Bienvenue sur ce nouveau topic qui sera consacré exclusivement à la version coréenne du programme X38, j'ai nommé la nouvelle Samsung SM3, prévue pour 2009.
Renault Samsung prépare actuellement la renaissance de son modèle phare au pays du matin calme. Berline monocorps basée non plus sur la plateforme de la Nissan Bluebird, mais sur celle de la Mégane III européenne. Equipée d'un diesel 1.6 de 1847 cc et d'une boite 6 vitesses, la nouvelle N38 (code du projet) s'annonce d'ores et déjà plus puissante que sa rivale locale la plus sérieuse, la Kia/GM Daewoo J-300, mais elle aura également à faire face à la concurrence de la Toyota Corolla, de la Honda Civic, de la Volkswagen Golf et de la Ford Focus.
Les essais du prototype N38 se poursuivront jusqu'en juin. La restructuration et l'agrandissement de l'usine de Pusan, qui doit accueillir le nouveau modèle, a débuté en novembre 2008, juste après le week-end du Thanksgiving, causant l'arrêt de la production durant une semaine.
La remplaçante de la SM5 (qui sortira en octobre) et celle de la SM7, sont quant à elles toutes deux basées sur la plateforme de la Laguna III.
(article élaboré à partir de divers sites coréens, sous réserve d'erreurs de traduction)
_________________ Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Mer 03 Fev, 2010 21:02; édité 2 fois
- La sortie de la N38 est prévue pour la fin du mois de juillet.
- L'objectif planétaire pour le programme X38 est d'un million d'exemplaires par an répartis entre les usines sud-américaines, turques et coréennes.
- Entre 300 et 400 véhicules de présérie sont actuellement en tests.
- La N38 devrait faire sa première apparition publique au Salon de l'automobile de Séoul dès le mois d'avril.
- Bien que la production coréenne soit avant tout destinée au marché intérieur, l'entreprise n'exclut pas de proposer le modèle à l'exportation sur le marché asiatique.
Cette info pourrait corroborer la rumeur d'une version "mondiale" de la Mégane pour les marchés 'hors-europe' (rumeur qui vient d'Australie). Si ces modèles sont proches, Renault peut produire la Mégane sur ces chaines coréennes pour etre plus proche (en terme de cible produit mais aussi géographiquement) des marchés locaux ?
_________________ '20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Renault devrait lancer dès juin-juillet en Corée du Sud sa nouvelle N38, berline remplaçante de la SM3 actuelle, qui s'inscrit dans une stratégie commerciale à l'échelle globale. Avec les versions fabriquées en Amérique latine et en Turquie par Renault pour le marché mondial, c'est en effet plus d'un million de véhicules par an qui sont visés.
Entre 300 et 400 prototypes de la N38 ont été construits et testés fin 2008. Lors du Daegu Expo, 750 responsables du réseau Renault Samsung en Corée ont eu la surprise de découvrir la N38 lors d'une réunion sur la stratégie de vente de l'entreprise. La N38 devrait être révélée dès le salon automobile de Séoul en avril. Elle sera tout d'abord proposée sur le marché coréen puis exportée sur toute la zone asiatique.
Basée sur le châssis de la Mégane III Sedan, elle possèdera des optiques et une calandre spécifiques, une finition un peu plus sophistiquée et jouira d'une image sportive, avec des sièges, un protège-volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir. Elle sera équipée d'un moteur essence 1.6L 4 cylindres et dotée d'une transmission automatique 6 rapports. Dès juin 2010, des versions diesel 1.5 et 2.0 (150 hp, 1910 cc) s'ajouteront à l'offre. En termes d'économies de carburant, la N38 devrait atteindre des niveaux similaires à ses concurrentes chez Kia et Hyundai.
La Megane III sedan n'est-elle pas la Fluence qui existera en version électrique et qui sera d'abord diffusée en Israël dans le cadre du projet Better Place ?
Le nom Fluence désigne effectivement le programme L38, mais j'ignore s'il sera utilisé sur tous les marchés. La Fluence ne sera d'abord qu'une berline 4 portes à coffre classique pendant la première année, puis en 2010-11 apparaîtra aussi en parallèle une version électrique pour les clients du Project Better Place (Californie, Danemark, Israël) et enfin en 2012 on devrait voir cete version électrique proposée à un public plus large. Mais en aucun cas il n'a été dit que la L38 ne serait qu'une voiture électrique !
Jusqu'à il y a peu, je n'avais vu que les désignations L38, L43 et L47 pour les futures Fluence/SM3, Safrane/SM5 et SM7, mais depuis quelque temps, un certain nombre de sites coréens parlent des versions Samsung de ces programmes sous les désignations N38, N43 et N47 ! Je ne me l'explique pas non plus...
J'ai posté ces images ailleurs en section futures ce matin ! Elles ne représentent pas à proprement parler la nouvelle SM3, mais le show-car qui l'annoncera le mois prochain au Seoul Motor Show et qui s'appelle la eMX.
(sur Worldscoop, c'était moi aussi, au fait !)
_________________ Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Jeu 12 Mar, 2009 14:03; édité 1 fois
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