[Espace V] (JFC) La cinquième génération d'Espace [Sorti]

Auto-moto, que je dois regarder une fois par deux ans (pour le mondial) a fait son ouverture et un topo très positif sur l'auto

Bon, tous les topos étaient positifs (on va pas se fâcher avec les annonceurs principaux) mais l'intérêt se mesure au temps d'antenne, et clairement, là, çà leur a plu!

Sympa l'intérieur, c'est vrai qu'ils ont piqués la tablette de la tesla s mais tant mieux, souhaitons que le système soit stable.

J'ai pas bien compris comment on accède aux places du fond j'ai pas vu non plus si les dossiers sont réglables car la garde au toit peut être un frein à l'achat, si on peut pencher les dossiers peut être que ça permet de compenser un peu.

Bonjour

D'après ce que j'ai compris :

- cdes au volant habituelles
- tablettes à la 2ème rangée (plus creusées que les actuelles)
- 4Control = option
- Hayon motorisé sur le HDG (Initiale Paris) avec ouverture possible au pied (hauteur d'ouverture réglable = pratique dans un parking souterrain)

Pas facile d'avoir des infos sur le confort du 3° rang !!

Ce qui serait sympa c'est de savoir si un adulte normalement constitué peut voyager au 3° rang ou au moins un Ado !!! Mem si l'on avance un peu les sièges du 2° rang ?

J'y serai mercredi et je regarderai particulièrement comment on accède aux sièges de 3ème rangée ainsi que l'inclinaison des sièges de 2ème et 3ème rangées. Ca nous arrive de temps en temps d'avoir besoin de la 3ème rangée et plus souvent d'incliner les sièges pour que les enfants puissent dormir (faisable car les ceintures sont intégrées dans le siège).
Je regarderai aussi les réglages possibles. A l'heure actuelle dans mon Espace IV :
- Ma femme et moi avons le même réglage de siège conducteur (on est assez grands tous les 2, nos sièges sont donc très reculés)
- Les enfants (et les adultes) ont une place dingue en configuration 5 places
- Des adultes ont suffisamment de place en 2ème rangée en configuration 7 places et les enfants sont bien installés en 3ème rangée avec suffisamment de place.
- L'accès est suffisamment pratique pour permettre aux enfants d'accéder et descendre de la 3ème rangée sans toucher au moindre réglage (pas vrai pour des adultes, il faut alors toucher aux réglages des sièges de la 2ème rangée)
- Devant ou en 2ème rangée, pas de problème de garde au toit (avec un TOEP). Je ne suis jamais monté en 3ème rangée

Je pense que les sièges intégrés apportent beaucoup de facilités pour les manoeuvrer, mais à contrôler si cela n'induit pas certaines limites à l'accessibilité. Et pour l'instant, je n'ai pas encore vu de reportages ou de photos axés sur ce point.

J'attends ton retour de visite JeFD ... cela m’intéresse fortement car j'ai également un espace 4 long et 4 enfants ... je suis donc très interéssé.

Impatient je suis !

J'y vais demain normalement je regarderai ça et testerai comment se loge mon 1 mètre 88 , en priant que les Espace soient ouverts....

Ok merci,
[/img]comprends pourquoi ils n'ont pas intégrés la commande sur le volant !?!?

La commande sous le volant est vraiment super pratique.
Je peste contre les commandes sur le volant. en ligne droite ça va, mais dès que t'as le volant un peu tourné tu sais plus ou sont les boutons, bof pour l'ergonomie. C'est une des rare choses qui me font regretter les Renault

Je suis d'accord avec la qualité ergonomique de cette commande derrière le volant, elle tombe vraiment bien sous les doigts mais c'est juste au niveau qualité perçue que cela me gêne, c'est le même boîtier depuis .... R21 ...
Bon d'accord je cherche la petite bête mais je le trouve vraiment réussi cet Espace V, Renault a vraiment, enfin, franchi un grand pas que j'aurai aimé une nouveauté !

Source : l'argus

Quelqu'un confirme la collaboration avec LG ?

J'ai les 2 commande derrière sur le scénic et sur le volant pour ma c et franchement c'est pas plus pratique, en général tu tripotes pas les boutons du volant en tournant

Bonjour

Connaissez vous le prix d' entree de gamme de ce nouveau Espace en Diesel ?

Merci

Les tarifs officiels ne seront pas communiqués avant début 2015, mais il faut s'attendre à une entrée de gamme au même niveau que pour l'Espace 4 (entre 35 et 40k€).

