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Formule 1
je pense qu'il aura du mal a avoir un bon temps de qualif
mais j'espère de tout coeur avoir tort
tout a fait d'accord, j'ai mis schumi out (en dehors des points ou ne fini pas!!)
et donc j'ai mis barrichello en 3
je pense que Schumi va sortir, c'est...inexpliquable, mais je le sens!
[GP Silverstone 2005] Pronos
Renault peut espérer un bon résultat à Silverstone cette année?
Oui, une victoire est possible 50%
[ 6 votes ]
Oui, pas de victoire, mais 2 bonnes places sont possibles 41%
[ 5 votes ]
Non, mais ils auront quelques points 8%
[ 1 votes ]
Non, ce sera très dur pour eux 0%
[ 0 votes ]
Total des votes : 12
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Bon, c'est clair c'est pas le préféré des Renault, mais cette saison rien, 'est impossible non?
Mon "choix":
1. Kimi
2. Fisico (si si)
3. Barichello
4. Montoya
5. Alonso (suite à place moyenne dans les qualifs)
6. Trulli (bon en qualif, mais pb vers les 20 tours sur les pneus, comme souvent dernièrement)
7. Sato
8. Webber
Schumi out!
Voilà, à vos claviers pour vos pronos!!
Mon "choix":
1. Kimi
2. Fisico (si si)
3. Barichello
4. Montoya
5. Alonso (suite à place moyenne dans les qualifs)
6. Trulli (bon en qualif, mais pb vers les 20 tours sur les pneus, comme souvent dernièrement)
7. Sato
8. Webber
Schumi out!
Voilà, à vos claviers pour vos pronos!!
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Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
oligator a ecrit : 5. Alonso (suite à place moyenne dans les qualifs) => je te suis pas ??
Shumi ne sera pas 2eme, on l'a bien vu à magny-cours : les ferrari sont un voire deux crans en dessous des renault et mclaren. (si Fisico n'avait pas du ravitailler, il serait passer devant schumerde)
Shumi ne sera pas 2eme, on l'a bien vu à magny-cours : les ferrari sont un voire deux crans en dessous des renault et mclaren. (si Fisico n'avait pas du ravitailler, il serait passer devant schumerde)
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Laguna III 4Control 2.0 dCi 180
Laguna III 4Control 2.0 dCi 180
Benoit a écrit:
oligator a ecrit : 5. Alonso (suite à place moyenne dans les qualifs) => je te suis pas ??
je pense qu'il aura du mal a avoir un bon temps de qualif
mais j'espère de tout coeur avoir tort
Benoit a écrit:
Shumi ne sera pas 2eme, on l'a bien vu à magny-cours : les ferrari sont un voire deux crans en dessous des renault et mclaren. (si Fisico n'avait pas du ravitailler, il serait passer devant schumerde)
Shumi ne sera pas 2eme, on l'a bien vu à magny-cours : les ferrari sont un voire deux crans en dessous des renault et mclaren. (si Fisico n'avait pas du ravitailler, il serait passer devant schumerde)
tout a fait d'accord, j'ai mis schumi out (en dehors des points ou ne fini pas!!)
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ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
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Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
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tom59 a écrit:
Ferrari a tj été très performant la bas...
et donc j'ai mis barrichello en 3
je pense que Schumi va sortir, c'est...inexpliquable, mais je le sens!
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Les Renault seront pas très très à leur aise à Silverstone, c'est Chevrier qui le dit. Donc à part une contre performance des certaines autres équipes, la victoire sera dure, mais avec des bonnes qualifs et une bonne stratégie on pourra mettre un bon pacquet de points 
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
c'est clair, le circuit est atypique, très rapide, mais à CAUSE DES VIRAGES rapides!!! La R25 va avoir du mal, mais je fais confiance à "nos" pilotes. Sans poisse ils peuvent même faire 2 3. (kimi 1)
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