[GPS/Navigation] [Topic Unique] Navigation & Communication (DVD)

bonjour

est ce qu'il a du nouveau concernant la possibilité d'incorporer les radars sur le dvd ou bien c'est toujours au point mort ? c'est vraiment pour moi le seul défaut de ce système par rapport à ma solution précédente. Je ne suis pas du tout fan de vitesse (bébé de 8 mois à bord) mais je ne suis pas fan non plus des radars disposés pour piéger les gens.

pour le reste j'en suis à plusieurs mois d'utilisation maintenant et je trouve le système toujours aussi performant par rapport à mon ancien PDA et Tomtom. J'apprécie beaucoup aussi la gestion du téléphone qui me rend bien service sur la route, la petite mise en attente fait rigoler mes correspondants

Ben hélas non toujours rien pour le moment ... où sinon j'ai pas regardé où il fallait
Je suis tout à fait d'accord avec toi... c'est vraiment son seul point faible.
Bon après même si c'est sur le DVD, avec tous ceux qu'ils veulent rajouter... ça serait mieux que rien mais bon...
La seule solution reste le détecteur indépendant, mais avec le pare brise athermique c'est pas toujours évident, pis c'est dommage de faire du bricolage alors que je trouve aussi avantageux le fait que tout soit intégré.

absolument et vu le prix de la solution globale ça me donne pas envie d'ajouter un gadget dans la voiture mais c'est vrai que ça me manque beaucoup ces radars, ceux qui roulent bcp et en particulier sur Paris me comprendront... Mon tomtom "sonnait" presque toutes les 5 minutes parfois

en fait ce qui manque un peu à ce système c'est la possibilité de pouvoir customiser son DVD avec son ordinateur, et la possibilité d'ajouter ses propres POI (autrement que dans la voiture) mais aussi de pouvoir programmer un itinéraire tranquillement en avance par exemple ses vacances

le must aurait été que les ingénieurs de Renault remplacent leur dvd par un disque dur portable qu'on aurait pu extraire facilement de la voiture et connecter sur son ordinateur

allez je vais un peu plus loin, ils auraient aussi pu interfacer le véhicule sur l'écran pour en faire un vrai MFD (écran multifonctions comme dans les avions) avec affichage des paramètres, menu pour paramétrer la voiture (éclairage, essui-glaces, température etc.)

ça sera pour plus tard

Pour la gravure d'un CD de sauvegarde, je confirme Laguna GT:
-copie sur le disque dur du DVD avec Nero en un .nrg
-gravure sur un memorex +R DL en 2.4x avec une verif comme le demande Nero

Et cela marche très bien

Bonne journée

Raifg

c'est d'un DVD de sauvegarde que tu veux parler
sinon je tiens à préciser que ça ne fonctionne pas avec tous les graveurs... avec mon portable par exemple ça ne passe pas sur un verbatim, puis gravé avec un pioneer DVR112 ça marche. Cependant le DVD gravé est plus lent que l'original, mais bon, dans mon cas il ne s'agit que d'une sauvegarde ... j'espère ne pas en avoir besoin

Oui désolé mon doigt a fourché ...
il s'agissait bien d'un DVD de sauvegarde...

Jusqu'à maintenant, je n'avais pas de grande nouveauté à vous présenter, mais aujourd'hui nous allons pouvoir regarder d'un peu plus près (pas trop) le répertoire.

juste avant une petite comparaison entre l'indication du niveau de réception (K750i) et son absence (Nokia 6230i)


NOKIA 6230i




apairage de mon K750i



SONY ERICSSON K750i




OK revenons au répertoire, c'est une des différence qu'il y a entre le CNC de ma Lag II.2 et celui de la Lag III

Ce répertoire est présent dans le menu Téléphone et est ensuite organisé par ordre alphabétique



pour renseigner ce répertoire il faut envoyer les infos du GSM vers CNC. il n'y a pas de communication en full duplex entre les 2 appareils.

