aussi les deux traverses qui sont positionnées verticalement et qui sont situées dans le passage de roue coté conducteur.
Cela va te permettre d'avoir de l'espace.Avec ta "chèvre", tu accroches la boite sur le crochet qui est situé au dessus plus un cric sous le moteur pour le soulager.A partir de la tu soulèves légèrement la boite et en t'aidant d'un démonte pneus par exemple tu désaccouples la boite du moteur.Apres,tu prends la partie arrière de la boite,celle qui se trouve coté pare brise et tu fais basculer la boite vers toi (Cela permet qu'elle ne soit pas bloqué par le longeron),tout en demandant a une tierce personne de faire descendre la boite.Tu verras elle va se poser comme une grande sur le sol.
Bon courage
tient si les modérateurs le permet tu as ce lien sur un site forum CLUB CARA qui fournisse un tuto pour ce travaille
http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet55903.htm
je remercie l auteur de ce tuto et ce forum pour ma part
http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet55903.htm
je remercie l auteur de ce tuto et ce forum pour ma part
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Mieux ce perdre dans sa passion que perdre sa passion ,laguna 2;2L 150cv 2002,cx turbo 2 ,trafic 4x4 ,R4 L,xantia 1,8 I ,laguna 3 previlege 2L 170 cv vehicule de demo
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