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Le Groupe Renault et les chiffres clés
oui j'ai lu ca et ca fait plaisir de voire que l'industrie francaise se porte bien n'en deplaise a certains :sm16:
VAG est en train de se noyer entre ses marques...
a vouloir les faire se resembler ils reduisent leurs marche d'autant ...
et puis c'est toujours aussi catastrophique au niveau des suspensions ...
en fait il y a beaucoup de chiffres a analyser ...
je pense que categorie par categorie c'est deja pas mal apres les chiffres globaux etc...
en fait le marche automobille est complexe c'est pour cela qu'il est dificile d'y voire clair...
en tout cas tu as raisons sur un point il faut rester en europe ... l'automobille americaine est su differente ....
[Février 2003] Ventes Europe
Citer +
Cool je suis content pour renault qui se reprend un peu...
Sinon tu es sûr que meganeII est la plus vendue en europe ?
Sinon tu es sûr que meganeII est la plus vendue en europe ?
bien fait pour vag !
et si on regardait les chiffres dans le monde ?? ils seraient ou PSA par rapport à Renault-Nissan ? Et VAG ??
et si on regardait les chiffres dans le monde ?? ils seraient ou PSA par rapport à Renault-Nissan ? Et VAG ??
Loud Howard a écrit:
Avec Scénic I sans doute !! Vieille discussion ..... 
Et juste pour info, PSA est groupe N°1 en Europe en 02.2003, devant le groupe VW !! Une petite révolution aussi !!
Et juste pour info, PSA est groupe N°1 en Europe en 02.2003, devant le groupe VW !! Une petite révolution aussi !!
oui j'ai lu ca et ca fait plaisir de voire que l'industrie francaise se porte bien n'en deplaise a certains :sm16:
VAG est en train de se noyer entre ses marques...
a vouloir les faire se resembler ils reduisent leurs marche d'autant ...
et puis c'est toujours aussi catastrophique au niveau des suspensions ...
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
[quote="Renault Man"]bien fait pour vag !
et si on regardait les chiffres dans le monde ?? ils seraient ou PSA par rapport à Renault-Nissan ? Et VAG ??[/quote]
VAG 4em mondial et renault-nissan 5em mondial. Ensuite pour PSA je sais pas. Ca doit être 6em ou 7em mondial !!!
et si on regardait les chiffres dans le monde ?? ils seraient ou PSA par rapport à Renault-Nissan ? Et VAG ??[/quote]
VAG 4em mondial et renault-nissan 5em mondial. Ensuite pour PSA je sais pas. Ca doit être 6em ou 7em mondial !!!
[quote="Nounours"][quote="Loud Howard"]Avec Scénic I sans doute !! Vieille discussion .....
Et juste pour info, PSA est groupe N°1 en Europe en 02.2003, devant le groupe VW !! Une petite révolution aussi !![/quote]
Megane II uniquement.[/quote]
Même si j'aimerai bien que ça soit le cas j'en doute fortement... on peut avoir les preuves ?
Et juste pour info, PSA est groupe N°1 en Europe en 02.2003, devant le groupe VW !! Une petite révolution aussi !!
[/quote]
Megane II uniquement.[/quote]
Même si j'aimerai bien que ça soit le cas j'en doute fortement... on peut avoir les preuves ?
Tu as les preuves 
Comment tu le sais alors ?
Et attendez un peu. Vous vous "bastonnez" en disant "oui x est meilleur si on prends par constructeur" et puis "y est meilleur si on prends par groupe" ou alors " z est meilleurs au niveau mondial" !!! C'est la cacophonie. Mettez vous d'accords. Pour ma part je préfère parler de résultats concstructeur par constructeur car les résultats par groupe ne sont pas intéressant puisque dans ce cas les méventes d'un constructeur sera caché par les résultatas globaux du groupe. Et oui comme on dit, l'union fait la force. Et puis au niveau mondial, nos constructeurs "frenchy" représentent quand même 10% des ventes totales d'automobiles neuves. Pas mal quand on sait qu'ils ne sont pas présents partout contrairement aux autres !!!
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
shooby a écrit:
Et attendez un peu. Vous vous "bastonnez" en disant "oui x est meilleur si on prends par constructeur" et puis "y est meilleur si on prends par groupe" ou alors " z est meilleurs au niveau mondial" !!! C'est la cacophonie. Mettez vous d'accords. Pour ma part je préfère parler de résultats concstructeur par constructeur car les résultats par groupe ne sont pas intéressant puisque dans ce cas les méventes d'un constructeur sera caché par les résultatas globaux du groupe. Et oui comme on dit, l'union fait la force. Et puis au niveau mondial, nos constructeurs "frenchy" représentent quand même 10% des ventes totales d'automobiles neuves. Pas mal quand on sait qu'ils ne sont pas présents partout contrairement aux autres !!!
en fait il y a beaucoup de chiffres a analyser ...
je pense que categorie par categorie c'est deja pas mal apres les chiffres globaux etc...
en fait le marche automobille est complexe c'est pour cela qu'il est dificile d'y voire clair...
en tout cas tu as raisons sur un point il faut rester en europe ... l'automobille americaine est su differente
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
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Comme on le dit "on peut faire dire ce qu'on veut aux chiffres"
Mais moi je suis comme toi je préfère parler par marque.
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