[Kangoo II] Controler boite de vitesse

Bonjour,
Je possède une RENAULT Modèle KANGOO II Phase 1 Série II Libelle 1.6i 105 Mise en Circulation 04/07/2012.

C'est une essence boite automatique.
Depuis quelque temps, de manière inopinée et aléatoire, la boite de vitesse lâche, la voiture fait un grand bruit, se secoue et un message apparait indiquant "contrôler boite de vitesse" et les vitesses ne passent plus automatiquement. La voiture passe donc en sous ou sur régime si je continue à rouler. Par contre, si je coupe le contact et rallume le véhicule, le message disparait et la voiture refonctionne normalement jusqu'à ce que de nouveau le problème réapparaisse quelques instants plus tard.

Savez-vous ce qui se passe ?
Merci

La boite se met en défaut.

Peut-être pour un problème de pression d'huile. Mais pas forcément.

Essaye de faire contrôler le niveau d'huile.

Un Diagnostic plus poussé à coup de valise serait déjà pas mal pour connaître la raison de la mise en défaut.
Peut-être faudra-t-il déposer la boite pour voir ce qui se passe dedans.

Après analyse c'est bien un problème de pression. Mon garagiste me dit qu'il ne peut rien faire car cela viendrait de la pompe et seul un changement de boite de vitesse est possible. Or le prix de celle-ci équivaut au prix de la voiture...

Quel est le risque de rouler provisoirement avec le véhicule (la boite de vitesse auto ne marche plus) mais que le véhicule continue de rouler avec un compte-tours située entre 3 et 4 ?

merci

C'est le mode 3H; la boîte est en glissement permanent, donc chauffe.
C'est OK pour rentrer à la maison ou au 1er garage sur la route.
Mais à l'utiliser tu vas finir de l'endommager et la rendre irréparable

Y en a qui ont essayé... et ça a très mal terminé. (J'ai eut l'occasion de démonter une boîte ayant été utilisée quelques temps en mode dégradé.
Bilan :
* huile brûlée
* pièces ayant été usinée au niveau des paliers, par manque d'huile.
=> réparée par un pationné ayant ses entrées...
Chez Renault, la voiture partait à la casse, car ça revenait plus cher que de réparer.

Faire réparer une boîte de vitesses automatique, Ça coute un beau billet.
Insister pour descendre la boîte.. et tu es bon pour changer la boîte...

De manière générale, quand un voyant est allumé, on va rapidement faire réparer.
Soit car c'est dangereux de rouler comme ça.
Soit car c'est la dernière alerte avant la casse.