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Technique [Mécanique]
[Avantime] Toit ouvrant bloqué. Ouvert. Aide SVP
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Bonjour,
Ce matin, je profite des rayons du soleil en nettoyant mon auto.
Au moment de remettre en route, plus de batterie!! :sm19:
C'est pas grave, Renault Assistance arrive et change la batterie.
Le PROBLEME, c'est que je ne peux plus fermer en totalité le TO.
Il se bloque au premier tiers de la course. :boxe:
Le technicien sur place a bien tenté qqc mais sans succès.
Quelqu'un pourrait-il m'aider?
Je ne comprends pas!!! :??: :sm20:
Merci d'avance.
@+ :sm9:
Ce matin, je profite des rayons du soleil en nettoyant mon auto.
Au moment de remettre en route, plus de batterie!! :sm19:
C'est pas grave, Renault Assistance arrive et change la batterie.
Le PROBLEME, c'est que je ne peux plus fermer en totalité le TO.
Il se bloque au premier tiers de la course. :boxe:
Le technicien sur place a bien tenté qqc mais sans succès.
Quelqu'un pourrait-il m'aider?
Je ne comprends pas!!! :??: :sm20:
Merci d'avance.
@+ :sm9:
_________________
Laguna III DCI 150 FAP Initiale BVA.
Laguna III DCI 150 FAP Initiale BVA.
Le pb vient du fait que la batterie est tombé HS quand le toit était ouvert au 2/3.
Il ne peut pas aller plus loin. :sm31:
Pour ré-initialiser, la notice dit qu'il faut le fermer mais moi, je ne peux pas!!
Je suis sur que c'est effectivement un pb electronique.
:sm19:
@+
Il ne peut pas aller plus loin. :sm31:
Pour ré-initialiser, la notice dit qu'il faut le fermer mais moi, je ne peux pas!!
Je suis sur que c'est effectivement un pb electronique.
:sm19:
@+
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Laguna III DCI 150 FAP Initiale BVA.
Laguna III DCI 150 FAP Initiale BVA.
Il reste ouvert au 2/3 et je peux l'ouvrir au maxi après il revient au 2/3 ouvert.
Le moteur fonctionne.
A mon avis il s'agit d'un pb de ré-initialisation ou électronique.
Le plus génant c'est que ça arrive un WE et que j'ai du monde à la maison, nous envisagions d'aller faire un tour, c'est raté!!!
C'est dommage qu'il n'y ait pas sur le forum quelqu'un de Rono qui pourrait me dépanner à distance, je suis vraiment persuadé que c'est possible. :sm5:
Gardons espoir!! :amen:
@+ :sm9:
Le moteur fonctionne.
A mon avis il s'agit d'un pb de ré-initialisation ou électronique.
Le plus génant c'est que ça arrive un WE et que j'ai du monde à la maison, nous envisagions d'aller faire un tour, c'est raté!!!
C'est dommage qu'il n'y ait pas sur le forum quelqu'un de Rono qui pourrait me dépanner à distance, je suis vraiment persuadé que c'est possible. :sm5:
Gardons espoir!! :amen:
@+ :sm9:
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Laguna III DCI 150 FAP Initiale BVA.
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Non, c'est ça le pire!!! :sm19:
Renault assistance n'a pas de valise, alors qu'avec l'électronique embarquée ça s'impose!!
Et en plus, il n'y a même pas de dispositif de dépannage de secours pour le toit! :sm4:
Je me souviens sur les Peugeot de mon père, il y a longtemps, il y avait une petite manivelle à tourner dans le coffre pour remédier à ce genre ce pb.
:sm20:
Renault assistance n'a pas de valise, alors qu'avec l'électronique embarquée ça s'impose!!
Et en plus, il n'y a même pas de dispositif de dépannage de secours pour le toit! :sm4:
Je me souviens sur les Peugeot de mon père, il y a longtemps, il y avait une petite manivelle à tourner dans le coffre pour remédier à ce genre ce pb.
:sm20:
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Dernière édition par patrick03 le Dim 02 Mai, 2004 08:05; édité 1 fois
Sur la Laguna quand on débranche la battérie il faut après réinitialiser les vitres électriques. On le fait en appuyant sur les boutons pour une dizaine de seconds vers le haut si les vitres sont fermés et vers le bas si les vitres sont ouverts. Peut-ètre qu'aussi le toit ouvrant de l'Avantime fonctionne comme ça?
_________________
Ex Laguna Estate dci 120 Dynamique - Juillet 2001 - gris agathe
Toyota Avensis 1.6 16v SW Sol - Février 1999 - aucune panne en 131.000 kms!!