Nous voila donc partis vers le menu SET > Téléphone > Répertoire



ici il faut comprendre : charger les contacts du GSM 1 à 1


Boire ou photographier, il faut choisir

ensuite en revenat dans le répertoire par le menu Téléphone on obtient :


Tous les numéros du contact sont transférés

Si Renault avait fait appel à moi pour la conception j'aurai proposé d'ajouter l'adresse dans le carnet d'adresse

pour l'éffacement retour dans SET et :


Choisir : effacer ...

chc91
j'ai juste besoin d'un éclaircissement:
est ce que ce que tu présentes (au niveau du transfert des contacts et non pas du classement) est uniquement valable sur Lag 3 ou aussi valable sur les autres (Scenic, Lag 2 et Vel Satis) avec un chemin différent ?
merci de ta réponse
Raifg

@ Raifg
n'ayant pas testé le Scenic DVD, je ne peuxpas te répondre de façon affirmative.
Si tu as un scenic et que tu vois répertoire dans le menu Téléphone, c'est que c'est la même version de logiciel que la Lag III

Non j'ai une Lag 2 et un Scenic avec la même config pour les 2.
Donc ce n'est pas possible alors ...
Tans pis pour le transfert...

si tu as bien lu tout le topic, tu peux tout de même faire le transfert Bluetooth du GSM vers CNC, mais sans classement en répertoire avec le CNC des premières Lag II.2

Ok et merci
Désolé pour la redit
j'essayerai demain
Raifg

Si cela peut intéresser quelqu'un, voici la manière dont j'ai installé mon Inforad V3. Mon but était de limiter les câbles trop voyants, permettre le retrait facile pour les mises à jour et assurer une bonne réception. Il n'y a aucun démontage nécessaire et aucune interférence avec le déploiement des air bags :

- posé sur la droite de la console (côté passager) sur un crochet adhésif type "crochet pour torchons" mais alu et noir donc ça passe bien. En effet, la pastille collante livrée avec l'Inforad n'est pas suffisante pour un montage vertical. J'ai collé quelques pastilles sous l'Inforad pour le maintenir en rotation sur le crochet. L'alimentation se fait par la prise de la console :









- le câble d'atenne court sous la console jusqu'à l'arrière, passe dans la doublure du siège conducteur en partie basse du dossier (avec un peu de mou pour les mouvements du siège), puis remonte dans les garnitures et sous les joints (presque invisible), passe derrière le pare-soleil et est fixé sur l'embase du retro à l'aide d'une mousse autocollante double-face :

Un test du CNC assez complet:

http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/1350/58/1/0/

Complet mais faux... Ils indiquent que le titrage des MP3 n'est pas disponible ! Je viens de leur écrire

certes mais il faut faire une manipulation à chaque fois, le système n'affiche pas automatiquement,ils n'ont pas donc pas complètement faux.

Oui, comme il n'est pas complétement faux de dire qu'une voiture n'a pas de moteur vu qu'il faut appuyer sur le bouton "Start" pour démarrer..

Salut,
J'ai justement une question à ce sujet.
Par défaut, mon système n'affiche pas le contenu du CD mp3 tel qu'indiqué sur l'écran ci-dessous



J'ai par défaut l'écran ci-dessus, minimaliste...et j'ai beau appuyer sur MAIN pour basculer l'affichage..marche pô ! Je dois me gourrer de bouton hein ?

Je sais qu'en absolu ça fonctionne car je suis tombé dessus une fois par hasard.

Thanks.

