[Espace IV] Mort subite

'lut,

Ça fait un bout de temps que je n'étais pas intervenu sur le forum, je continuais mon petit bonhomme de chemin avec mon espace IV 2.2 qui a (ou plutôt avait, voir plus loin) 14 ans, et dépassé les 153000km. J'avais bien l'impression d'avoir un survivant d'une vaste hécatombe, d'ailleurs à chaque fois que je le déposais pour entretien, on me le faisait bien remarquer et on s'étonnait franchement que le moteur soit toujours d'origine.
J'avais certes commencé à regarder pour trouver une remplaçante, en lorgnant d'abord vers l'espace V qui finalement n'a d'espace que le nom, puis on a essayé un tas de modèle, mais il n'y a rien aujourd'hui qui l'égale en habitabilité, confort et agrément de conduite sans ressembler à une camionnette. En attendant de trouver la voiture qui nous convienne, on la fait durer.
Il se trouve que notre espace en a décidé autrement, car j'ai coulé une bielle vendredi dernier sur une 4 voies sans crier gare , inutile de dire que je ne compte pas la réparer.
Du coup aujourd'hui je suis sur le point d'acheter un autre espace IV ! Cette fois-ci un modèle automatique toutes options avec le moteur 2.0 de 2012 avec 75000 km au compteur. J'espère faire le bon choix !

Salut,

Triste de te lire dans de telles circonstances
L'Espace IV 2.0 dci est un bon choix

A bientôt sur PR
Chichi1er...

Les parents ont un Espace IV de 2008 avec le 2.0 150ch BVA et 170000 km et pas une seule panne! excellent moteur / boite

En effet le 2.0 dci est celui qui lui convient le mieux
Pour la boite auto !!!
Sur votre 2.2 vous aviez change les coussinets de bielles ?

Rien, il était totalement d'origine, entretenu par Renault qui ne m'a jamais préconisé ce changement.

Voilà mon nouveau joujou



toutes options, gps, sièges cuir, pares soleil intégrés, vitres teintées, toit vitré, détecteurs auto de partout, audio bose et comble du bonheur une boite auto
le proprio précédent était un vrai maniaque, elle est dans un état proche du neuf, et dire que je m'apprête à la pourrir en refourguant dedans mes vélos, surf et autres matériels de planche à voile (et oui c'est un peu pour ça que j'ai besoin d'un gros volume)

Cool !

mais tu devrais cacher la plaque

Oups! merci, corrigé

'lut,

quelques nouvelles,

Toujours aussi satisfait de mon dernier Espace, un régal à conduire avec sa boite à toto, par contre je vois nettement la différente avec la version longue, je dois me limiter dans le fourbi que je mets à l'arrière quand je vais à la plage.
Juste à déplorer que récemment j'ai eu droit également à la classique erreur esp abs, quasiment 1700€ de réparation pour changer le bloc complet ! J'ai eu droit à 80% de prise en charge, en insistant à peine, j'aurais du demander plus !

Salut,

Content d'avoir des news

Ah merde, mais tu as eu à payer 80% de 1700 €, ou 1700€ représente 20% de la facture totale
Je présume que c'est 80% de 1700€ .
Lz moteur de ton précédent Espace 2.2 dci en cassé à quel kilométrage

80% de prise en charge, donc j'ai payé que 20% de la facture totale. Pour le kilométrage de mon 2.2 voir le post tout en haut, pour cette génération de moteur quand il est d'origine, c'est exceptionnel !

153 000 km, ça le surprend c'est pas énorme
J'ai vendu mon ancienne VelSatis 2.2 dci 400 000 km et elle roule toujours, seules la vanne EGR et je collecteur d'admission ont été remplacé sur le moteur.
Bon tu dois être bien plus satisfait du 2.0 dci, bien meilleur mécanique dans son ensemble

Je me suis fais la même remarque, surtout après avoir été à la rencontre des anciens de Renault, où est passé le plancher plat, les sièges modulaires.. et l'espace à bord. Mais bon, le CX et la consommation a du bon.. et puis maintenant, on ne trouvera plus des gens pour se pleindre de s'être fait voler pour la 4ème fois les 5 sièges de leurs espace rallongé



Tiens, j'ai eut la même merde il y a peu sur ma laguna.. et 500€ de réparation car le bloc ne se fait plus, il a été réparé.. (sinon j'étais bon pour 1300€ sans aucune prise en charge alors que ma laguna n'a que 125 000 km)

Ravi de voir qu'il va encore rouler ton espace 4.. ce moteur est fragile, mais il a un couple de malade à bas régime... que n'a pas le 2.0T dci de la même puissance.. (faut tirer plus dans le moteur pour trouver le couple)

je suis passé au 2.0 qui est réputé plus robuste, j'espère bien qu'il me durera plus longtemps !

A la vue de ton kilométrage avec l'autre espace je pense que tu l'amènera loin.

Je t'encourage à mettre un joint de silicone sur la prise du calculateur de l'abs (lors de ta prochaine vidange par exemple).. afin de limiter les pannes.
Un des trucs qui arrive parfois sont les soudurs sèches ou l'oxydation.
Pour le miens il a été réparé par un réparateur parisien en passant par un garage Renault à Amiens. Au lieu du remplacement.