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Accueil / L'histoire de la marque et des Anciennes Renault

[Histoire] Renault aux Etats-Unis

Zizozel
Sam 07 Fev, 2004 17:02
Quelqu'un a-t-il des docs sur les renault américaines (Encore, Alliance, Médaillon, LeCar, Premier, GTA) et les Renault "exotiques" genre retyling de la Fuego en Argentine et restyling de la R9 en Turquie dans les années 90 ?
Dernière édition par Zzeria le Jeu 03 Mar, 2011 18:03; édité 1 fois
nicolas64
Mar 30 Mar, 2004 16:03
Va faire un tour ici.

www.wiminfo.com/crq
Gordini
Membre d'honneur
Mer 31 Mar, 2004 19:03
Gordini
Membre d'honneur
Mer 31 Mar, 2004 19:03
En regardant le portières de la Eagle Premier, vous devriez reconnaitre le modèle qui lui a servi de base!!!

Gordini
mild_seven
Jeu 01 Avr, 2004 09:04
La R21

Edit : Non, la 25 finalement...

DOS
Jeu 01 Avr, 2004 11:04
effectivement on reconnait les portières de la 25...
renault man
Administrateur
Jeu 01 Avr, 2004 11:04
r9
Gordini
Membre d'honneur
Jeu 01 Avr, 2004 16:04
La r9 c'est l'Alliance (La GTA = cabriolet...magnifique!), la R11 c'est l'Encore et en effet, la 25 serait la base de cette Eagle Premier...les premiers modéles avaient également le V6 PRV...c'est le dernier modèle de l'air Renault, car c'est Chrysler qui avait repris tout par après...et les moteurs sont devenus des V6 Chrysler également...

Gordini
nicolas64
Jeu 01 Avr, 2004 16:04
quelle dommage autrement d'avoir arreter cette aventure, elle paraissait sympa, vous croyez pas? Surtout que AMC était une super marque et JEEP extraordinaire, Renault aurait été sur le podium des ventes mondiales si l'aventure avait continué. Allez c'est pas grave...on sèche les larmes

On peut ajouter la Medaillon = la 21
la Le Car = La 5

J'ai eu la chance d'en voir au canada, elles tenaient bien leur rôle je peux dire. La fuego était très apprécié. Dernier mot, c'est la mauvaise fiabilité de la 18 qui a condanné Renault aux USA

Alliance Impossible
Mer 09 Juin, 2004 15:06
avantime75
Dim 26 Mar, 2006 19:03
Avez vous des infos et photos des Renault américaines, surtout les Medaillon et premier? Merci beaucoup!
davidisa
Membre d'honneur
Dim 26 Mar, 2006 20:03
le site Renault Alliance http://www.renault-alliance-club-passion.com/page0.php

le site des Renault américaines http://www.renaultusa.org/

et ici http://www.wiminfo.com/crq/liste.htm

PS c'est Medallion pas Medaillon
Cougar
Membre d'honneur
Dim 26 Mar, 2006 20:03
oh pétard les souvenirs c'était esxcellent à voir, mais bon quand je voyais ce qu'il y avait là-bas je me demandais bien pourquoi ce choix de certains, l'exotisme certainement

nicolas
Dim 26 Mar, 2006 22:03
Tiens j'ai croisé une R11 ou R9 cabriolet mercredi dernier.

C'est original et plutot pas mal (pour l'époque). Dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée en France.
Chriss51
Membre d'honneur
Dim 26 Mar, 2006 22:03
Si on la ramène en France, il faut la passer aux mines ou pas ?
Parce qu'une vielle américaine, OK, mais là, c'est tout de même sur la base qu'un véhicule vendu librement en France.
nicolas
Dim 26 Mar, 2006 23:03
Yep ! faut la faire homologuer ils en parlent sur un des sites indiqués par David.

J'ai une question qui concerne les pièces de rechanges qui sont spécifiques à la voiture : comment les trouver ?

www.renault-alliance-club-passion.com a écrit:
La voiture est équipée ... d’un dispositif de recyclage des gaz d’échappement (vanne EGR) :

Je comprends pourquoi ça a pas marché aux USA pour Renault
cyrille
Lun 27 Mar, 2006 00:03
Chriss51 a écrit:
Si on la ramène en France, il faut la passer aux mines ou pas ?
Parce qu'une vielle américaine, OK, mais là, c'est tout de même sur la base qu'un véhicule vendu librement en France.
Oui, mais officiellement, le constructeur n'est pas Renault, mais AMC (le numéro de série n'est pas du type V1F...etc....)


nicolas a écrit:

J'ai une question qui concerne les pièces de rechanges qui sont spécifiques à la voiture : comment les trouver ?
Le club, eBay, ....
Les pièces de freinage (beaucoup ont le freinage "francisé"), et les biellettes de direction sont les principales pièces d'usure spécifiques.

