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Technique [Mécanique]
Je doute très fortement que pour 595€, Renault change le kit distribution (courroie + galets) et le kit accessoire (courroie + galets aussi).
C'est pile poil ce que j'ai payé pour mon pauvre 1.6 16v
(j'en ai encore des douleurs à l'arrière-train rien qu'en y repensant)
Je peut vous mettre le fichier des forfaits en pdf si vous le souhaitez de tous les forfaits Renault
Il y a un bien un livret avec tous les forfaits et le prix des pièces. Mon garagiste, quand je lui demande un prix, il sort le livret et il regarde. Les autres qui sont plus cher, regarde toujours leur pc
c'est ce que j'ai toujours remarquer. Il configure le logiciel avec le prix horaire qu'il veut et au nombre d'heure qu'il veut.
Depuis quand est ce une obligation
En cas de problème, c'est la facture qui fait fois. Si le garagiste à écrit noir sur blanc que la courroie de distribution + galets ont été remplacer et qu'il ne l'a pas fait, les réparations seront à sa charge si la courroie casse dans l'année en cours.
Les galets de la distribution sont normalement remplacer systématiquement en même temps que la courroie de distribution.
Pour quil n'y ai pas de mal entendu, je parle des galets de la courroie de distribution et non pas des accessoires
Bonjour,
J'ai écrit : il doit y avoir et pas il y a !
troisième partie du verbe devoir du petit Larousse
"de la probabilité, de la supposition"
car sur beaucoup de pièces, il y le mois/année inscrit dessus
Tout ceci pour rassurer Coline
En même temps chez BMW ou Mercedes il n'y a plus de distribution par courroie.
Pour avoir besoin d'aller et par obligation de restrictions techniques chez eux parfois, les tarifs d'opérations bien particulières ne sont pas moins chère que chez Renault.
Vivement que les gens ce réveille un jour ou l'autre et arretes de balance n'importes quelles idioties
Vous (je parle au sens large) me faite bien rire à critiquer Renault mais vous continuez à rouler en Renault ou à venir discuter sur le forum Renault. Je préfère encore les gens qui disent que leur Renault azctuelle sera leur dernière.
Pour prendre mon exemple perso, je n'aime pas VW à cause de leur SAV pas plus compétent que celui de Renault et qui nous prend souvent de très très haut, je n'achète pas de VW et je ne vais raconter des choses complètement loufoque sur les forums VW.
[Clio II] Tarif changement de courroie de distribution : 1100€ ???
Citer +
Tout est dans le titre, une concession Renault me propose un changement de courroie de distribution pour Clio 2 1.2 16V au tarif de 1100€ ???
Cela me parait énorme ...
Qu'en pensez-vous ???
Merci !
Cela me parait énorme ...
Qu'en pensez-vous ???
Merci !
_________________
Scénic II Phase 2 Authentique 1.6 16V 07/2007 45000km
Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
Scénic II Phase 2 Authentique 1.6 16V 07/2007 45000km
Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
au printemps dernier, sur laguna 2, couroie plus pompe pour 500 euros environs, chez un centre auto qu'on trouve habituellement sur les parking d'une chaîne commerciale qui a un oiseau pour vert et rouge pour symbole... alors je ne vois pas pourquoi ce serait 2 fois plus cher, même en concession, pour une voiture plus petite et à la mécanique plus simple
_________________
=> juillet 2007 :Laguna II break 1.9 Dci 110ch 2001
<= juin 2007 : Megane II estate expression 1.9 Dci 120ch 2004
=> juillet 2007 :Laguna II break 1.9 Dci 110ch 2001
<= juin 2007 : Megane II estate expression 1.9 Dci 120ch 2004
Bon j'ai téléphoné à une ancienne concession (dans un village justement...) où je faisais réviser ma Clio et il me propose les même prestations pour :
500€ environ !
J'ai re-téléphoné la concession qui me proposait 1100€ pour me plaindre des tarifs ( en passant par le chef des ventes ) et le prix est tombé à 649€ pour les même prestations !
J'hallucine !!
500€ environ !
