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Technique [Mécanique]
[Espace IV] Contrôle technique : Amortisseur AR G HS
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Bonjour,
Je viens de passer le contrôle technique (avec 2 mois de retard
, je ne m'en étais même pas rendu compte!) et verdict : amorto AR G HS.
Cela explique donc les petits soubressauts lorsque je passais sur des dos d'âne à vitesse bien réduite.
Comme c'est le seul pb, pensez-vous qu'il soit de bon aloi d'en avertir le service clients et pourquoi pas demander un petit geste ?
Ma BAR (Boîte A Roues, les motards auront compris
) est d'Avril 2003, 2.0T et a seulement 59000 km.
Bizarre. En plus, c'est seulement l'AR G à 8% d'efficacité, l'AR D a encore 68%). Fuite d'huile en fait.
Bon, eh bien bon week end à tous(tes) !
Oliv
PS (hors sujet) : j'ai essayé hier une Kawa ER-6N, pas mal mais un peu léger comme meule ...
Je viens de passer le contrôle technique (avec 2 mois de retard
, je ne m'en étais même pas rendu compte!) et verdict : amorto AR G HS.
Cela explique donc les petits soubressauts lorsque je passais sur des dos d'âne à vitesse bien réduite.
Comme c'est le seul pb, pensez-vous qu'il soit de bon aloi d'en avertir le service clients et pourquoi pas demander un petit geste ?
Ma BAR (Boîte A Roues, les motards auront compris
) est d'Avril 2003, 2.0T et a seulement 59000 km.
Bizarre. En plus, c'est seulement l'AR G à 8% d'efficacité, l'AR D a encore 68%). Fuite d'huile en fait.
Bon, eh bien bon week end à tous(tes) !
Oliv
PS (hors sujet) : j'ai essayé hier une Kawa ER-6N, pas mal mais un peu léger comme meule ...
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