Pour les plus sceptiques
A l'origine, Ford est un constructeur americain. Il a bati un groupe qui englobe aujourd'hui plusieurs constructeurs (Lincoln, Jaguar, Volvo, Mazda...) dont Ford Allemagne. Mais Ford Allemagne est un constructeur auto allemand, puisque les autos sont concues en Allemagne, par des Allemands, pour le marche Europeen.
C'est donc bien plus qu'une simple filiale de vente comme peut l'etre Ford France, meme si Ford Allemagne peut a l'occasion servir pour commercialiser en Europe des vehicules americains, issus des gammes US du groupe. Dans le meme ordre d'idees, Mazda sert a commercialiser une auto allemande sous le patronyme 121...
Les Mondeo acquises par la police francaise sont en l'occurence des autos allemandes, et non americaines. Si on les considere comme des autos americaines, sont egalement americaines les Jaguar, les Aston Martin, les Volvo, les Saab, les Opel, les Lotus, les Land Rover... sont Allemandes les Lamborghini, les Rolls Royce et les Bentley, les Mitsubishi, les Chrysler et autres Dodge...
Par contre, vu que les etudes de ces autos sont largement faites an Allemagne, Seat et Skoda sont plus vraiment des constructeurs espagnol et tcheque. Idem pour Bugatti... Dans le meme ordre d'idees, une marque allemande d'un groupe US peut vendre des autos japonaises sous son blason, comme l'Opel Agila. Nissan commercialise bien le Kangoo sous sa marque, alors, Nissan, marque Francaise ?
Je distingue les groupes, les constructeurs, et les marques. Vauxhall est une marque anglaise qui commercialise les autos de la gamme du constructeurs allemand Opel, lequel appartient au groupe US General Motors.
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