J'ai re-téléphoné la concession qui me proposait 1100€ pour me plaindre des tarifs ( en passant par le chef des ventes ) et le prix est tombé à 649€ pour les même prestations !
J'hallucine !!
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Scénic II Phase 2 Authentique 1.6 16V 07/2007 45000km
Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
Scénic II Phase 2 Authentique 1.6 16V 07/2007 45000km
Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
Dernière édition par Coline le Ven 30 Nov, 2007 17:11; édité 1 fois
Cotech a écrit:
meme avec le remplacement du kit galet accessoire on arrive a ce prix la. 486€ pour une Clio II avant 2001 et 595€ apres 2001
Je doute très fortement que pour 595€, Renault change le kit distribution (courroie + galets) et le kit accessoire (courroie + galets aussi).
C'est sur que la politique de renault (et les autres aussi) n'est pas de proposer des tarifs correct
Mon garagiste me proposait joyeusement le forfait plaquettes de freins av pour 122€
alors que je touche la piece pour 38€ faut arreter de delirer un peu quand meme 
surtout que d'un garage a l'autre les tarifs ne correspondent jamais 
Désolé coup de geule du soir
Mon garagiste me proposait joyeusement le forfait plaquettes de freins av pour 122€
alors que je touche la piece pour 38€ faut arreter de delirer un peu quand meme surtout que d'un garage a l'autre les tarifs ne correspondent jamais
Désolé coup de geule du soir
tom59 a écrit:
1100€ est le tarif d'une courroie de distrib sur un V6...
C'est pile poil ce que j'ai payé pour mon pauvre 1.6 16v
(j'en ai encore des douleurs à l'arrière-train rien qu'en y repensant)
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Le gras, c'est la vie
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Morex a écrit:
Je doute très fortement que pour 595€, Renault change le kit distribution (courroie + galets) et le kit accessoire (courroie + galets aussi).
Cotech a écrit:
meme avec le remplacement du kit galet accessoire on arrive a ce prix la. 486€ pour une Clio II avant 2001 et 595€ apres 2001
Je doute très fortement que pour 595€, Renault change le kit distribution (courroie + galets) et le kit accessoire (courroie + galets aussi).
Je peut vous mettre le fichier des forfaits en pdf si vous le souhaitez de tous les forfaits Renault
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Cotech
Cotech
C'est pas renault mais les garages, il faut trier.
Un exemple, 1er garage 800€ pour distri + pompe à eau et 500€ pour disques et plaquettesarrière sur Lag II. 2ème garage, 540€ et 300€.
Le pire c'est que le premier à oser me dire que s'était les prix renault.
Un exemple, 1er garage 800€ pour distri + pompe à eau et 500€ pour disques et plaquettesarrière sur Lag II. 2ème garage, 540€ et 300€.
Le pire c'est que le premier à oser me dire que s'était les prix renault.
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Laguna II 1,9 DCI 120 Dynamique
Laguna II 1,9 DCI 120 Dynamique
Bonjour,
Je profite de ce fil ouvert,
Je dois faire changer ma courroie sur ma Clio II dCi 80. La garagiste me dit (par téléphone) que ça coûte 450 € sans les galets (je ne sais pas lesquels) et 550 € avec les galets. Mais, il me dit qu'il faut qu'il voit le type de moteur sur la carte grise, car il y a des modèles qui nécessitent le changement des galets et d'autres non.
Comment puis-je savoir si le changement des galets (tendeurs je pense) doit s'effectuer sur ma Clio de novembre 2003 ? Une recherche sur le forum n'a rien donné...
Je profite de ce fil ouvert,
Je dois faire changer ma courroie sur ma Clio II dCi 80. La garagiste me dit (par téléphone) que ça coûte 450 € sans les galets (je ne sais pas lesquels) et 550 € avec les galets. Mais, il me dit qu'il faut qu'il voit le type de moteur sur la carte grise, car il y a des modèles qui nécessitent le changement des galets et d'autres non.
Comment puis-je savoir si le changement des galets (tendeurs je pense) doit s'effectuer sur ma Clio de novembre 2003 ? Une recherche sur le forum n'a rien donné...
