Accueil /
Technique [Mécanique]
Une fuite ne provoque pas plutôt un enfoncement de la pédale
Bonjour,
C'est a mon avis quand meme un pb de fuite d'air.
La reserve d'air dans la gamelle n'est plus ce qu'elle devrait etre.
Il y a un claper by-pass à verifier / changer sur cette gamelle sur l'arrivée d'air
[Espace IV] Pédale de frein qui devient dure à l'arrêt.
Citer +
Bonjour,
Alors voila, quand je laisse ma voiture 1 journée environ sans rouler , je retrouve ma pédale de frein toute dure.
Je pense que j'ai une petite fuite au système de dépression.
(pompe, tuyau, servofrein)
Quelqu'un a deja eu ça?
Ce n'est pas très génant mais il ne me semblait pas l'avoir avant, il ne faudrait pas que ça arrive en roulant....
Alors voila, quand je laisse ma voiture 1 journée environ sans rouler , je retrouve ma pédale de frein toute dure.
Je pense que j'ai une petite fuite au système de dépression.
(pompe, tuyau, servofrein)
Quelqu'un a deja eu ça?
Ce n'est pas très génant mais il ne me semblait pas l'avoir avant, il ne faudrait pas que ça arrive en roulant....
_________________
Espace IV/2 2.0Dci 175 FAP Privilege GPS TO
Espace IV/2 2.0Dci 175 FAP Privilege GPS TO
J'ai également ce symptôme par contre je suis incapable de dire si c'est depuis le début et il faut moins d'une journée, des fois juste quelques heures. Par contre dès que je démarre la pédale se débloque.
_________________
Megane 2.II 1,5dci 105ch (2007)
Finition Confort Expression + ASR/ESP
Megane 2.II 1,5dci 105ch (2007)
Finition Confort Expression + ASR/ESP
Fowen a écrit:
Bonjour,
Alors voila, quand je laisse ma voiture 1 journée environ sans rouler , je retrouve ma pédale de frein toute dure.
Je pense que j'ai une petite fuite au système de dépression.
(pompe, tuyau, servofrein)
Quelqu'un a deja eu ça?
Ce n'est pas très génant mais il ne me semblait pas l'avoir avant, il ne faudrait pas que ça arrive en roulant....
Alors voila, quand je laisse ma voiture 1 journée environ sans rouler , je retrouve ma pédale de frein toute dure.
Je pense que j'ai une petite fuite au système de dépression.
(pompe, tuyau, servofrein)
Quelqu'un a deja eu ça?
Ce n'est pas très génant mais il ne me semblait pas l'avoir avant, il ne faudrait pas que ça arrive en roulant....
Une fuite ne provoque pas plutôt un enfoncement de la pédale
Une micro fuite d'air sur l'assistance, peut-être?
Vu pour ma part sur plein de véhicules de chez Renault, mais jamais eu de souci d'assistance pour autant.......
Pas inquiétant a priori, mais çà n'engage que moi....
Vu pour ma part sur plein de véhicules de chez Renault, mais jamais eu de souci d'assistance pour autant.......
Pas inquiétant a priori, mais çà n'engage que moi....
phil94 a écrit:
J'ai ce phénomène sur toutes mes renault actuelles et celels que j'ai eues auparavant. Ca ne m'a jamais inquiété.
La pédale de frein est dure et dès qu'on démarre, elle s'enfonce normalement (très visible avec le système à carte ou on appuie sur le frein pour démarrer)
La pédale de frein est dure et dès qu'on démarre, elle s'enfonce normalement (très visible avec le système à carte ou on appuie sur le frein pour démarrer)
Bonjour,
C'est a mon avis quand meme un pb de fuite d'air.
La reserve d'air dans la gamelle n'est plus ce qu'elle devrait etre.
Il y a un claper by-pass à verifier / changer sur cette gamelle sur l'arrivée d'air
_________________
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
