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Technique [Electronique-Electrique]
voilà qui est bien affirmatif
et très peu crédible 
déjà première question Essence ou Diesel
Je n'ai pas dis que le problème était la mais que c'est peut-être une cause et je remet en aucun cas mes connaissances sur le hifi et les parasites car j'en ai affaire tous les jours et dans l'automobile c'est souvent le même problème
"Cependant dès que j'allume le moteur, j'ai un grésillement qui apparait... "
J'ai eu exactement le même problème que "jeunz" fin de l'histoire j'ai tiré un + directement de la batterie avec un cable bien protéger , et le transmetteur (similaire à celui de jeunz) de mon ami n'a plus eu de problème de grésillement ou autre , après j'ai pas dis que c'était là le problème principal je fais juste part d'une anecdote que j'ai vécu
[Laguna I] Interférences radio quand le moteur est allumé
Citer +
Bonjour à tous,
j'ai acheté sur amazon un transmetteur FM qui marche sans aucun problème quand le moteur de ma laguna est à l'arrêt (aucune interférence, grésillement).
Cependant dès que j'allume le moteur, j'ai un grésillement qui apparait...
J'ai testé mon transmetteur sur d'autres voitures pour voir si ça venait de lui, et je n'ai pas constaté le problème...
Est ce que vous avez une idée de comment régler le problème? De ce qui pourrait générer dans ma laguna ses interférences?
Cordialement.
j'ai acheté sur amazon un transmetteur FM qui marche sans aucun problème quand le moteur de ma laguna est à l'arrêt (aucune interférence, grésillement).
Cependant dès que j'allume le moteur, j'ai un grésillement qui apparait...
J'ai testé mon transmetteur sur d'autres voitures pour voir si ça venait de lui, et je n'ai pas constaté le problème...
Est ce que vous avez une idée de comment régler le problème? De ce qui pourrait générer dans ma laguna ses interférences?
Cordialement.
Dernière édition par jeunz le Dim 05 Avr, 2009 15:04; édité 1 fois
dis nous plus de détails :
quel modèle de transmetteur
comment est t'il branché
comment est t'il alimenté
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_________________
MA SOCIETÉ : https://www.google.fr/search?q=rpm-multimedia&ie=utf-8..8tKuWL_lDMWGtgeG0L9Q
RPM MULTIMEDIA ! SPÉCIALISÉE RÉPARATION COMPTEURS TOUTES MARQUES !
180€ FORFAIT SCENIC II DÉLAIS 3 JOURS GARANTIE 1 AN .
passion :
R11 "électronic automatic" de 1983 (rare seulement 200 exemplaires) visible ici et [LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356
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Alors il s'agit d'un transmetteur alimenté via l'allume cigare et qui est relié à l'iphone par la prise du bas (celle qui sert à charger l'iphone, ou à le syncrhoniser au pc, en gros PAS la prise jack).
C'est très exactement ce modèle:
TeckNet MT-094 iPod Transmetteur FM pour, In-car Holder and Chargeur Pour Apple iPhone and iPod Player
http://www.amazon.fr/TeckNet-MT-094-Transmetteur-Holder-C..39056821&sr=8-10
Ce qui me chagrine vraiment c'est qu'il marche parfaitement sur d'autres voitures (peugeot 206, ...) et qu'il marche PARFAITEMENT sur ma laguna quand elle est à l'arrêt...
C'est très exactement ce modèle:
TeckNet MT-094 iPod Transmetteur FM pour, In-car Holder and Chargeur Pour Apple iPhone and iPod Player
http://www.amazon.fr/TeckNet-MT-094-Transmetteur-Holder-C..39056821&sr=8-10
Ce qui me chagrine vraiment c'est qu'il marche parfaitement sur d'autres voitures (peugeot 206, ...) et qu'il marche PARFAITEMENT sur ma laguna quand elle est à l'arrêt...
powl a écrit:
Ce sont des parasites du à toutes les autres connectiques branchés au tableau de bord qui émettent des champs magnétiques, on retrouve ce problème similaire en hifi .
voilà qui est bien affirmatif
et très peu crédible
déjà première question Essence ou Diesel
Citation:
voilà qui est bien affirmatif et très peu crédible
et très peu crédible Je n'ai pas dis que le problème était la mais que c'est peut-être une cause
et je remet en aucun cas mes connaissances sur le hifi et les parasites car j'en ai affaire tous les jours et dans l'automobile c'est souvent le même problème
"Cependant dès que j'allume le moteur, j'ai un grésillement qui apparait... "
C'est HS mais tan pis, à quelle moment as tu des parasites en HI-FI quand tu allume ton moteur... , quand tu mets tes essuie-glace en route
En Hi-fi, effectivement et dans 90% des cas, les problèmes de ronflement et de parasites sont le résultat de mauvais branchement, en automobile, c'est très souvent le résultat de fausse masse ou d'un mauvais découplage des lignes d'alimentations sur les générateurs de parasites que sont tous les moteurs électriques (générateur ou récepteur) que tu trouve sous un capot
Donc, si le résultat est sensiblement le même à l'oreille, les causes sont totalement différentes
quand tu allume ton moteur... , quand tu mets tes essuie-glace en route
En Hi-fi, effectivement et dans 90% des cas, les problèmes de ronflement et de parasites sont le résultat de mauvais branchement, en automobile, c'est très souvent le résultat de fausse masse ou d'un mauvais découplage des lignes d'alimentations sur les générateurs de parasites que sont tous les moteurs électriques (générateur ou récepteur) que tu trouve sous un capot
Donc, si le résultat est sensiblement le même à l'oreille, les causes sont totalement différentes
Pour ma part, sur ma Laguna Phase 2, pas de souci avec le transmetteur FM du Tom-Tom, hormis la pollution de la bande FM en région parisienne.....
Papy-Dom57 a écrit:
C'est HS mais tan pis, à quelle moment as tu des parasites en HI-FI quand tu allume ton moteur... , quand tu mets tes essuie-glace en route
En Hi-fi, effectivement et dans 90% des cas, les problèmes de ronflement et de parasites sont le résultat de mauvais branchement, en automobile, c'est très souvent le résultat de fausse masse ou d'un mauvais découplage des lignes d'alimentations sur les générateurs de parasites que sont tous les moteurs électriques (générateur ou récepteur) que tu trouve sous un capot
Donc, si le résultat est sensiblement le même à l'oreille, les causes sont totalement différentes
quand tu allume ton moteur... , quand tu mets tes essuie-glace en route
En Hi-fi, effectivement et dans 90% des cas, les problèmes de ronflement et de parasites sont le résultat de mauvais branchement, en automobile, c'est très souvent le résultat de fausse masse ou d'un mauvais découplage des lignes d'alimentations sur les générateurs de parasites que sont tous les moteurs électriques (générateur ou récepteur) que tu trouve sous un capot
Donc, si le résultat est sensiblement le même à l'oreille, les causes sont totalement différentes
J'ai eu exactement le même problème que "jeunz" fin de l'histoire j'ai tiré un + directement de la batterie avec un cable bien protéger , et le transmetteur (similaire à celui de jeunz) de mon ami n'a plus eu de problème de grésillement ou autre , après j'ai pas dis que c'était là le problème principal je fais juste part d'une anecdote que j'ai vécu
Dernière édition par powl le Mer 08 Avr, 2009 20:04; édité 1 fois