Dernière édition par Samgamegie le Mar 04 Dec, 2007 23:12; édité 1 fois
sendra a écrit:
se n'est pas des tarifs commun a tous les garages ou concessions renault?
avant il y avait un manuel avec les forfaits sur les voitures , c'etait bien pratique .
je ne comprends pas pourquoi un forfait change de tarif d'une concession a une autre ?
avant il y avait un manuel avec les forfaits sur les voitures , c'etait bien pratique .
je ne comprends pas pourquoi un forfait change de tarif d'une concession a une autre ?
Il y a un bien un livret avec tous les forfaits et le prix des pièces. Mon garagiste, quand je lui demande un prix, il sort le livret et il regarde. Les autres qui sont plus cher, regarde toujours leur pc
c'est ce que j'ai toujours remarquer. Il configure le logiciel avec le prix horaire qu'il veut et au nombre d'heure qu'il veut._________________
Laguna II 1,9 DCI 120 Dynamique
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Merci de toutes vos réponses !
Finalement une petite concession me fait la révision des 110000km et le changement de la courroie de distribution pour environ 890€.
Mais je m'inquiète (ou même je deviens paranoïaque...
), comment savoir si la courroie a bien été changée ?... 
Finalement une petite concession me fait la révision des 110000km et le changement de la courroie de distribution pour environ 890€.
Mais je m'inquiète (ou même je deviens paranoïaque...
), comment savoir si la courroie a bien été changée ?... _________________
Scénic II Phase 2 Authentique 1.6 16V 07/2007 45000km
Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
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Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
Bonjour,
Qu'une concession fasse une fausse facture, c'est du sévère !!!
Sur la courroie, il doit y avoir mois/année inscrit dessus, alors en cas de rupture, bonjour l'expertise
Si tu es vraiment soupsonneuse, met une goutte de vernis ou de peinture sur la pièce (idem pour un filtre par exemple)
Qu'une concession fasse une fausse facture, c'est du sévère !!!
Sur la courroie, il doit y avoir mois/année inscrit dessus, alors en cas de rupture, bonjour l'expertise
Si tu es vraiment soupsonneuse, met une goutte de vernis ou de peinture sur la pièce (idem pour un filtre par exemple)
euskadi33 a écrit:
Sur la courroie, il doit y avoir mois/année inscrit dessus
Depuis quand est ce une obligation
En cas de problème, c'est la facture qui fait fois. Si le garagiste à écrit noir sur blanc que la courroie de distribution + galets ont été remplacer et qu'il ne l'a pas fait, les réparations seront à sa charge si la courroie casse dans l'année en cours.
Coline a écrit:
Sont-ils toujours changés en même temps que la courroie de distribution ?
Les galets de la distribution sont normalement remplacer systématiquement en même temps que la courroie de distribution.
Pour quil n'y ai pas de mal entendu, je parle des galets de la courroie de distribution et non pas des accessoires
Morex a écrit:
Depuis quand est ce une obligation
En cas de problème, c'est la facture qui fait fois. Si le garagiste à écrit noir sur blanc que la courroie de distribution + galets ont été remplacer et qu'il ne l'a pas fait, les réparations seront à sa charge si la courroie casse dans l'année en cours.
euskadi33 a écrit:
Sur la courroie, il doit y avoir mois/année inscrit dessus
Depuis quand est ce une obligation
En cas de problème, c'est la facture qui fait fois. Si le garagiste à écrit noir sur blanc que la courroie de distribution + galets ont été remplacer et qu'il ne l'a pas fait, les réparations seront à sa charge si la courroie casse dans l'année en cours.
Bonjour,
J'ai écrit : il doit y avoir et pas il y a !
troisième partie du verbe devoir du petit Larousse
"de la probabilité, de la supposition"
car sur beaucoup de pièces, il y le mois/année inscrit dessus
Tout ceci pour rassurer Coline
C'est fait la courroie de distribution a été changée.
Mais j'entends un léger bruit de caoutchouc quand le moteur tourne. Une sorte de "Ouin un un un un un un un un ..." dont la fréquence dépend des tours du moteur et qui vient distinctement de la courroie...
C'est grave ou pas ?