Il faut appuyer sur le bouton "CD" sur la façade de l'autoradio.
Oui, je sais, on a envie de faire ça en titillant le joystick

PS : C'est quand que l'heure du site passe à l'heure d'hiver ?

quand tu iras modifier ton profil


sinon un gps fixe qui semble avoir le même logiciel de navigation que notre cnc:

http://www.clarion.com/fr/fr/products/2007/navigation/nav..c_1168734736696.html

une très belle bête, un HDD de 30Go, écran tactile, bleutooth....... impressionnant

il faut par contre le format double DIN pour intégrer tout ça ce qui fait que seul les lag2 et meg 2 il me semble peuvent recevoir ce système

Nickel
Thanks a lot

Bonjour à tous, voilà j'ai déjà posté ma question dans un autre topic, c'est à propos de mon carminat, j'ai un petit souci quand mes phares sont allumés,le GPS capte très mal, on voit sur l'écran comme si la voiture reculée ! Ceci se produit que quand les phares sont allumés aussi bien la nuit que le jour ! Sachant que mes phares sont aux xénons, est-ce qu'a votre avis les phares peuvent produire des interférences et surtout est-ce que c'est déjà arriver à l'un d'entre vous ! Je vous remercie d'avance pour vos réponses !!!!

J'ai eu pour mon compte des soucis de réceptions liés à un défaut de l'antenne. Je captais mal, mais cela était indépendant des phares.
Ce qui est étonnant, c'est de voir la voiture reculer ! Quelle est la couleur du sigle "GPS" (vert/blanc/gris) ? Le problème survient-il également en veilleuse ?
Pour vérifier si le problème provient des phares xenon, tu peux débrancher le faisceau avant (le connecteur est entre la batterie et l'aile) et réitérer l'essai.

La réception GPS est bonne et j'ai essayé avec les veilleuse c'est pareil !!!

et ils ont raison, il faut bien lire ce qui écrit

l'affichage du titre n'est pas disponible en bas de la carte comme montré sur la photo de l'article, il faut basculer en mode cd pour voir le nom du titre joué

sinon je suis d'accord avec l'article, les - manque d'évolution du système et absence de radars



je suis d'accord, c'est pas donné mais de ce que j'ai vu c'est supérieur au CNC de Renault

chc91 dans ton premier post il y a un Ecran indiquant la temperature, l'Heure et semble-t-il l'état du réseau. Comment arrive-t-on a cet ecran et est-il possible de l'avoir comme ecran de veille plutot que la carte

Il me semble que c’est l’écran que l’on obtient en éteignant la radio

Bonsoir,

sur mon Grand Espace Initiale, le Système navigation/radio/tél´phone à fonctionné à merveille pendant 14 mois. Puis, j´ai eu une panne (antivol direction en panne qui à fait un court circuit au tableau de bord, donc on à du changer le display central du tableau de bord).

Mais depuis lors, j´ai deux problèmes:
1. aussibien en allemagne ou je suis très souvent, qu´en Belgique, ou je suis très souvent aussi, beaucoup de postes radios ne passent plus convenablement (plein de grincement) alors qu´avant pas de problème

2. TMC de navigation: avant, il changeait automatiquement de frequence TMC quand j´arrivais d´Allemagne en Belgique (de TMC PRO ou WDR TMC en PEREX ou TIC VL) et vis verso quand j´allais de Belgique en Allemagne. Maintenant ca ne va plus automatiquement, je dois le faire manuellement. Puis, si je remets "automatique", dans le pays même le système TMC fonctionne parfaitement en mode automatique.

Est-ce que le cours circuit aurait abîmé la radio et la navigation?

Précision: c´est une véhicule allemand, qui a été réparé en Belgique car panne arrivée en Belgique. Est-ce qu´il y aurait des différences de programmation?

J´espère que quelqu´un peut aider, car ma voiture a été hier chez le concessionaire pour entretient, il a regardé, mais rien trouvé d´anormal....

A+,
Felix

Cet écran s'obtient effectivement radio éteine, mais il faut également être sur la position MAP / MAIN

Je suis peut être hors sujet, mais j'ai appris que l'Audio Connection Box était incompatible avec les autoradio Cabasse. Hors le choix du Carminat sur l'Espace impose cet autoradio. Existe -il alors un moyen de brancher une source audio externe sur cet ensemble Carminat/Cabasse ?

