[Espace IV] Comment fiabiliser un moteur d'occase de 150 000 km ?

Bonsoir à toutes et à tous,

J'ai acquis un moteur d'Espace IV 2.0 litres dCi 150 cv ( M9R 740 ) de 150 000 km, mis en circulation Oct/2007.
J'aimerais savoir comment le fiabiliser. Un ami non mécano m'a conseillé ces remplacements:
- pompe à eau
- kit et butée d'embrayage
et de vérifier les coussinets et la pompe à huile.

Si vous qui êtes experts en mécanique auto pouviez me prodiguer de vos conseils, je vous en serais reconnaissants.

Mille mercis par avance.
Bien cordialement.

Slt à toi,

Je ne suis un grand connaisseur, mais déjà, le 2.0 dCi est un moteur très fiable, et à chaine ce qui permet d'éviter son couteux remplacement.

Pour le reste, je me pose quand même la question du fait de remplacer avant que ce ne soit utile... Ce serait quelque chose du type courroie, qui, si ça pète te bousille tout, OK, mais là...

La pompe à eau, en effet, ça peut t'immobiliser, bien que généralement tu t'en rend compte quand à elle commence à fuir, donc perso, je ne remplace que quand c'est utile. Butée d'embrayage... bof bof.
Coussinets: c'est peut être le seul truc qui me ferait hésiter, mais plus par méconnaissance qu'autre chose.

Pareil, sur ce moteur je ne vois pas de maintenance préventive à faire.
Tout ce que je ferais c'est changer l'huile deux fois plus que la préconisation.