[autopromo]
Quelques photos de Medallion, Premier, etc...
http://amc.alliance.chez-alice.fr
[/autopromo]

tom7167001
Sam 20 Jan, 2007 10:01
Qui a déjà vu les photos des Renault importées aux Etats Unis?
Dernière édition par Zzeria le Lun 24 Nov, 2008 00:11; édité 1 fois
davidisa
Membre d'honneur
Sam 20 Jan, 2007 10:01
tom7167001
Sam 20 Jan, 2007 10:01
merci
renault man
Administrateur
Sam 20 Jan, 2007 11:01
https://www.planeterenault.com/histoire2-29-50-La+Dauphine+aux+USA.html

Mais bon, celle là est identique à la version Européènne ^^

tom7167001
Sam 20 Jan, 2007 17:01
Les différences les plus flagrantes sont sur les R21, R25, R11 et R5(Le car)
Zzeria
Membre d'honneur
Jeu 03 Sep, 2009 10:09
Une couverture d'un magazine américain à grand tirage plaçait Renault en 1959 dans le tiercé de tête des voitures étrangères sur le plan de l'économie de carburant... Sympa non ?

Dernière édition par Zzeria le Jeu 03 Sep, 2009 10:09; édité 1 fois
gadmuche91
Jeu 03 Sep, 2009 21:09
Salut!
Heu en 1982 j'ai visité les states, et à New York j'ai photographié celle ci!
Une R12 Station Wagon

Par ailleurs à cette époque Renault venait de lancer la Fuego!
Je me souviens que là bas elle était considérée comme sportive!
Mon Cherokee que l'on voit sur mon avatar est le fruit de l'alliance AMC Renault...
Malheureusement, renault à revendu AMC Jeep trop tôt et n'a pas bénéficié des retombés de cette alliance...
Ce fut pour moi une réelle déception!!!
Car je pense que si RENAULT avait poursuivi l'aventure Jeep, ben il serait sur le marché américain comme Honda ou Toyota!....
Voilà,
Ciao
GG
Zzeria
Membre d'honneur
Jeu 03 Sep, 2009 23:09
Une R12 ? Tu es sûr ? Sur l'image ce n'est pas très clair mais je pense que c'est plutôt une R18 Break ("Sportswagon"), car la R12 n'a pas été vendue aux Etats-Unis...

gadmuche91
Sam 05 Sep, 2009 12:09
Zzeria a écrit:
Une R12 ? Tu es sûr ? Sur l'image ce n'est pas très clair mais je pense que c'est plutôt une R18 Break ("Sportswagon"), car la R12 n'a pas été vendue aux Etats-Unis...


DSl c'est bien une R12, d'ailleurs elle a bien été vendue là bas!! Si si!
elle était équipé d'un moteur d'R16 avec tout un système de dépolution...
j'ai même un MR spécifique à ce modèle...

tiens je viens de trouver cela:
http://cgi.ebay.fr/Manuel-notice-de-conduite-&-entret..TL090801139001r14700
Dernière édition par gadmuche91 le Sam 05 Sep, 2009 12:09; édité 1 fois
deserches
Ven 23 Oct, 2009 13:10
Zzeria a écrit:
Une R12 ? Tu es sûr ? Sur l'image ce n'est pas très clair mais je pense que c'est plutôt une R18 Break ("Sportswagon"), car la R12 n'a pas été vendue aux Etats-Unis...


La R12 a été vendu aux USA, en berline et en break, j'ai travaillé 5 ans sur sa mise au point... en gros base R12 europe avec motorisation R16 et BVA 139, double optique "sealed beam", pare-chocs reforcés, couleurs ... américaines ! un copain avait racheté une voiture d'endurance et l'avait encore il y a quelques années...
Dernière édition par deserches le Ven 23 Oct, 2009 14:10; édité 2 fois
Zzeria
Membre d'honneur
Mer 04 Nov, 2009 15:11
deserches a écrit:
Zzeria a écrit:
Une R12 ? Tu es sûr ? Sur l'image ce n'est pas très clair mais je pense que c'est plutôt une R18 Break ("Sportswagon"), car la R12 n'a pas été vendue aux Etats-Unis...


La R12 a été vendu aux USA, en berline et en break, j'ai travaillé 5 ans sur sa mise au point... en gros base R12 europe avec motorisation R16 et BVA 139, double optique "sealed beam", pare-chocs reforcés, couleurs ... américaines ! un copain avait racheté une voiture d'endurance et l'avait encore il y a quelques années...


Ok ! Merci beaucoup pour ces précisions et ce témoignage de première main ! Donc aux States il y a eu les Renault Dauphine, R10, R12, R16, R15/17, R5, R9/R11, R18, R21... Pas si mal finalement, même si à part les R9/R11 le reste est resté relativement limité...
lovrenault
Sam 30 Jan, 2010 11:01
Y'a aussi eu des dérivés de 4CV et plus proche de nous Fuego, R25 (Premier)

Une chose assez drole d'ailleurs, le domaine http://www.renaultusa.com/ appartient à Renault et est utilisé pour l'Eurodrive ...

