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Formule 1
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GRAND PRIX D'ABU DHABI 2009![http://img39.imageshack.us/img39/975/emiratsarabesunis.gif]()
Dans deux jours se dérouleront les 1er essais libres de la 17ème épreuve du championnat du monde de Formule 1 2009, le Grand Prix du Brésil.
Ce week-end sera l'inauguration du circuit d'Abu Dhabi. Avec toutes ces installations de pointe, ce circuit veut se faire passer comme la référence pour les sites où se déroulent les Grand Prix. (A quand un nouveau circuit digne de ce nom verra le jour en France ?)
Le circuit Yas Marina a été concu par l'architecte allemand Hermann Tilke sous l'impulsion de Philippe Gurdjian. Il est situé sur l'île de Yas, à une trentaine de minutes de la capitale, et sera le deuxième circuit de Formule 1 du Moyen Orient après celui de Sakhir à Bahreïn.
La principale caractéristique de ce circuit est la sortie des stands qui passe sous le circuit avant d'aller rejoindre la piste quelques virages plus loin.
Le circuit de Yas Marina
![http://img692.imageshack.us/img692/2195/circuit01.jpg]()
Les statistiques
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Le programme TV du Grand Prix d'Abu Dhabi
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PS : Dimanche, l’émission F1 à la Une (TF1) aura lieu depuis Paris avec Franck Montagny comme invité
Effectivement, Mais que veux-tu, on ne va quand même pas dire qu'on sûr de planter la saison 2010...
Je pense que Renault a perdu la saison 2009 au moment où elle a mal interprété la reglementation de la saison (le fameux double-diffuseur). Après, tout n'a été qu'une série de mauvaise décision, sous la pression (on met la pression à Piquet alors que sa voiture était une horreur, sa haine l'obligeant à entraîner Renault dans sa chute. Le Kers, un coup on le développe un coup on l'arrete, Alonso, on ne sait plus comment le conserver, mais il finit par partir suite à une affaire de tricherie....)
Avec le départ d'Alonso, celui de Piquet, le licenciement de Briatore, et la perspicacité de Bob Bell, je pense qu'on peut enfin avoir confiance en l'avenir. Alonso n'apportait plus rien de bon à l'équipe, car tout le monde tournait autour de lui. Briatore s'était assis sur ses acquis, et n'a jamais voulu admettre ses torts.
De telles transformations ne peuvent être que positives pour l'avenir
[GP] d'Abu dhabi 2009
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GRAND PRIX D'ABU DHABI 2009
Dans deux jours se dérouleront les 1er essais libres de la 17ème épreuve du championnat du monde de Formule 1 2009, le Grand Prix du Brésil.
Ce week-end sera l'inauguration du circuit d'Abu Dhabi. Avec toutes ces installations de pointe, ce circuit veut se faire passer comme la référence pour les sites où se déroulent les Grand Prix. (A quand un nouveau circuit digne de ce nom verra le jour en France ?)
Le circuit Yas Marina a été concu par l'architecte allemand Hermann Tilke sous l'impulsion de Philippe Gurdjian. Il est situé sur l'île de Yas, à une trentaine de minutes de la capitale, et sera le deuxième circuit de Formule 1 du Moyen Orient après celui de Sakhir à Bahreïn.
La principale caractéristique de ce circuit est la sortie des stands qui passe sous le circuit avant d'aller rejoindre la piste quelques virages plus loin.
Le circuit de Yas Marina
Les statistiques
Le programme TV du Grand Prix d'Abu Dhabi
PS : Dimanche, l’émission F1 à la Une (TF1) aura lieu depuis Paris avec Franck Montagny comme invité
Dernière édition par Le Toulonnais le Mer 28 Oct, 2009 21:10; édité 1 fois
On va rester positif (en attendant la suite) : on va dire que Renault n'a plus développé la voiture 2009 pour anticiper sur la saison 2010
S'ils avaient décidé d'arrêter, ils n'auraient pas embauché Kubica et ils auraient certainement mis le paquet pour finir 2009 sur une note un peu plus positive.
Pour la suite, on verra quand le big boss aura pris une décision
S'ils avaient décidé d'arrêter, ils n'auraient pas embauché Kubica et ils auraient certainement mis le paquet pour finir 2009 sur une note un peu plus positive.
Pour la suite, on verra quand le big boss aura pris une décision
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Bonne nouvelle, la saison la plus décevante de l'équipe est enfin terminée.
Au revoir ALonso
et bienvenue Kubica 
.
Pourvu que le moteur Renault conserve son avantage sur la concurrence en 2010 (sa faible consommation d'essence) et que l'équipe n'est pas peur de contourner légalement le règlement comme Ferrari et McLaren (évolution de leur V8 après la saison 2006).
Classement du Grand Prix d'Abu Dhabi
![http://img21.imageshack.us/img21/2256/courseh.jpg]()
Classement du Championnat du Monde des Pilotes et des Constructeurs 2009
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Au revoir ALonso
et bienvenue Kubica .
Pourvu que le moteur Renault conserve son avantage sur la concurrence en 2010 (sa faible consommation d'essence) et que l'équipe n'est pas peur de contourner légalement le règlement comme Ferrari et McLaren (évolution de leur V8 après la saison 2006).
Classement du Grand Prix d'Abu Dhabi
Classement du Championnat du Monde des Pilotes et des Constructeurs 2009
tom59 a écrit:
On disait ca l'année dernière
R26V8RS26 a écrit:
Cette année est pour nous le gouffre, mais on ne pourra que remonter l'année prochaine !
On disait ca l'année dernière
Effectivement, Mais que veux-tu, on ne va quand même pas dire qu'on sûr de planter la saison 2010...
Je pense que Renault a perdu la saison 2009 au moment où elle a mal interprété la reglementation de la saison (le fameux double-diffuseur). Après, tout n'a été qu'une série de mauvaise décision, sous la pression (on met la pression à Piquet alors que sa voiture était une horreur, sa haine l'obligeant à entraîner Renault dans sa chute. Le Kers, un coup on le développe un coup on l'arrete, Alonso, on ne sait plus comment le conserver, mais il finit par partir suite à une affaire de tricherie....)
Avec le départ d'Alonso, celui de Piquet, le licenciement de Briatore, et la perspicacité de Bob Bell, je pense qu'on peut enfin avoir confiance en l'avenir. Alonso n'apportait plus rien de bon à l'équipe, car tout le monde tournait autour de lui. Briatore s'était assis sur ses acquis, et n'a jamais voulu admettre ses torts.
De telles transformations ne peuvent être que positives pour l'avenir