Merci de votre réponse.

Bonsoir à tous je reviens solliciter votre aide pour mon problème de GPS! donc je rappelle les symptômes dès que les phares ( au Xénons ) sont allumés la flèche qui représente le véhicule recule et le GPS est complètement perdu ! La réception GPS est nickel ( GPS en vert ) et le problème se produit même en veilleuses !!! Merci d'avance pour votre aide !!!

Le fait que tes phares soient au xenon n'a apparemment aucune importance vu que le problème se produit également en veilleuse ?
Il est possible que ce soit le câblage arrière qui interfère avec l'antenne, peut être faut-il remplacer l'antenne. Qu'en pense ton garagiste ?

Pas grand chose, il m'a juste dit que c'était la première fois qu'il entendait parler de çà !!!

Bonsoir,

Je vois que sur ce nouveau GPS tout est vraiment intégré comme le bluetooth.
J'aimerais savoir quelque chose sur la version précédente, le Carminat Navigation Informé 2 (sur Mégane II.2).

J'ai vu que le bluetooth n'était livré qu'en accessoire (ajouté dans la concession), mais alors, s'il n'est pas jumelé avec le GPS, comment fonctionne-t-il?

Merci

EDIT : vraiment difficile de trouver des infos sur la version Navigation Informé 2...

Bonsoir,
Nouveau propriétaire d'une Laguna 2.2 Initiale, j'ai donc ce magnifique Carminat de série.
Dès que je l'ai eu, j'ai connecté mon Nokia N73 en bluetooth, cela marchait parfaitement mais depuis une semaine, quand j'essaie de passer un appel avec la "voiture", dès que mon correspondant décroche, la musique reprend ses droits et pas moyen de reprendre la conversation sur le combiné.
Un autre phénomène surement lié, avant dès que j'appuyais sur le bouton TEL, le téléphone se connectait automatiquement, plus maintenant.
J'ajoute que je n'ai modifié aucun réglage ni sur mon téléphone ni dans les options bluetooth du véhicule.
Please help

bonjour a tous!
j'ai deux question:
Est-ce possible de mettre a jour le logiciel du CNC?
Est-ce possible de connecter un ipod ou autre chose?

Il s'agit d'un CNC d'un Laguna II.2.

merci beaucoup!

je suis désolé, mais je pense que le carkit de Renault ne marche pas avec des systèmes CArminat.
sur http://www.bochane.nl/Aftersales/Accessoires/Carkits, on trouve des informations sur le Renault Bluetooth Carkit,

je sais, c'est en néerlandais, mais je traduis:
LE RBC est un kit pour presque tout les portables, et peut se combiner avec le radio Renault dans votre voiture. Le kit utilise l'écran et la télécommande au volant......
... LE kit ne peut pas être utilisé avec les systèmes cabasse et/ou Carminat.

Vous pouvez aussi utiliser un système de Parrot p.e. le Parrot CK3200.

mes excuses pour mon maîtrise de la langue française.

Chichi1er : Edité pour cause de non respect de la charte
bonjour j'aurais aimer un petit renseignement, j'ai telecharger la mise a jour 2007 2008 du cnc v27 etj'aimerai savoir si il est possible de la graver car j'ai essayer sur un dvd double couche ,j'ai decompresser et graver en dvd de donner mais le gps veut pas le lire quelqun aurait des infos.je vous remerci d'avance.

Sur un modèle équipé GPS Carminat/cabasse, est-il possible de changer après coup l'autoradio Cabasse 50W par un Sony (compatible affichage déporté)avec prise Aux ? Que devient l'affichage déporté sur l'écran Carminat? L'affichage déporté est-il conservé comme il le serait avec ne matrice classique?

Je m'autoquote pour signaler que le problème vient surement de mon téléphone vu que ça marche avec d'autres modèles.

Je confirme également que le très récent Nokia N82 marche, et il affiche l'état de connexion avec le réseau