[Espace IV] Porte-clef et carte ...

Je ne sais pas trop où poster mon sujet ... alors comme il concerne un ... accessoire... je le mets ici. Je n'en voudrai pas à un modérateur si mon message est déplacé...

Voilà, j'ai donc depuis 3 semaines maintenant un Espace IV de juin 2003, à carte (ce n'est pas une main libre). Mon problème est que je passe mon temps à ne plus savoir où elle est, dans telle ou telle poche, elle tombe par terre, etc, etc ...

On ne peut pas y mettre de porte-clef car le l'encoche sur la carte va dans le lecteur ...

Mon idée était la suivante : n'y a-t-il pas un endroit de la carte, coté "clef de secours" que l'on pourrait percer sans danger pour y passer un anneau pour un porte-clef ?

Il existe un porte carte (pince plastique + 2 élastiques) de réf 7711224039
qui répond à ce besoin

Pas génial à l'usage, pour info....

J'y ai déjà pensé aussi, à cette idée de percer la carte d'un trou de 2mm pour y enfiler un anneau ou quelque chose dans le genre mais j'avoue avoir manqué de courage quant à y aller franco de la perceuse!

Dernièrement, en faisant un peu le ménage dans les vieux topics, j'ai trouvé cette image de la carte ouverte par un membre en vue de la réparer (source: https://www.planeterenault.com/forum/post307808.html#p307808 )



Je me demande si un petit trou (point rouge) dans la partie bombée de la carte (au bas de l'image, là où il y a ce point gris ou noir dans le circuit imprimé, à droite de la pile) causerait des dégâts à celle-ci!

En tous cas, il faudra pas se louper à moins d'avoir une perceuse à colonne!

Attention à l'étanchéité de la carte !
Déjà déficiente sur cette version, elle disparait totalement en perçant (sauf à colmater)
Perso, je tenterais pas....

On parle d'une pince pour fixer un porte clé ici :
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-configurer-..-t23549.html#p439788
https://www.planeterenault.com/forum/carte-demarrage-carte..abitation-t2388.html

Plus de photos et rien trouvé sur google image pour illustrer le truc

Chichi1er...

Jlétrouvéletrukalanouah!

( https://www.planeterenault.com/forum/post89134.html#p89134 )

Merci à tous pour les infos ...

Mais, guerre encourageant tout çà :

Effectivement, pas le droit à l'erreur pour percer ...
Quid de l'étanchéité ...
L'adaptateur porte clef n'a pas forcément pratique ...

La clef de secours, il n'y a pas d'électronique dedans, du genre transpondeur, j'imagine, pourquoi ne pas la percer dans sa partie plastique ???

Parce que ça tirerait la clé de son logement

C'est un argument de poids !

Ceci dit, elle tient quand même bien dan son logement, la clef de secours ... mais c'est vrai que la tentation serait grande de sortir la carte du lecteur en tirant par le porte-clef ...

Bof, on verra ça plus tard ...

et faut aussi compter ton porte clé qui va se balader au gré des virages et rond point et qui va rayer l'endroit ou se trouve ton lecteur de carte.

en ce qui me concerne mes clés de voiture ne sont jamais sur le même porte clé que mes autres clés (maison, etc...)

ça évite d'avoir tout un tas de clé qui se ballade sous le nieman et en cas de perte on ne perd pas tout à la fois.

maintenant avec la lag c'est pareil, la carte est toujours à part, bien au chaud dans sa poche.
et toujours dans la même poche... comme monk quoi

C'est chouette, ils ont même mis la date de péremption Je comprends pourquoi il y a eu des problèmes avec la carte

Pour ma ptite femme chérie qui conduit quotidiennement l'autobus à mômes, je lui ai payé une pochette à carte en cuir avec fermeture patte pressionnée dispo dans le rayon Rono accessoires:

PORTTBADGE/CLE NOI2
77 11 42 41 08
23,41 HT
et comme vous êtes là à baver devant je vous met une chtite foto en prime...

Allez, je suis grand prince, en plus c'est du Longchamps

Tchot baise à tous

J'ai également un porte-carte Renault (pas le même) que je trouve sécurisant mais c'est pratique ... en mains-libres. Je reconnais que s'il fallait chaque fois sortir la carte ben ... j'aimerais mieux une clef .

Je trouve étonnant que l'Espace de Cornic finition "Privilège" n'ait pas cette option. Peut-être qu'en 2003 ce n'était pas encore le cas

Sur le phase 1, ce n'était que sur l'Initiale il me semble

+1 la finition Privilège était jugée insuffisante par Rono pour ce genre de "gadget" mais je reconnais que ça nous empoisonne la vie...

Soit on fait une carte main libre, soit on donne une clé, mais la notre c'est un entre deux qui est plus gênant qu'autre chose...

Mais d'après ce que j'ai lu, le système main libre n'a pas que des avantages non plus (batteries déchargées etc...) alors ???

Personnellement je n'y voie que des avantages

Aucun problème chez nous, ce système est magique et impressionnant!!

ah si un pour moi, on ne peut plus sans passer.

Un deuxième, on devient fainéant.

La carte mains-libres fait partie d'un ensemble de systèmes électroniques qui simplifient la vie. Démonstration lorsqu'il pleut et qu'il fait nuit avec la Twingo et l'Espace :

Twingo : 1. Prendre la clé et ouvrir la voiture
2. Ouvrir la porte
3. Remettre les rétros dans la bonne position, càd dépliés
4. Insérer la clé
5. Allumer le contact puis le moteur
6. Allumer les phares
7. mettre en route les essuie-glaces
8. Desserrer le frein à main
9. Partir

Espace : 1. Ouvrir la porte
2. Frein+Start pour démarrer la voiture
3. Partir

Tout s'est fait tout seul avec l'Espace! Dans ces conditions, pour peu qu'on soit habitué à ces automatismes, on a vite fait d'oublier quelque chose dans le "protocole" de démarrage de la Twingo

C'est tellement pratique!

+1 avec Pierrolechti
la carte sans le main libre n'est pas très pratique et les avantages (réglages personnalisés, historique des réparations) sont soit inutilisés, soit transparents pour le client

AVec le main libre par contre: que du bonheur

Un inconvénient tout de même : on s'habitue vite et je ne compte plus le nombre de fois où j'ai laissé ouverte la voiture de ma femme qui, elle, ne l'a pas .

porte pas fermée, feu allumés, essuies-glaces non coupé et frein à mains non serré, c'est le quotidien de la Clio quand je l'utilise

Je savais pour les réglages personnalisées (climatisation,station radio,réglage siège et rétros si siège élec.) mais que veux-tu dire par historique des réparations? Dois-je comprendre que chaque intervention est affectée à la carte présente dans le véhicule à ce moment. Je ne vois vraiment pas l'intérêt de la chose

une des fonctions annoncées était que le garagiste, en glissant la carte dans le lecteur de sa valise CLIP, pouvait afficher tout l'historique des entretiens de la voiture (par lecture du n¨° de chassis "écrit" dans la carte et interrogation d'une base de données)
Je ne sais pas si c'est opérationnel aujourd'hui?

OK. Merci de l'info. Comme çà je comprends mieux

Ils obtiennent également le kilometrage exacte et le carburant restant avec ce lecteur de carte.

Bonjour, je cherche un site ou on peut acheter des porte carte grise (ou même des portefeuilles parce que je suis fan), ils n'ont pas besoin d'être forcément avec le sigle Renault.

Merci d'avance pour vos réponses !