Bonjour,

merci pour la reponse, autre question connaissons nous la date de sortie officielle ? et quand nou spourrons faire des commandes ?

Merci

Il n'y a pas encore de date officielle de commercialisation ou de début de prise de commande.

La commercialisation devrait avoir lieu en avril 2015. Pour la prise de commande, ça devrait être ouvert entre décembre 2014 et février 2015.

En théorie, oui, mais en réalité, surtout en ville, oui tu touches les commandes de radio meme en tournant, c'est un peu comme les vitesses quand tu as une boite manuelle.
Ce matin justement je recois un appel telephonique, au moment de décrocher, obligé de regarder ou est rendu le bouton je prefere l'avoir à un endroit fixe et pas quitter les yeux de la route.
Le seul truc que j'accepte sur le volant c'est le régulateur, car t'as tendance à l'utliser sur autoroute, donc moins sujet a tourner le volant.

Je confirme. Sur la 208 de loc que j'ai eu cet été, les commandes de radio au volant n'étaient pas très pratiques à utiliser ... et le commodo du régulateur/limiteur situé sous le volant encore pire (la première fois que j'ai voulu m'en servir, j'ai du m'arrêter en bord de route pour me pencher sous le volant et trouver où étaient les boutons tellement ils étaient durs à manipuler).

Quand on a une commande aussi pratique que celle de chez Renault, il faudrait être fou pour s'en passer.

Je ne sais pas ce que donnerons les futures Renault à ce sujet, mais il est certain que Renault a fait un énorme travail sur l'ergonomie avec l'arrivée massive de l'électronique dans les voitures.

Quand je vois le nombre de fonctions de ma lag' et le peux de boutons sur la planche de bord...la comparaison avec les modèles PSA (par exemple) des même années est éloquente ! J'espère que Renault saura conserver cet atout sur ses futurs modèles.

Bonjour tout le monde je reviens du Mondial.

Je note sur mon post-it: ne plus JAMAIS y retourner lors des journées publiques...

J'étais sur le pied de guerre ce matin, dans le top 10 pour rentrer dans le hall 1, j'ai pu m'installer dans un Espace pour une série de photo du RLink 2. C'était sans compter l'énorme succès du monospace. On va dire que je n'ai pas été très bien vu de squatter un Rlink 2 (J'ai pris une centaine de photo du système...).

J'ai donc passé d'un espace à l'autre pour que ça s'énerve pas trop

Bref L'espace je l'ai vu de l'avant à l'arrière.

Poste de pilotage: quel changement, ça change du IV! Le combiné très beau, totalement paramétrable, l'affichage tête haute était malheureusement éteint mais visible sur un écorché.

Je reviendrai ensuite sur le RLink 2 mais en un mot: nouveau système qui n'est pas basé sur du tomtom mais bien sur le système LG comme le media Nav: c'est fluide et pour un système encore en développement on est très loin du Rlink lors du salon de paris il y a 2 ans.... L'écran impressionne au centre de la planche de bord.!

Il y a bien le classique satellite!



Concernant les places du Deuxième rang, je les trouve bien plus confortable que celle du IV.



Pour le Troisième rang, c'est une autre paire de manche...

Avant de parler des jambes parlons de la tête: je touche, plus précisément je suis dans l'incapacité de garder la tête droite: elle est penchée, pas top... (1m88)

Pour les jambes il est obligatoire d'avancer les sièges du deuxième range, une fois avancée c'est bon!



Par contre derrière le troisième rang il y a encore du coffre contrairement à l'espac IV court (que je connais).

Si l'espace est en configuration 5 places: il y a un grand bac de rangement sous le plancher du coffre.



Le toit vitré est chiche! il est que pour le conducteur et le passager avant...



Le toit ouvrant lui correspond plus à ce qu'on attend sur ce véhicule.



Sous la console centrale il y a un espace fort pratique!



L'éclairage intérieur se fait par des veilleuse un peu chiche (je ne parle pas de l’éclairage d’ambiance dont on peut choisir la couleur.



Des photos en vrac:



Bien les prises de rechargement à l'arrière:




Le siège central n'est pas chauffé...


des photos des différents combinés:





Seule la partie centrale est composé d'un écran couleur, pas les 2 jauges qui sont à LED classiques.