Zzeria
Membre d'honneur
Sam 30 Jan, 2010 12:01
Ils ont vraiment envisagé d'y remettre un pied il y a trois ou quatre ans puisque j'avais vu dans les dépôts de marques aux Etats-Unis la présence des noms Vel Satis, SM3, SM5, SM7 et même SM4 !
tom7167001
Dim 31 Jan, 2010 22:01
Et le site est mis à jour.

En gros c'est le site qu'ils avaient prévu pour leur retour aux Etats Unis, mais comme ils n'y sont pas retourné ils s'en serevent pour l'import ou la location sur le territoire européen.
Char Aznable
Dim 28 Fev, 2010 08:02
gadmuche91 a écrit:
Salut!
Heu en 1982 j'ai visité les states, et à New York j'ai photographié celle ci!
Une R12 Station Wagon

Par ailleurs à cette époque Renault venait de lancer la Fuego!
Je me souviens que là bas elle était considérée comme sportive!
Mon Cherokee que l'on voit sur mon avatar est le fruit de l'alliance AMC Renault...
Malheureusement, renault à revendu AMC Jeep trop tôt et n'a pas bénéficié des retombés de cette alliance...
Ce fut pour moi une réelle déception!!!
Car je pense que si RENAULT avait poursuivi l'aventure Jeep, ben il serait sur le marché américain comme Honda ou Toyota!....
Voilà,
Ciao
GG


Vu l'attrait pour les 4X4 et autre SUV, ce n'est pas faut. Mais Renault était alors dans une mauvaise période.


Zzeria a écrit:
Ils ont vraiment envisagé d'y remettre un pied il y a trois ou quatre ans puisque j'avais vu dans les dépôts de marques aux Etats-Unis la présence des noms Vel Satis, SM3, SM5, SM7 et même SM4 !


A l'époque, s'était sans doute dificile sans gros SUV, mais aujourd'hui que les américains cherche des voitures qui consomment moins ...
fredjaw
Mar 15 Fev, 2011 14:02
Salut à tous,
Je vois ce fil sur Renault aux US et je me sens concerné.
Mon oncle est parti la bas en 57 et m'a raconté des anecdotes sur les Dauphines et les Estafettes 850.
J'avais conduit la bas sa Fuego 2.2 injection alors que j'avais ici une 1647 carbu. Il avait acheté pour son fils une 17 Gordini mais je n'ai pas connu cette voiture.
Malheureusement il est mort la bas en 95 je crois, peu de temps après avoir pris sa retraite et son fils est mort l'an dernier.
Si des anciens veulent parler de ces époques.
A bientôt.
Fred

aifol
Dim 04 Mar, 2012 14:03
C'était rapide mais mon regard a tout de suite été attiré par quelque chose de familier dans ce plan de la série Caprica...

Char Aznable
Dim 04 Mar, 2012 16:03
Il y a pas mal de chose de ce genre dans Caprica et Battlestar Galactica aussi. Il me souvient d'un épise de BSG se déroulant sur Caprica occupée par les Cylons, dans un parking sous-terrain où l'on voit clairement une Citroën DS.
Srg2
Dim 04 Mar, 2012 17:03
l'anachronisme est la mini (bm) a droite sinon c'est quoi la question ?
Char Aznable
Dim 04 Mar, 2012 18:03
Il me semble que ce n'est pas une Mini, mais une Daihatsu Copen.

larry.kubiak
Dim 04 Mar, 2012 18:03
C'est pas une japonaise imitant le look de la Mini et basée sur la Nissan Micra ???


Dans le genre, il y a aussi une série Sud Africaine, Charlie Jade, avec trois univers parallèles.
Dans le premier univers parallèle, on voit le héros rouler en Mégane I.
Dans le second univers, il roule en Mégane II.

Char Aznable
Dim 04 Mar, 2012 18:03
larry.kubiak a écrit:
C'est pas une japonaise imitant le look de la Mini et basée sur la Nissan Micra ???


Je ne sais pas sur quelle base elle est fabriquée, mais effectivement, c'est une petite japonaise inspirée de la mini.


Citation:
Dans le genre, il y a aussi une série Sud Africaine, Charlie Jade, avec trois univers parallèles.
Dans le premier univers parallèle, on voit le héros rouler en Mégane I.
Dans le second univers, il roule en Mégane II.



Et dans le troisième univers en Megane III ?


Il est bien dommage que Caprica n'est pas de suite. Les annonces de ce que prévoyaient les scénariste pour la suite étaient intéressantes, malgré certaines incohérences avec BSG.
Dernière édition par Char Aznable le Dim 04 Mar, 2012 18:03; édité 1 fois
aifol
Dim 04 Mar, 2012 19:03
Srg2 a écrit:
l'anachronisme est la mini (bm) a droite sinon c'est quoi la question ?


Y'a pas d'anachronisme puisque ça ne se passe pas sur la terre ni à notre époque. Sinon y'a pas de question c'était juste que je n'avais jamais vu encore de R11 USA, qui plus est avec sa soeur et c'est plus original d'en rencontrer dans une série US que la sempiternelle DS.
Dernière édition par aifol le Dim 04 Mar, 2012 19:03; édité 2 fois
Accueil / L'histoire de la marque et des Anciennes Renault
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