Salut,
Pas de problème pour tomber les plaquettes arrières:
- désaccoupler le câble de frein à main
- retirer l'épingle d'arrêt de l'axe de fixation des plaquettes
- retirer l'axe (attention au ressort antibruit)
- une clé de 13 sur les axe d'étrier
- une clé plate de 17 sur les support de ces axes (de l'autre côté de la chappe d'étrier)
- déposer l'étrier
- sortir les plaquettes
- rentrer le piston dans l'étrier en le vissant
- dépoussierer le tout après nettoyage à la brosse métallique
- dégraissage à la bombe ad hoc
- retirer les axes d'étriers
- les nettoyer et les graisser à la MoS2
- reposer le tout en s'assurant du flottement normal de l'étrier
Voilà, 8)
A+