Avec la touche à côté du téléphone sur le volent on change la partie supérieure droite du combiné:



Par contre un appui sur l'extrémité du commodo des essuies glaces change la partie inférieure avec le classique ordinateur de bord (2 exemples):



Voilà déjà une première fournée.

Clairement il y a FOULE sur le stand Renault entre la Twngo 3 et l'Espace 5, ça se bouscule. Je n'imagine même pas le WE.......

Jolies photos merci !!

mais il manquerait pas la tablette dans la galerie ??

sinon enfin ils travaillent un peu les phares ... c'était quand même bien les seuls a avoir des feux basiques alors que tous les autres travaillaient leur 'signature lumineuse'

Patience petit scarabée

Je traite les photos!

superbe reportage ...

Déçu et dégoutté par ce 3° rang ... rien à voir avec le 3° rang d'un espace 4 !!!!!

Les sièges sont'ils inclinables aux 2 et 3 rangs?
Merci

Bon pour les photos du nouveau R-Link 2:

http://www.gps-carminat.com/v3/2014/10/07/premieres-photos-du-r-link-2/

@PK59: j'ai pas pensé à regarder ça

MERCI Just1 !!!

merci pour les infos et les photos !

Alors ?? est-tu prêt à passer commande ?

Pour ceux qui ont déjà voyagé à plus de 5 dans un espace (toutes générations confondues) les places du fond sont juste une bonne blague

1 question ?

Dans le petit rangement avec le volet coulissant, si on branche une clé USB, on ne peut refermer le volet ??

Oui en effet une belle blague ... rien a voir avec un espace 4 !!! Vraiment très déçu par le 3° rang !Honteux même.

Je me rends samedi au salon avec mes 2 plus grands enfants ... 14 et 11 ans. C'est ma fille de 11 ans qui monte en générale au 3° rang sur mon espace 4 ... On fera des tests et des photos avec elle au 3° rang avec le 2° rang avancé pour les jambes. On verra mieux ainsi.

il vaut mieux une petite clé


http://www.verbatim.fr/fr_3/product_store-n-stay-nano-usb..b_12881_0_44136.html

En tout cas merci pour ce reportage Just1.
Comme la probabilité que mes parents change l'espace est faible j'attendrais la sortie en concession pour le voir, mais si je suis déçu par le coté "nouvel espace" je suis en revanche très agréablement surpris sur pas mal de points par cette nouvelle renault, ça n'augure que du bon pour l'avenir

Effectivement c'est de l'ultra plate en clé USB qu'il faut ... j'espère qu'une petite modif avant commercialisation est possible...

Sinon, j'ai lu que les cibles étaient S-Max, Sharan et XC60.

j'en ai une comme ça dans un de mes ports mais c'est pas une Verbatim juste une King *** !!

i'am the king of the world !!! ( en même temps je sens pas trop la pérénité là ...)

merci Just1 pour toutes ces photos on a l'impression d'y être au salon !
As tu pu juger de la qualité des matériaux, touché et assemblages du tableau de bord ? est il (cet Espace) au niveau dune DS5 par exemple ?

DS5 ... le truc qui avance pas mais avec un look qui tue ?? (comme les DS4 et 3 d'ailleurs) je réserverai mon jugement car la RCZ me plaisait bien il y a quelques années (mais en R ça commence de devenir intéressant ))

Tiens c'est marrant, ta photo se retrouve déjà sur Facebook :

rapide dis donc.

Enorme flemme d'appliquer un filigrane à toutes les photos. Tant pis

pareil j'ai une grosse flemme de traiter mes photos des WSR en plus sans le son c'est juste nul ...

Les parents sont intéressés mais pas avant 2 ans (on ne prends jamais des modèles trop fraîchement sortis)


Sinon la finition m'a paru vraiment bonne. Il n'y a pas de doute que les Espace du salon vont être disséqués à la fin du salon pour voir comment les éléments ont vieilli (les sièges sont rabattus avec la commande toutes les 15s, un test d’endurance gratos!)

Pour les pièce de la planche de bord, je sais qu'il y a des équipes qui sont chargés de les changer s'il y a des détériorations (un concurrent qui vient avec un canif pour voir l'épaisseur d'une pièce...)

Bon très clairement, on perd totalement la version 7 places de l'espace 4. C'est 5 + 2 places d'appoints.

Moi c'est franchement pas les gadgets d'ambiance de couleurs, qui m'impressionneront. C'est fun mais à 40 000 euros, il m'en faudra un peu plus

Merci Just1, pour toute ces photos