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Technique [Mécanique]
[Clio II] Démarrage à Froid Difficile
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Bonjour.
Je roule en Clio II 1.5 DCi 80, de Mars 2003, avec 120.000Km passés.
Depuis quelques temps, le démarrage à froid est difficile. Le moteur ne se lance pas correctement, il "broute" voir cale tout de suite... Durant quelques secondes, l'appuie sur l'accélérateur ne sert à rien, il ne monte dans les tours. Puis ça redevient normal.
De plus, la voiture est très longue à chauffer (10Km), alors qu'elle chauffait plus vite il y a encore quelques temps. C'est même plus long que durant les semaines ou j'ai roulé sans cache moteur !
Je ne sais précisément ce que cela peut être, j'ai pensé aux bougies de préchauffage, mais comme je n'y connais rien...
Merci pour vos précisions.
Christian
Je roule en Clio II 1.5 DCi 80, de Mars 2003, avec 120.000Km passés.
Depuis quelques temps, le démarrage à froid est difficile. Le moteur ne se lance pas correctement, il "broute" voir cale tout de suite... Durant quelques secondes, l'appuie sur l'accélérateur ne sert à rien, il ne monte dans les tours. Puis ça redevient normal.
De plus, la voiture est très longue à chauffer (10Km), alors qu'elle chauffait plus vite il y a encore quelques temps. C'est même plus long que durant les semaines ou j'ai roulé sans cache moteur !
Je ne sais précisément ce que cela peut être, j'ai pensé aux bougies de préchauffage, mais comme je n'y connais rien...
Merci pour vos précisions.
Christian
Pour le démarrage à froid euh... aucune idée..
Quand tu dis qu'elle est longue à chauffer.. tu le vois sur le tableau de bord ? ou c'est le chauffage habitacle qui te donne cette indication (pas d'air chaud)
Si c'est le chauffage de l'habitacle.. qui prend du temps.. tu as peut-être ton calostat qui est fatigué..
Quand tu dis qu'elle est longue à chauffer.. tu le vois sur le tableau de bord ? ou c'est le chauffage habitacle qui te donne cette indication (pas d'air chaud)
Si c'est le chauffage de l'habitacle.. qui prend du temps.. tu as peut-être ton calostat qui est fatigué..
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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salut Christian!
Ton problème de démarrage ressemble à cà? => https://www.planeterenault.com/forum/clio-ii-probleme-de-d..ighlight=d%E9marrage
Si c'est la montée en température du moteur que tu trouves très longue, je pencherais pour un thermostat bloqué en position ouverte!
Si c'est le chauffage d'habitacle, je partage l'avis de Jé!
Ton problème de démarrage ressemble à cà? => https://www.planeterenault.com/forum/clio-ii-probleme-de-d..ighlight=d%E9marrage
Si c'est la montée en température du moteur que tu trouves très longue, je pencherais pour un thermostat bloqué en position ouverte!
Si c'est le chauffage d'habitacle, je partage l'avis de Jé!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!
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C'est la température moteur qui ne grimpe pas.
Par rapport à ce cas, la voiture a du mal à démarrer moi. L'impossibilité d'accélèrer durant quelques secondes n'est pas systématique.
En régime moteur, je suis sous les 1000 Tr/min
Merci
Par rapport à ce cas, la voiture a du mal à démarrer moi. L'impossibilité d'accélèrer durant quelques secondes n'est pas systématique.
En régime moteur, je suis sous les 1000 Tr/min
Merci