Ex Laguna Estate dci 120 Dynamique - Juillet 2001 - gris agathe
Toyota Avensis 1.6 16v SW Sol - Février 1999 - aucune panne en 131.000 kms!!
en fouinant j'ai trouvé ça
http://www.google.fr/search?q=cache:xMJSMQ9JFaIJ:www.auto..nt+renault&hl=fr
je pense que Paolo te met sur la bonne piste, mais bon c'est pas gagné !
Bon courage
Marvel
PS : lisez bien la procédure pour faire un reset d'une mercedes, c'est tordant
http://www.google.fr/search?q=cache:xMJSMQ9JFaIJ:www.auto..nt+renault&hl=fr
je pense que Paolo te met sur la bonne piste, mais bon c'est pas gagné !
Bon courage
Marvel
PS : lisez bien la procédure pour faire un reset d'une mercedes, c'est tordant
Voici ce que j'ai trouvé pour l'avantime :
Il doit donc falloir fermer le toit en maintenant le bouton de fermerture appuyé et rester appuyé encore quelques secondes une fois le toit fermé.
Citation:
Cette procédure est nécessaire pour apprendre la butée de fermeture du toit ouvrant coulissant dans l’électronique du moteur lève-vitre.
• En cas d’intervention sur le mécanisme
ou
• En cas de perte d’alimentation du moteur de toit ouvrant coulissant lors d’une phase de coulissement.
Si l’initialisation n’est pas effectuée le toit ouvrant coulissant passe en mode dégradé (si on maintient l’interrupteur toit ouvrant coulissant en position fermeture ou ouverture, le toit ouvrant coulissant se déplace de 100 mm puis stop, 100 mm puis stop etc.).
Condition initiale :
- Clé de contact +après contact.
1) Actionner la commande fermeture toit ouvrant coulissant jusqu’à la fermeture complète du toit ouvrant coulissant.
2) Maintenir la butée fermeture au moins 1 ms pour mémoriser la position.
Initialisation terminée.
• En cas d’intervention sur le mécanisme
ou
• En cas de perte d’alimentation du moteur de toit ouvrant coulissant lors d’une phase de coulissement.
Si l’initialisation n’est pas effectuée le toit ouvrant coulissant passe en mode dégradé (si on maintient l’interrupteur toit ouvrant coulissant en position fermeture ou ouverture, le toit ouvrant coulissant se déplace de 100 mm puis stop, 100 mm puis stop etc.).
Condition initiale :
- Clé de contact +après contact.
1) Actionner la commande fermeture toit ouvrant coulissant jusqu’à la fermeture complète du toit ouvrant coulissant.
2) Maintenir la butée fermeture au moins 1 ms pour mémoriser la position.
Initialisation terminée.
Il doit donc falloir fermer le toit en maintenant le bouton de fermerture appuyé et rester appuyé encore quelques secondes une fois le toit fermé.
Au fait, ça y est!!!
J'ai réussi.
En fait, j'ai retiré le fusible pour couper l'alimentation.
Je l'ai remis et ensuite tout en appuyant sur le bouton, j'ai remis le contact.
A ce moment, il s'est refermé en avançant de 100mm en 100mm jusqu'à la fermeture.
J'ai maintenu le bouton enfoncé une fois fermé, et tout est maintenant OK.
:sm32: :sm32:
Merci de votre aide.
Le pire c'est que le gars qui est venu n'ait pas réussi.
Je vais peut-être leur adresser une facture pour le dépannage!! :bla:
@+ :sm9:
J'ai réussi.
En fait, j'ai retiré le fusible pour couper l'alimentation.
Je l'ai remis et ensuite tout en appuyant sur le bouton, j'ai remis le contact.
A ce moment, il s'est refermé en avançant de 100mm en 100mm jusqu'à la fermeture.
J'ai maintenu le bouton enfoncé une fois fermé, et tout est maintenant OK.
:sm32: :sm32:
Merci de votre aide.
Le pire c'est que le gars qui est venu n'ait pas réussi.
Je vais peut-être leur adresser une facture pour le dépannage!! :bla:
@+ :sm9:
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C'est ca d'ecouter la radio pour passer l'aspiro... Ca m'est arrivé sur la bm... Bon, tout va bien... je garde l'astuce, ca doit etre comme ca sur tous les to......
Ca m'est arrivé sur la bm... Bon, tout va bien... je garde l'astuce, ca doit etre comme ca sur tous les to......He bien, c'est la première fois que ça m'arrive et pourtant je lave toutes les semaines depuis très longtemps!!!! 
Le batterie devait en avoir un coup!!! :sm12:
La bonne nouvelle, c'est que j'ai une batterie neuve maintenant!! :sm30:
Allez @+ :sm9:
Le batterie devait en avoir un coup!!! :sm12:
La bonne nouvelle, c'est que j'ai une batterie neuve maintenant!! :sm30:
Allez @+ :sm9:
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