Mais j'entends un léger bruit de caoutchouc quand le moteur tourne. Une sorte de "Ouin un un un un un un un un ..." dont la fréquence dépend des tours du moteur et qui vient distinctement de la courroie...
C'est grave ou pas ?
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Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
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Clio II Phase 2 Expression 1.2 16V 07/2003 139000km
Faut arreter avec ces tarifs à la con. Renault est aussi cher voire plus cher que Mercedes ou BMW et je parle en experience de cause car j'ai 2 BMW entretenue chez le concessionnaire. 1100€ pôur une distrib, c'est du vol pur et simple et quand on voit la qualité du travail fini et de Renault en général en comparaison avec ces marques allemandes, ca me fait marrer !!!
POur être correcte et en proportion avec la qualité, en parlant de rapport qualité prix : Renault devrait au moins baisser le prix de ses vehicules neufs de 30% et de ses prestation de 50% !!!
La remise de 1100€ à 649€, c'est pas du fouttage de gueule ca ! Ils prennent pas les clients pour des gros cons.... non non
Chez Renault, tout me rebute, sauf l'espace IV...
POur être correcte et en proportion avec la qualité, en parlant de rapport qualité prix : Renault devrait au moins baisser le prix de ses vehicules neufs de 30% et de ses prestation de 50% !!!
La remise de 1100€ à 649€, c'est pas du fouttage de gueule ca ! Ils prennent pas les clients pour des gros cons.... non non
Chez Renault, tout me rebute, sauf l'espace IV...
Dernière édition par ceds_xxx le Ven 18 Jan, 2008 08:01; édité 2 fois
ceds_xxx a écrit:
Renault est aussi cher voire plus cher que Mercedes ou BMW et je parle en experience de cause car j'ai 2 BMW entretenue chez le concessionnaire.
En même temps chez BMW ou Mercedes il n'y a plus de distribution par courroie.
Pour avoir besoin d'aller et par obligation de restrictions techniques chez eux parfois, les tarifs d'opérations bien particulières ne sont pas moins chère que chez Renault.
ceds_xxx a écrit:
POur être correcte et en proportion avec la qualité, en parlant de rapport qualité prix : Renault devrait au moins baisser le prix de ses vehicules neufs de 30% et de ses prestation de 50% !!
Vivement que les gens ce réveille un jour ou l'autre et arretes de balance n'importes quelles idioties
Vous (je parle au sens large) me faite bien rire à critiquer Renault mais vous continuez à rouler en Renault ou à venir discuter sur le forum Renault. Je préfère encore les gens qui disent que leur Renault azctuelle sera leur dernière.
Pour prendre mon exemple perso, je n'aime pas VW à cause de leur SAV pas plus compétent que celui de Renault et qui nous prend souvent de très très haut, je n'achète pas de VW et je ne vais raconter des choses complètement loufoque sur les forums VW.
Je suis daccord avec toi Morex. mais reconnais quand meme que 1100 € pour l'intervention c'est très cher ! et il y a de quoi réfléchir.
Pour info il y a des forfaits !
pour la mienne je répète Lag II 2001 1.8 16V
Courroie + courroie access + galets + pompe a eau = 560 € TTC
Pour info il y a des forfaits !
pour la mienne je répète Lag II 2001 1.8 16V
Courroie + courroie access + galets + pompe a eau = 560 € TTC
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Dernière édition par MulderV532 le Ven 18 Jan, 2008 09:01; édité 1 fois
Oui pour 1 100€ je suis aussi d'accord et les 560€ que tu annonces sont bien plus réaliste pour ce genre d'intervention
C'est sur le fait que dire que chez les Allemands c'est toujours moins chère que chez Renault alors que c'est totalement faux (et je suis bien placé pour le savoir). Quand à dire que les garagiste devrais baisser leurs tarifs de 50% c'est une belle parole de quelqu'un qui n'y connais strictement rien à la gestion d'un garage.
C'est sur le fait que dire que chez les Allemands c'est toujours moins chère que chez Renault alors que c'est totalement faux (et je suis bien placé pour le savoir). Quand à dire que les garagiste devrais baisser leurs tarifs de 50% c'est une belle parole de quelqu'un qui n'y connais strictement rien à la gestion d'un garage.
