Il y a quand même une chose qui m'épate dans pas mal de messages, on peut se demander si les garagistes Renault en France, voir les accessoiristes sont des "barbe bleu" ou des tueurs en série ?
Pour ce qui est des 14 -> 15", si tu restes correct, c'est à dire ne pas passer d'un 185 à un 225, il y a de fortes chances que cela passe sans problèmes.
Pour une jante, il faut connaitre son diamètre bien entendu mais également son ouverture souvent exprimée en J et son déport, sans oublier le nombre de trous et leurs positions.