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Technique [Mécanique]
Dans ce cas, ce serait la courroie d'accessoire qui glisse.....
[Clio III] Sifflement léger au demarrage
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Bonjour,
J'ai aussi une clio 3 Tce 100 (en version break) mais en version expression clim. Elle a maintenant 1500km.
J'ai remarqué moi aussi un sifflement au 1° démarrage le matin (il dure 5 secondes maxi puis s'arrete). RAS au second démarrage...
On l'entend aussi après 10h sans rouler mais est beaucoup plus court (fraction de seconde).
De votre coté, avez vous fait constater ce sifflement à Renault ? si oui, qu'en est il ?
Merci
J'ai aussi une clio 3 Tce 100 (en version break) mais en version expression clim. Elle a maintenant 1500km.
J'ai remarqué moi aussi un sifflement au 1° démarrage le matin (il dure 5 secondes maxi puis s'arrete). RAS au second démarrage...
On l'entend aussi après 10h sans rouler mais est beaucoup plus court (fraction de seconde).
De votre coté, avez vous fait constater ce sifflement à Renault ? si oui, qu'en est il ?
Merci
Bonjour et bienvenue
Tu résoudras le problème en démarrant avec la pédale débrayée
Pas de solution technique, donc peu de chance que remplacer la butée résolve le bruit......
Tu résoudras le problème en démarrant avec la pédale débrayée
Pas de solution technique, donc peu de chance que remplacer la butée résolve le bruit......
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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cliotce100du31 a écrit:
après avoir démarrer et pendant le bruit) et ca n'a rien fait ....
Dans ce cas, ce serait la courroie d'accessoire qui glisse.....
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J'ai eu aussi ce souci sur ma Clio toute neuve. Ca ne le faisait qu'à froid et surtout par temps humide.
En fait, l'humidité de condensation dans le moteur ou l'eau de pluie coulent directement sur la courroie d'accessoire (celle qui est le plus en avant).
On m'a dit que c'était "normal"
et que les Modus étaient aussi affectées.
J'ai insisté ( le bruit était impressionnant par temps de pluie) et le mécano du garage a mastiqué les deux plots qui jouent le rôle d'antichocs pour le capot moteur pour boucher ces écoulements et le bruit a quasi disparu.
En fait, l'humidité de condensation dans le moteur ou l'eau de pluie coulent directement sur la courroie d'accessoire (celle qui est le plus en avant).
On m'a dit que c'était "normal"
et que les Modus étaient aussi affectées.
J'ai insisté ( le bruit était impressionnant par temps de pluie) et le mécano du garage a mastiqué les deux plots qui jouent le rôle d'antichocs pour le capot moteur pour boucher ces écoulements et le bruit a quasi disparu.
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Clio 2015 Intens Energy TCe 90cv Rouge Flamme Packs noir et chrome.
Anciennement Clio Estate 2010 1.5dci 85 Dynamique TomTom Bleu-Gris avec ESP (option sous-marin).
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Anciennement Clio Estate 2010 1.5dci 85 Dynamique TomTom Bleu-Gris avec ESP (option sous-marin).
Salut,
Bon, je crois que Rpm91 a bien vu depuis le début, c'est la butée d'embrayage qui fait ce sifflement pendant 1 seconde environ au 1° démarrage à froid seulement. Le bruit n'apparait pas si j'appuis sur l'embrayage avant de démarrer.
Si juste apres le démarrage du moteur je lache l'embrayage, le bruit arrive et pareil, dure 1 seconde puis plus rien.
Le bruit est le même qu'il fasse -2°C, 10°C ou 15°C au démarrage à froid, qu'il fasse humide ou pas.
Je verrai si ca s'agrave ou pas, pour l'instant ca n'empire pas. Pour éviter le bruit je demarre pedale enfoncée.
Pour suivre l'évolution du phénomène, je démarre pédale lachée 1 fois par semaine.
A suivre.
Merci à Rpm91 et aux autres.
A+
Bon, je crois que Rpm91 a bien vu depuis le début, c'est la butée d'embrayage qui fait ce sifflement pendant 1 seconde environ au 1° démarrage à froid seulement. Le bruit n'apparait pas si j'appuis sur l'embrayage avant de démarrer.
Si juste apres le démarrage du moteur je lache l'embrayage, le bruit arrive et pareil, dure 1 seconde puis plus rien.
Le bruit est le même qu'il fasse -2°C, 10°C ou 15°C au démarrage à froid, qu'il fasse humide ou pas.
Je verrai si ca s'agrave ou pas, pour l'instant ca n'empire pas. Pour éviter le bruit je demarre pedale enfoncée.
Pour suivre l'évolution du phénomène, je démarre pédale lachée 1 fois par semaine.
A suivre.
Merci à Rpm91 et aux autres.
A+
Salut,
en ce moment c'est bien humide, j'ai fait l'essai tout à l'heure en débrayant, ca crisse quand même, le mécano ici m'a bien confirmé que c'était la courroie d'accessoire. Rien à faire parait il, c'est comme ça...
en ce moment c'est bien humide, j'ai fait l'essai tout à l'heure en débrayant, ca crisse quand même, le mécano ici m'a bien confirmé que c'était la courroie d'accessoire. Rien à faire parait il, c'est comme ça...
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